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Les fonds frontaliers devraient financer le CEVA selon Christian Dupessey

Posted by ardsl sur 18 avril 2012

Le 29 mars, le tribunal fédéral suisse a rejeté les quatre derniers recours contre le projet de liaison ferroviaire Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse (lire). Maintenant tous les regards se tournent vers la France qui n’a toujours pas bouclé le financement concernant sa partie. Interview de Christian Dupessey, président du comité français pro CEVA. Christian Dupessey est également maire PS d’Annemasse et conseiller régional.

Combien de temps faudra-t-il attendre encore ?

« Avec le président de la Région et celui du Conseil général, nous avons souhaité mettre rapidement tous les financeurs autour d’une table. Cette réunion devrait avoir lieu avant la fin avril. Cela serait un signe positif fort si nous pouvons boucler ce budget avant la signature du deuxième projet d’agglomération franco-valdo-genevois qui aura lieu le 27 juin. Il faut que l’on passe des engagements verbaux à la concrétisation. »

On parle de cette concrétisation depuis longtemps : pourquoi est-ce aussi long ?

« Les Suisses ont été plus rapides pour débloquer l’argent nécessaire… Côté français il y a eu quelques freins dont certains étaient politiques et au plus haut niveau… On a connu un grand progrès en novembre dernier lorsque Jean-Jack Queyranne a pu annoncer que toutes les collectivités locales s’engageaient dans le financement du CEVA. À partir de là, on a beaucoup progressé. Il reste à savoir qui financera les 30 à 33 millions d’euros manquants. La politique de fonds d’infrastructures prélevés sur les fonds frontaliers par le Conseil général devrait y trouver sa concrétisation. »

L’épisode des recours est terminé alors qu’il y en a eu une soixantaine de déposés. Avez-vous eu des doutes sur l’avenir du CEVA ?

« J’ai eu des doutes mais mes craintes portaient plutôt sur le retard du projet. Sur sa réalisation, il y a eu tellement d’arguments, d’engagements en particulier côté suisse, pour que l’on puisse être à chaque moment optimiste. La votation de l’année dernière a été un moment extrêmement fort. À partir de l’instant où la population genevoise disait « oui » au CEVA et de façon massive, on savait que l’on y arriverait. Aujourd’hui la balle est du côté français, on ne peut plus tergiverser, il faut que l’on signe cette convention de financement dans les semaines qui viennent. »

Les frontaliers sont régulièrement montrés du doigt à Genève : un projet franco-suisse comme le CEVA changera-t-il cet état d’esprit ?

« Un des éléments qui a pu créer des incompréhensions c’est le « A » de CEVA : on a longtemps cru qu’il s’agirait d’un RER entre Cornavin et Annemasse. Je préfère parler d’étoile ferroviaire de la Haute-Savoie du Nord. Les rames, qui vont bientôt être achetées, vont aller jusqu’à Évian, Saint-Gervais ou Annecy. Quand on crée une infrastructure qui a pour rôle de relier les gens, on crée aussi du lien social. Ceux qui cherchent des boucs émissaires seront affaiblis par la réalisation du CEVA. Ils le savent et c’est pour cela qu’ils étaient contre. »

(Avec Le Messager).

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Circulation ferroviaire : suppressions et retards constatés mercredi 18 avril

Posted by ardsl sur 18 avril 2012

Trains supprimés

  • TER 887343 (Perrache 17h19 – Gières 19h25) : supprimé uniquement entre Grenoble et Gières.
  • TER 885382 (Gières 19h35 – Perrache 21h41) : supprimé uniquement entre Gières et Grenoble, en raison de la réutilisation prévue de la rame du 887343.

Trains retardés

1h45 de retard pour le TGV 6866/7 (Montpellier 17h28 – Genève 21h16) en raison d’un incident technique sur le train.

40 minutes de retard pour le TER 18501 (Part-Dieu 6h40 – Modane 9h17) en raison de difficultés lors de la préparation du train.

50 minutes de retard pour :

  • le TER 17972/3 (Part-Dieu 8h08 – Annecy 9h59) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 17582/3 (Valence 16h14 – Annecy 19h22) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 96616/7 (Valence 16h41 – Genève 20h00).

40 minutes de retard pour :

  • le TER 17946/7 (Annecy 7h52 – Part-Dieu 9h52).
  • le TER 17974/5 (Part-Dieu 9h08 – Annecy 11h07).
  • le TER 17724 (Marseille 17h04 – Part-Dieu 20h40) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 17584/5 (Valence 17h14 – Annecy 20h16).
  • le TER 887343 (Perrache 17h19 – Grenoble 19h09).
  • le TER 17588/9 (Valence 17h41 – Grenoble 18h52).
  • le TER 17544/5 (Annecy 19h37 – Grenoble 21h27) en raison de la réutilisation de la rame du 17582/3.

30 minutes de retard pour :

  • le TGV 9240 (Milan 6h07 – Paris 13h26).
  • le TGV 5462/3 (Metz 8h15 – Montpellier 14h58) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 9248 (Milan 16h10 – Paris 23h24).
  • le TER 885370 (Grenoble 16h50 – Perrache 18h41) en raison d’obstacles sur ou aux abords des voies.
  • le TER 18507 (Part-Dieu 17h40 – Modane 20h19) en raison d’obstacles sur ou aux abords des voies.
  • le TGV 5180/1 (Marseille 18h14 – Lille Flandres 23h01) en raison d’un incident technique sur le train.

25 minutes de retard pour :

  • le TER 886802/3 (Saint-Étienne 5h50 – Ambérieu 7h25).
  • le TER 886810/1 (Saint-Étienne 7h50 – Part-Dieu 8h36) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 17649 (Part-Dieu 8h44 – Grenoble 10h13) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 18528/9 (Part-Dieu 10h34 – Bourg-Saint-Maurice 13h43) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 5162/3 (Montpellier 13h02 – Lille Europe 17h57) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TER 18542 (Bourg-Saint-Maurice 15h10 – Part-Dieu 18h20).
  • le TER 17632 (Grenoble 17h23 – Part-Dieu 18h46) en raison d’obstacles sur ou aux abords de la voie.
  • le TER 17633 (Part-Dieu 18h14 – Grenoble 19h33) en raison d’obstacles sur ou aux abords de la voie.
  • le TER 18533 (Part-Dieu 18h40 – Bourg-Saint-Maurice 21h45).
  • le TER 96648/9 (Genève 18h42 – Grenoble 21h02).
  • le TER 96578/9 (Genève 19h29 – Part-Dieu 21h22) en raison d’un incident technique sur le train.

20 minutes de retard pour :

  • le TER 96601 (Grenoble 5h07 – Genève 7h29) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 96550/1 (Genève 5h25 – Part-Dieu 7h24) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 895810/1 (Lons-le-Saunier 6h00 – Part-Dieu 7h31) même motif.
  • le TER 17940/1 (Annecy 6h00 – Part-Dieu 7h52) même motif.
  • l’EC 32 (Milan 8h25 – Genève 12h18).
  • le TER 895828/9 (Part-Dieu 9h41 – Belfort 13h24) en raison d’un incident affectant la voie.
  • le TER 885668 (Gap 13h29 – Grenoble 15h43).
  • l’IC 4516/7 (Part-Dieu 15h08 – Tours 20h24) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 887339 (Perrache 16h19 – Gières 18h25).
  • le TER 17627 (Part-Dieu 16h44 – Grenoble 18h13).
  • le TER 885678 (Gap 17h29 – Grenoble 19h43).
  • le TER 885173 (Saint-Marcellin 17h34 – Grenoble 18h18).
  • le TER 17634 (Grenoble 17h47 – Part-Dieu 19h16).
  • le TER 887344 (Saint-André-le-Gaz 18h18 – Perrache 19h11).
  • le TER 17637 (Part-Dieu 19h14 – Grenoble 20h37).
  • le TER 17639 (Part-Dieu 19h44 – Grenoble 21h13).

15 minutes de retard pour :

  • le TER 884654/5 (Saint-Gervais 6h03 – Bellegarde 7h51).
  • le TER 889652 (Part-Dieu 6h12 – Roanne 7h38) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 884554 (Évian 6h34 – Bellegarde 7h51).
  • le TER 96500/1 (Part-Dieu 6h38 – Genève 8h27) en raison d’un incident d’alimentation électrique.
  • le TER 17970/1 (Part-Dieu 7h08 – Annecy 8h59) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 6854 (Nice 7h27 – Part-Dieu 11h54).
  • le TER 886710/1 (Ambérieu 8h07 – Saint-Étienne 9h40).
  • le TER 886812/3 (Saint-Étienne 8h50 – Part-Dieu 9h36).
  • le TGV 6612 (Part-Dieu 10h04 – Paris 12h10).
  • le TER 17984/5 (Part-Dieu 16h08 – Annecy 17h59) en raison d’un incident affectant la voie.
  • le TGV 6946/7 (Paris 16h45 – Annecy 20h32) en raison d’obstacles sur ou aux abords des voies.
  • le TER 17988/9 (Part-Dieu 17h08 – Annecy 18h59) en raison d’un incident affectant la voie.
  • le TER 17538/9 (Annecy 17h37 – Valence 20h46).
  • le TER 17990/1 (Part-Dieu 18h08 – Annecy 20h00).
  • le TER 17590/1 (Valence 18h14 – Annecy 21h22).
  • le TER 96520/1 (Part-Dieu 18h38 – Genève 20h27).
  • le RER 96780 (Genève 19h02 – Bellegarde 19h35) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 17994/5 (Part-Dieu 19h08 – Annecy 20h59).
  • le TER 17641 (Part-Dieu 20h14 – Grenoble 21h33).
  • le TER 17937 (Part-Dieu 20h40 – Chambéry 21h58).
  • le TGV 6633 (Paris 20h57 – Part-Dieu 23h09).

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