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Veolia Transdev : Cube aurait déposer une nouvelle offre de rachat

Posted by ardsl sur 11 juin 2012

Selon Les Échos du 11 juin 2012, le fonds d’investissement Cube Infrastructure, contrôlé par Natixis, aurait fait une nouvelle offre pour racheter une part du capital détenue par Veolia Environnement dans la filiale de transport public Veolia Transdev.

Interrogée par l’AFP, une porte-parole du groupe Veolia Environnement, qui détient 50% de l’entreprise de transport public (à parité avec la Caisse des Dépôts et Consignations) et cherche à se défaire de cette participation, n’a pas souhaité faire de commentaire sur cette information.

Selon Les Échos, cette nouvelle offre de Cube est réduite de 150 millions d’euros par rapport à la précédente, dont le montant n’avait pas été dévoilé.

Mais elle prévoit en revanche la reprise de l’intégralité des 900 millions d’euros de dette de Veolia Transdev, détaille le journal économique.

« Cette nouvelle offre reflète la baisse de la valeur de l’entreprise depuis début 2012, car il est évident qu’elle ne va pas réaliser son budget 2012, mais elle a de quoi satisfaire (le PDG de Veolia Environnement) Antoine Frérot, dont la priorité est désendetter le groupe« , a indiqué un connaisseur du dossier aux Échos.

Veolia Environnement, qui cherche à vendre sa part pour se désendetter et quitter l’activité de transport public de voyageurs, avait indiqué en mai avoir reçu une offre d’un investisseur non identifié, et des manifestations d’intérêt de la part d’une autre partie. En mai 2012, Le Figaro avait affirmé que cet autre acheteur potentiel était l’Allemand Rethmann, un nom jamais confirmé par Veolia. Rethman est un ancien partenaire industriel de Keolis sur le marché des transports ferroviaires régionaux allemands.

(Avec mobilicites.com).

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Les amendes ont déjà rapporté 10 millions aux CFF

Posted by ardsl sur 11 juin 2012

Depuis 6 mois, il n’est plus possible d’acheter son billet dans les trains des CFF à moins de payer une surtaxe salée. Mais nombreux sont les voyageurs qui ne le savent pas encore. Du coup, les CFF se remplissent les poches.

Depuis l’entrée en vigueur du nouvel horaire le 11 décembre 2011, il n’est plus possible d’acheter son billet dans le train sur les grandes lignes (lire). Car s’il fallait auparavant débourser un supplément de 10 francs pour obtenir un ticket à bord, il faut désormais s’acquitter d’une surtaxe de 90 francs en cas de «resquille». Un montant qui grimpe à 130 francs puis 160 francs en cas de récidive.

Six mois après l’introduction de cette nouvelle mesure, les voyageurs n’ont manifestement pas encore retenu l’information. «Nous avons en moyenne chaque jour 780 cas de gens ne possédant pas de ticket de transport valable», indique le porte-parole des CFF Christian Ginsing. Soit autant de personnes qui devront débourser au minimum une amende de 90 francs.

70200 francs par jour d’amendes

Ce qui fait que du 11 décembre au 30 avril dernier, quelque 167000 passagers ont écopé d’une amende. Les CFF récoltent donc près de 70200 francs par jour, soit 9,83 millions de francs depuis l’introduction du nouvel horaire. Ce qui représente cinq fois plus que pour toute l’année 2011.

«Avec l’ancien système, les clients réguliers contribuaient seuls à l’entretien d’un système de transports publics efficace», se défend Christian Ginsing. Le nouveau système permet «plus d’équité et de décence» selon lui, puisque les resquilleurs doivent désormais également passer à la caisse.

À noter enfin que le nombre de personnes pincées sans billet chaque jour ne diminue pas, selon les CFF, même six mois après l’introduction de la mesure.

(Avec tdg.ch).

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Horaires 2012 : Louhans – Saint-Amour – Bourg-en-Bresse – Lyon

Posted by ardsl sur 11 juin 2012

Les dessertes de Louhans (6800 habitants, en Saône-et-Loire) et Saint-Amour (2400 habitants, dans le Jura) ont été considérablement modifiées avec l’introduction des nouveaux horaires des TER le 11 décembre 2011. L’accès à Lyon semble plus facile pour Saint-Amour.

Saint-Amour est au carrefour des lignes vers Bourg-en-Bresse, Lons-le-Saunier et Dijon. Louhans se situe à quelques kilomètres au nord de Saint-Amour sur l’axe Dijon – Bourg-en-Bresse, dit ligne de la Bresse.

Depuis le 11 décembre 2011, tous les trains de voyageurs (sauf les TGV) s’arrêtent à Saint-Amour. Les Corail Lyon – Strasbourg, qui étaient sans arrêt être Lons-le-Saunier et Bourg-en-Bresse ont été remplacés par des TER qui desservent toutes les gares.

À l’inverse, la desserte de Louhans a été dégradée. La Région Bourgogne a réduit les dessertes TER entre Dijon et Bourg-en-Bresse.

Nous vous proposons un synthèse des horaires des trains (hors impacts travaux) desservant Louhans, Saint-Amour en direction de Bourg-en-Bresse et Lyon.

Sens Louhans > Saint-Amour > Bourg-en-Bresse > Lyon

  • TER 895810/1 (sauf dimanches et fêtes) : Saint-Amour 6h23 – Bourg 6h40/42 – Part-Dieu 7h31.
  • TER 891801 (sauf samedis, dimanches et fêtes) : Louhans 7h44 – Saint-Amour 7h57/58 – Bourg 8h16
  • TER 895800/1 : Saint-Amour 8h19 – Bourg 8h37/44 – Part-Dieu 9h26
  • TER 891807 (samedis, dimanches et fêtes) : Louhans 9h44 – Saint-Amour 9h57/58 – Bourg 10h16
  • TER 895824/5 ou 895802/3 : Saint-Amour 10h25 – Bourg 10h43/45 – Part-Dieu 11h26
  • TER 891809 : Louhans 13h44 – Saint-Amour 13h57/58 – Bourg 14h16. Correspondance avec le TGV 5404/5 (Bourg 14h43 – Part-Dieu 15h35) ou le TER 886431 (Bourg 14h45 – Part-Dieu 15h35).
  • TER 895836/7 : Saint-Amour 16h26 – Bourg 16h43/46 – Part-Dieu 17h26
  • TER 895855 (sauf les samedis) : Saint-Amour 18h26 – Bourg 18h44
  • TER 891815 (sauf samedis, dimanches et fêtes) : Louhans 18h44 – Saint-Amour 18h58/59 – Bourg 19h16. Correspondance avec le TER 889447 (Bourg 19h31 – Part-Dieu 20h35).
  • TER 891819 : Louhans 19h56 – Saint-Amour 20h10/11 – Bourg 20h28
  • TER 895848/9 : Saint-Amour 21h26 – Bourg 21h43/45 – Part-Dieu 22h28.

Sens Lyon > Bourg-en-Bresse > Saint-Amour > Louhans

  • TER 891800 (sauf samedis, dimanches et fêtes) : Bourg 5h30 – Saint-Amour 5h47/48 – Louhans 6h02
  • TER 891804 : Bourg 6h32 – Saint-Amour 6h49/50 – Louhans 7h04
  • TER 895890 (sauf samedis, dimanches et fêtes) : Bourg 7h17 – Saint-Amour 7h34
  • TER 895822 : Part-Dieu 7h34 – Bourg 8h14/16 – Saint-Amour 8h33
  • TER 895828/9 ou 895804/5 : Part-Dieu 9h41 – Bourg 10h19/20 – Saint-Amour 10h37
  • TER 891810 (sauf dimanches et fêtes) :  Bourg 11h42 – Saint-Amour 11h59/12h00 – Louhans 12h14. Correspondance avec le TER 889408 (Part-Dieu 10h25 – Bourg 11h30).
  • car TER 31864 (sauf samedis, dimanches et fêtes) : Bourg 16h40 – Louhans 17h30. Correspondance avec le TER 889430 (Part-Dieu 15h25 – Bourg 16h30).
  • TER 895842/3 ou 895806/7 : Part-Dieu 16h34 – Bourg 17h14/19 – Saint-Amour 17h37
  • TER 891816 : Bourg 17h37 – Saint-Amour 17h57/58 – Louhans 18h12
  • TER 895812/3 (sauf samedis) : Part-Dieu 17h34 – Bourg 18h17/19 – Saint-Amour 18h37
  • TER 891818 (dimanche et fêtes) : Bourg 18h40 – Saint-Amour 18h57/58 – Louhans 19h11
  • TER 895808/9 ou 895846/7 : Part-Dieu 18h34 – Bourg 19h17/19 – Saint-Amour 19h37
  • TER 895816 ou 895818 (vendredis, dimanches et fêtes) : Part-Dieu 21h25 – Bourg 22h27/32 – Saint-Amour 22h49.

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Circulation ferroviaire : suppressions et retards constatés lundi 11 juin

Posted by ardsl sur 11 juin 2012

Trains supprimés

  • TER 891800 (Bourg-en-Bresse 5h30 – Dijon 7h03) : supprimé uniquement entre Seurre et Dijon, en raison de l’absence d’un personnel.
  • TER 17946/7 (Annecy 7h52 – Part-Dieu 9h52) : supprimé uniquement entre Annecy et Aix-les-Bains, en raison d’un incident technique sur le train.
  • TER 17954/5 (Annecy 14h00 – Part-Dieu 15h52) : supprimé uniquement entre Ambérieu et Lyon, en raison d’un incident technique sur le train.
  • EC 41 (Genève 18h42 – Milan 22h35) : supprimé uniquement entre Genève et Lausanne, en raison d’un dérangement technique à la locomotive.

Trains retardés

1h15 de retard pour :

  • le TGV 5324/5 (Rennes 12h10 – Part-Dieu 16h30) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 17935 (Part-Dieu 16h40 – Chambéry 17h58) en raison de l’attente d’un personnel.

1h de retard pour :

  • le TGV 9862/3 (Perpignan 5h18 – Bruxelles 12h51) en raison d’un incident d’alimentation électrique.
  • le TGV 6619 (Paris 14h57 – Part-Dieu 16h56) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 17984/5 (Part-Dieu 16h08 – Annecy 17h59) en raison d’un détournement par Bourgoin et Chambéry. Arrêt à Ambérieu supprimé.

50 minutes de retard pour :

  • le TER 17620 (Grenoble 12h26 – Part-Dieu 13h46) en raison de l’intervention des forces de l’ordre.
  • le TGV 6940/1 (Paris 12h45 – Annecy 16h30) en raison d’obstacles sur ou aux abords des voies.

40 minutes de retard pour :

  • le TGV 9245 (Paris 10h41 – Milan 17h46) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 6818/9 (Genève 12h42 – Nice 19h05) en raison d’obstacles sur ou aux abords des voies.
  • le TGV 9866/7 (Marseille 13h10 – Bruxelles 18h42) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 17954/5 (Annecy 14h00 – Ambérieu 15h26) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6876 (Nice 17h27 – Dijon 23h40) en raison d’un incendie sur ou aux abords des voies.
  • le TER 18507 (Part-Dieu 17h40 – Modane 20h19).

30 minutes de retard pour :

  • le TGV 5376/7 (Marseille 15h42 – Le Havre 22h01) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 6866/7 (Montpellier 17h28 – Genève 21h16) en raison d’un dérangement à la ligne de contact.

25 minutes de retard pour :

  • le TGV 5166/7 (Toulouse 7h18 – Lille Europe 14h30) en raison d’un incident d’alimentation électrique.
  • le TER 895824/5 (Belfort 7h33 – Part-Dieu 11h26) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 889980/1 (Part-Dieu 12h06 – Le Puy 14h23) même motif.
  • le TGV 6910 (Grenoble 12h23 – Paris 15h22) en raison de l’intervention des forces de l’ordre.
  • le TGV 6615 (Paris 12h57 – Part-Dieu 14h56).
  • le TGV 6684/5 (Paris 12h57 – Part-Dieu 14h56) en raison d’obstacles sur ou aux abords des voies.
  • le TER 884620/1 (Bellegarde 14h09 – Saint-Gervais 15h55) en raison de la correspondance avec le 96510/1.
  • le TGV 6949 (Paris 17h49 – Annecy 21h30).
  • le TGV 4640/1 (Strasbourg 19h08 – Part-Dieu 23h14) en raison de l’attente d’un personnel à Dijon.
  • le TGV 9846/7 (Bruxelles 19h18 – Part-Dieu 23h24).

20 minutes de retard pour :

  • le TGV 5100/1 (Lille Europe 9h02 – Marseille 13h48) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 5112/3 (Lille Europe 9h02 – Montpellier 13h57) même motif.
  • le TGV 6937 (Paris 9h49 – Annecy 13h30) en raison d’une panne à Vaumort (Yonne).
  • l’IR 1447 (Lausanne 21h45 – Sion 22h52) en raison d’un dérangement à l’appareil d’enclenchement.

15 minutes de retard pour :

  • le TER 883600 (Chambéry 5h36 – Ambérieu 6h47) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 6854 (Nice 7h27 – Part-Dieu 11h54).
  • le TGV 6609 (Paris 9h57 – Part-Dieu 11h56) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6886/7 (Nice 10h57 – Genève 17h16) en raison de travaux.
  • le TER 17978/9 (Part-Dieu 12h08 – Annecy 13h59).
  • le TER 96510/1 (Part-Dieu 12h38 – Genève 14h27) en raison de travaux.
  • le TER 96564/5 (Genève 13h29 – Part-Dieu 15h22) en raison d’obstacles sur ou aux abords des voies.
  • le TER 884521 (Bellegarde 14h09 – Évian 15h30) en raison de la correspondance avec le 96510/1.
  • le TGV 9249 (Paris 14h41 – Milan 21h45) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 9273 (Paris 15h57 – Lausanne 19h47).
  • le TGV 5315 (Toulouse 16h50 – Part-Dieu 20h50) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 17918 (Chambéry 19h02 – Part-Dieu 20h20).

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