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La Région PACA à l’écoute pour les horaires 2013

Publié par ardsl le 17 février 2012

La Région PACA mène une concertation pour les choix de desserte du service 2013 du TER dans les Alpes du Sud et la Drôme.

Le vice-président de la Région PACA en charge des transports, Jean-Yves Petit a rencontré ces derniers jours l’ARDSL, Jean-Yves Dusserre (président du Conseil général des Hautes-Alpes) et Marcel Cannat (vice-président chargé des transports au CG 05).

Le 26 janvier, la Région PACA a organisé un comité d’étoile à Veynes.

Le 31 janvier, la Région PACA a organisé une réunion de travail avec l’ARDSL à Alixan (Valence TGV) et les élus rhônalpins (Didier Jouve, Gérard Leras, Jean-Charles Kohlhaas).

Le 11 février, une réunion de travail s’est tenue à Gap avec SNCF, RFF et le Conseil général des Hautes-Alpes pour préparer les grilles horaires 2013 du  TER PACA 2013.

L’ARDSL et le Conseil général des Hautes-Alpes veulent améliorer les correspondances à Valence ville et Grenoble sur les TGV. Cela passe notamment par la mise en place de 3 allers-retours Briançon – Valence en correspondance avec les TGV Vallée du Rhône.

Le souhait du Conseil général des Hautes-Alpes est de parvenir à « une meilleure complémentarité des réseaux régionaux et départementaux mais aussi d’améliorer les dessertes TER quotidiennes (matin et soir) vers les deux principaux pôles d’emplois des Hautes-Alpes que sont Gap et Briançon ».

L’ARDSL et le CG 05 ont également exprimé la nécessité d’une offre TER devant mieux répondre aux besoins de mobilité des touristes.

N’hésitez pas à nous transmettre vos suggestions pour améliorer la desserte des lignes TER de l’étoile de Veynes en commentant cet article.

3 Réponses à “La Région PACA à l’écoute pour les horaires 2013”

  1. Brunet a dit

    Bonjour,

    Le TER 17353 du samedi Valence TGV à 10h47 Briançon 14h47 devrait être QUOTIDIEN, en semaine ce n’est pas normal qu’il n’y ait pas de trains
    pour Briançon avant 14h22 !!!

    Les X72500 sont bruyants et inconfortables à comparer des BGC sans parler des rames tractées corail disparues mais très confortables

    Pour la vallée de la Drôme Crest et Die, la région Rhône-Alpes devrait mettre 1 voire 2 AR Valence-Die 1 fois et demi plus rapide que les cars
    pour les gens qui vont travailler sur Valence

    • ardsl a dit

      Merci pour vos observations.

      Pour rien vous cacher, nous avons demandé un TER quotidien pour Briançon au départ de Valence ville en milieu de matinée. Ce TER serait en correspondance avec le TGV en provenance de Paris à 10h12 et le TER en provenance de Lyon Part-Dieu à 10h26. Ce TER arriverait vers 13h à Gap et assurerait ainsi un retour de mi-journée vers Briançon (fonctionnalité aujourd’hui inexistante).

      Concernant un renforcement de la desserte ferroviaire Valence – Crest et Valence – Die, nous avons fait des propositions en ce sens à la Région Rhône-Alpes. Pour des raisons avant tout financières, la Région refuse ces propositions.
      Pour le service 2013, la direction rhônalpine du TER est favorable à la mise en place de navettes ferroviaires dans la vallée de la Drôme.

      • Brunet a dit

        Bonjour,

        Merci pour vos réponses qui laissent entrevoir une meilleure desserte de la branche Valence – Briançon de l’étoile de Veynes sans pour autant atteindre le niveau des deux autres branches Grenoble-Briançon et Marseilles-Briançon

        Bien cordialement,

        MB

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