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Le blog des usagers

Archive for 16 février 2012

Un amendement pour combler une faille dans le service prévisible

Posted by ardsl sur 16 février 2012

Le dernier conflit SNCF dans la Loire a duré 77 jours, paralysant considérablement le trafic. Ce conflit a pu perdurer en raison d’une faille dans le service prévisible. Le député UMP de la Loire Yves Nicolin a fait voté un amendement pour remédier à cette faille.

Jusqu’à présent, les textes obligeaient les grévistes à se déclarer auprès de leur employeur 48 heures avant le jour de grève. Mais ils pouvaient se rétracter à la dernière minute, sans subir de sanctions financières.

« Du coup« , explique Yves Nicolin, « SNCF n’avait pas le temps de s’organiser pour remettre des trains en service« . L’amendement déposé par le député de la Loire vise à encadrer davantage cette loi sur le service prévisible, puisque les salariés renonçant à faire grève devraient prévenir leur employeur 24 heures avant leur prise de poste. « Ainsi, nous n’aurons plus ces grèves perlées qui enquiquinaient les usagers », conclut Yves Nicolin.

(Avec Le Progrès).

 

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« La grande ambition transport du Grenelle est abandonnée », selon le Conseil économique et social

Posted by ardsl sur 16 février 2012

Dans son avis sur le Grenelle de l’environnement voté le 15 février et remis au gouvernement, le Conseil économique, social et environnemental (CESE) diagnostique un essoufflement du processus et des déceptions pour le fret ferroviaire et les transports collectifs.

Saisi par le premier ministre François Fillon pour faire le bilan du Grenelle de l’environnement lancé par le gouvernement en 2007, les sages du Palais d’Iéna ont livré leur verdict le 15 février 2012 et ils n’y vont pas par quatre chemins : « la belle dynamique s’est beaucoup essoufflée, sans doute à cause d’un processus législatif très compliqué (deux lois, plus de 200 décrets suivis de plus de 1 000 textes d’application) doublé de la crise économique« .

Au final, le Grenelle a perdu son élan, « il déçoit sur deux grands dossiers, l’information environnementale en entreprises et les transports. La grande ambition du fret ferroviaire, des transports collectifs et des mobilités plus douces est abandonnée« , a résumé Pierrette Crosemarie, rapporteure de l’avis du Conseil économique, social et environnemental (membre de la CGT).

« Le recul sur le dossier du fret ferroviaire est révélateur de la difficulté du Grenelle à aller de l’avant« , a-t-elle insisté. Son rapport a été voté à 180 voix (12 abstentions) et remis au gouvernement.

À quand la taxe poids lourds ?

« La promesse du Grenelle d’augmenter la part du fret ferroviaire d’un quart en 2022, pour passer à 25% du transport de marchandises, n’est pas tenue« , estime Pierrette Crosemarie. Pour rappel, la part du fret ferroviaire était de 19% en 2007 et a reculé à 11,3% en 2010, largement devancée par la route.

Et la taxe censée soutenir le développement du fret ferroviaire n’est toujours pas encore en place. Prévue pour s’appliquer dès 2010, « cette taxe a tellement été différée qu’on se demande si elle verra le jour« , s’interroge la rapporteure de l’avis.

Elle devrait commencer à alimenter l’Agence de financement des infrastructures de France (AFITF) en 2013, à raison de 800 millions par an. Mais comme le précise le CESE dans son avis, avant même son entrée en vigueur, trois régions (Bretagne, Aquitaine et Midi-Pyrénées ont déjà obtenu une exemption, en raison de leur éloignement des grands axes européens.

(Avec mobilicites.com).

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TAG : la ligne A interrompue entre Grand Place et Denis Papin

Posted by ardsl sur 16 février 2012

Suite à un problème constaté sur la ligne aérienne de contact du tramway jeudi 16 février peu avant 8h, une vérification technique a été nécessaire. La circulation des tramways sur la ligne A a été interrompue entre Grand Place et Denis Papin, dans les deux sens. Des bus de substitution ont été mis en place.

Le trafic a repris à 12h38.

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Circulation ferroviaire : suppressions et retards constatés vendredi 17 février

Posted by ardsl sur 16 février 2012

Après le grand froid : plan de transport adapté pour les TER

En raison de contraintes d’exploitation liées au grand froid, la circulation des TER est perturbée sur certaines lignes.

Téléchargez ci-dessous les programmes de circulation des lignes concernées. À noter que certains trains peuvent également avoir une composition réduite.

02 Genève / Annecy – Valence 7 trains supprimés

10 Lyon – Firminy 2 trains supprimés

12 Roanne – Saint-Etienne 2 trains supprimés

24 Roanne – Lyon 2 trains supprimés

30 Mâcon – Ambérieu 15 trains supprimés

31 Saint-Claude – Bourg-en-Bresse 2 trains supprimés. À noter la mise en place d’un car à 18h23 pour Saint-Claude au départ de Bourg-en-Bresse.

32 Bourg-en-Bresse – Lyon 6 trains supprimés

35 Chambéry – Ambérieu 2 trains supprimés

40 Annemasse – Chêne-Bourg 14 trains supprimés

42 Saint-Gervais – Annemasse 2 trains supprimés

50 Annecy – Chambéry 6 trains supprimés

51 Chambéry – Culoz 2 trains supprimés

52 Chambéry -Bourg-Saint-Maurice 2 trains supprimés

54 Chambéry – Saint-André-le-Gaz – Lyon 8 trains supprimés

60 Grenoble – Chambéry 14 trains supprimés

61 Grenoble – Valence 13 trains supprimés

Clermont-Ferrand – Le Puy 2 trains supprimés

Andelot – Saint-Claude 3 trains supprimés

Après le grand froid : plan de transport adapté pour les TGV

En raison des conditions climatiques difficiles de ces derniers jours, des rames TGV sont immobilisées pour maintenance.

Le TGV 6603 (Paris 6h57 – Part-Dieu 8h56) est supprimé. À Paris les voyageurs sont replacés dans le TGV 6680/1 (Paris 6h57 – Saint-Étienne 9h47) qui dessert également Lyon Part-Dieu à 8h56.

Trains supprimés (en dehors des listes ci-dessus).

  • TER 887103 (Mâcon 5h47 – Vienne 7h26) : supprimé uniquement entre Mâcon et Perrache, en raison d’un accident de personne.
  • TER 885326 (Gières 12h22 – Rives 13h07) : supprimé uniquement entre Gières et Rives.
  • IC 726 (Saint-Gall 13h11 – Genève aéroport 17h24) : supprimé uniquement entre Cornavin et Cointrin, en raison d’un dérangement à la ligne de contact.
  • TGV 9868/9 (Perpignan 13h18 – Bruxelles 20h42) : supprimé uniquement entre Perpignan et Montpellier. Les voyageurs au départ de Perpignan, Narbonne, Béziers, Agde et Sète ont été replacés dans le TER 876418 (Cerbère 12h35 – Avignon 16h20).
  • IC 729 (Genève aéroport 13h36 – Saint-Gall 17h53) : supprimé uniquement entre Contrin et Cornavin.
  • TER 17621 (Part-Dieu 14h14 – Grenoble 15h33) en raison d’un dérangement d’installation.
  • IC 730 (Saint-Gall 15h11 – Genève aéroport 19h24) : supprimé uniquement entre Cornavin et Cointrin, en raison d’un dérangement à l’appareil d’enclenchement.
  • IC 739 (Genève aéroport 17h36 – Saint-Gall 21h51) : supprimé uniquement entre Contrin et Cornavin.
  • IC 743 (Genève aéroport 19h36 – Zürich 22h31) : supprimé uniquement entre Contrin et Cornavin.
  • Lunéa 5811 (Paris Austerlitz 20h57 – Gap 6h20) en raison d’un problème d’acheminement de la rame. Les voyageurs sont replacés dans le Lunéa 5815 (Paris Austerlitz 21h57 – Gap 8h13).

Trains retardés

2h de retard pour le 9868/9 (Montpellier 15h02 – Bruxelles 20h42) en raison d’une panne. Les voyageurs au départ de Lyon ont été replacés dans le TGV 5192/3 (Part-Dieu 18h00 – Lille Flandres 21h38).

1h15 de retard pour :

  • le TER 17902 (Chambéry 10h02 – Part-Dieu 11h20).
  • le TER 17613 (Part-Dieu 10h14 – Grenoble 11h33).
  • le TER 17616 (Grenoble 10h26 – Part-Dieu 11h46).
  • le TER 17615 (Part-Dieu 11h14 – Grenoble 12h37).
  • le TER 18503 (Part-Dieu 11h40 – Modane 14h32) en raison d’un dérangement d’installation. Ce TER a détourné par Ambérieu. Les gares de Pont-de-Beauvoisin et Lépin n’ont pas été desservies.

1h de retard pour l’EC 36 (Milan 17h25 – Genève 21h18).

50 minutes de retard pour :

  • le TGV 5154/5 (Grenoble 4h28 – Lille Europe 8h57) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 17687 (Part-Dieu 9h44 – Grenoble 11h13) en raison de l’attente d’un personnel.
  • le TGV 5430/1 (Marseille 10h42 – Strasbourg 16h49) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 17617 (Part-Dieu 12h14 – Grenoble 13h33).
  • le TER 885668 (Gap 13h29 – Grenoble 15h43).
  • l’EC 42 (Venise 16h20 – Genève 23h15).
  • le Lunéa 5583 (Paris Austerlitz 21h36 – Saint-Gervais 7h00) en raison de l’attente d’un membre du personnel.

40 minutes de retard pour :

  • le TER 886111 (Mâcon 6h35 – Valence 8h52) en raison d’un accident de personne.
  • le TER 17614 (Grenoble 9h23 – Part-Dieu 10h46).
  • l’IC 4504/5 (Part-Dieu 9h40 – Tours 14h44).
  • le TER 885713 (Grenoble 16h05 – Briançon 19h59).

30 minutes de retard pour le TER 885607 (Grenoble 12h10 – Gap 14h26).

25 minutes de retard pour :

  • le TER 96630/1 (Genève 6h59 – Grenoble 9h05).
  • le TER 895824/5 (Belfort 7h36 – Part-Dieu 11h26).
  • le TGV 5164/5 (Lille Europe 10h26 – Nice 18h05).
  • le TER 886121 (Part-Dieu 12h20 – Avignon 14h59).
  • le TER 883372 (Modane 12h26 – Chambéry 13h45).
  • le TGV 5372/3 (Marseille 14h44 – Nantes 20h48).
  • le TGV 5370/1 (Marseille 14h44 – Rennes 21h01).
  • le TER 885613 (Grenoble 15h10 – Clelles 16h11).
  • le TGV 5474/5 (Montpellier 17h02 – Strasbourg 23h07) en raison d’un incendie aux abords des voies près de Nîmes.

20 minutes de retard pour :

  • le TER 17801 (Dijon 5h40 – Part-Dieu 7h40) en raison d’un accident de personne.
  • le TER 17800 (Part-Dieu 6h20 – Dijon 8h19) en raison d’un accident de personne.
  • le TER 885601 (Grenoble 8h10 – Gap 10h24).
  • le TGV 6818/9 (Genève 12h42 – Nice 19h05) en raison notamment d’une intervention des foreces de l’ordre.
  • le TER 887326 (Saint-André-le-Gaz 12h45 – Perrache 13h41) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 6940/1 (Paris 12h45 – Annecy 16h30) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 5322 (Nantes 12h52 – Marseille 19h16) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 885611 (Grenoble 14h10 – Gap 16h23).
  • le TER 96616/7 (Valence 16h41 – Genève 20h00).
  • le Lunéa 5807 (Paris Austerlitz 19h14 – Briançon 7h10) en raison d’un obstacle sur ou aux abords de la voie.

15 minutes de retard pour :

  • le TER 885660 (Briançon 6h09 – Grenoble 9h43).
  • le TGV 6806/7 (Genève 6h42 – Marseille 10h16).
  • le TER 887103 (Parrache 6h54 – Vienne 7h26).
  • le TGV 9241 (Paris 7h49 – Milan 14h45).
  • l’IC 4412/3 (Tours 8h16 – Part-Dieu 13h20) en raison de difficultés lors de préparation du train.
  • le TER 17716 (Marseille 13h06 – Part-Dieu 16h40) en raison de difficultés lors de préparation du train.
  • le TGV 9866/7 (Marseille 13h10 – Bruxelles 18h42).
  • le TER 17624 (Grenoble 14h26 – Part-Dieu 15h46) en raison d’un dérangement d’installation.
  • l’IC 4506/7 (Part-Dieu 15h08 – Nantes 22h12).
  • le TER 886618 (Part-Dieu 17h08 – Roanne 18h30) en raison de l’affluence à Lyon Part-Dieu.
  • le TGV 6195 (Paris 17h19 – Miramas 21h43) même motif.
  • le TER 96518/9 (Part-Dieu 17h38 – Saint-Gervais 20h57).
  • le TGV 9781 (Paris 18h11 – Genève 21h27).
  • le Lunéa 5815 (Paris Austerlitz 21h57 – Gap 8h13) en raison de difficultés lors de la préparation du train.

Autres informations

Mise en place de 2 cars pour Bellegarde au départ de Lyon Part-Dieu à 14h38.

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