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Ligne Lyon – Paray-le-Monial : RFF impose un ralentissement à 60km/h sur 37km !

Posted by ardsl sur 14 novembre 2011

Les Régions Rhône-Alpes et Bourgogne organisent jeudi 10 novembre à Chauffailles (Saône-et-Loire) à 19h un comité de ligne extraordinaire pour évoquer le très mauvais état de l’axe reliant Lyon à Paray-le-Monial. Télécharger le Document du comité de ligne de Chauffailles

L’état de l’infrastructure de la ligne nécessite la mise en place en décembre 2011 d’une limitation permanente de vitesse à 60 km/h sur une distance de 37 km entre Chauffailles et Paray-le-Monial, ce qui allonge les temps de parcours entre Paray et Lyon (jusqu’à 15 minutes dans certains cas). RFF explique que des limitations de vitesses plus restreintes engendreraient un inconfort de circulation pour les usagers liés aux différentes phases d’accélération et de décélérations successives.

La quasi totalité des trains mettront 2h pour accomplir les 117 kilomètres séparant Lyon de Paray-le-Monial.

La correspondance à Paray-le-Monial entre le TER 893902 (Part-Dieu 18h08 – Paray 20h08 ) et le TER 875501 (Paray 20h05 – Dijon 21h48 sauf samedis) est supprimée.

La Région Bourgogne a décidé de maintenir la correspondance entre le TER 16841 (Paray 15h53 – Part-Dieu 17h52) et le TER 893324 (Montchanin 15h06 – Paray 15h54 sauf dimanches et fêtes). Pour cela les arrêts à Blanzy, Galuzot et Ciry ne seront pas desservis. Ainsi le TER 893324 arrivera à Paray à 15h48 et assurera la correspondance avec le TER pour Lyon.

La Région Bourgogne a adressé un courrier en date du 6 septembre 2011 au Président de Réseau Ferré de France demande la réalisation des travaux de nature à lever les ralentissements dans les meilleurs délais, afin de garantir les horaires du projet initial du service 2012. Un courrier conjoint Région Rhône-Alpes et Région Bourgogne est également en préparation à l’attention de RFF.

Il existe déjà actuellement des restrictions de vitesse liée à l’état de l’infrastructure sur la ligne Lyon – Paray. La limitation de la vitesse à 60km/h à partir du 11 décembre s’applique sur l’ensemble d’une section de 37km.  

La raison non avouée d’un choix aussi contestable semble plutôt être qu’un tronçonnage avec des vitesses réduites sur quelques portions nécessitait la pose d’une signalisation (fixe) sur le terrain (en plusieurs points du parcours), alors que dans la solution retenue, une simple mise à jour des renseignements techniques devrait suffire, ce qui coûtera moins cher pour le gestionnaire de l’infrastructure, RFF.

Cette décision absurde va contribuer à dégrader les temps de parcours pours les voyageurs et l’économie de la desserte de la ligne Paray – Lyon qui traverse des secteurs peu peuplés. Paray-le-Monial, La Clayette et Chauffailles ne comptent respectivement que 9600, 2000 et 4000 habitants.

La ligne Lyon – Paray-le-Monial, autrefois à double voie, est également handicapée pour les méthodes d’exploitation retenues par RFF. La ligne est équipée d’un block manuel. RFF organise la circulation entre Lozanne et Paray avec deux cantons seulement. Il y a donc un canton unique de Lamure/Azergues à Paray. Autrement dit un train ne peut quitter Lamure avant que le précédent ne soit arrivé à Paray. Comme désormais le temps de parcours Lamure – Paray dépasse 1h, un cadencement horaire sur la pointe du soir implique un stationnement prolongé à Lamure. Pour réduire la longueur du canton unique, il suffirait pourtant de la présence d’un agent de l’infra en gare de La Clayette. Une telle présence serait nécessaire uniquement de 18h30 à 20h30 du lundi au vendredi (sauf fêtes).

Avec ce nouveau coup de massue, l’avenir de ligne Lyon devient incertain, malgré le rétablissement d’une desserte systématique de Lyon Part-Dieu.

Les nouveaux horaires des trains à partir du 11 décembre comprennent donc un allongement du temps de parcours.

Sens impair

  • TER 893901 (sauf dimanche et fêtes) Paray 5h54 – La Clayette 6h24/25 – Chauffailles 6h37/38 – Lamure/Azergues 6h57/58 – Chamelet 7h08/09 – Bois-d’Oingt-Légny 7h17/18 – Chessy 7h22/23 – Châtillon-d’Azergues 7h26/27 – Lozanne 7h31/ – Part-Dieu 7h52/57 – Perrache 8h05 LàS (sauf fêtes). Ce train mettra 1h58 pour rallier Lyon soit 8 minutes de plus que prévu initialement.
  • TER 893903 (sauf samedis, dimanches et fêtes) Nevers 5h30 – Moulins 6h03/04 – Paray 6h57/7h02 – La Clayette 7h33/34 – Chauffailles 7h45/46 – Lamure/Azergues 8h07/08 – Chamelet 8h18/19 – Bois-d’Oingt-Légny 8h28/29 – Chessy 8h34/35 – Châtillon-d’Azergues 8h38/39 – Lozanne 8h43/44 – Part-Dieu 9h04/09 – Perrache 9h17. Ce train mettra 2h02 pour rallier Lyon.
  • TER 893905 (sauf 10-13, 16-20, 23-27.04 ; 17-21, 24-28.09) Nevers 8h30 – Moulins 9h03/04 – Paray 9h55/58 – La Clayette 10h28/29 – Chauffailles 10h40/41 – Lamure/Azergues 10h59/11h01 – Chamelet 11h11/12 – Bois-d’Oingt-Légny 11h20/21 – Chessy 11h25/26 – Lozanne 11h31/32 – Part-Dieu 11h52/57 – Perrache 12h05. Ce train mettra 1h54 pour rallier Lyon soit 4 minutes de plus que prévu initialement.
  • TER 16840/1 (sauf 16-20, 23-27.01 ; 12-16, 19-23.03 ; 01-05, 08-12, 15-19, 22-26.10) Tours 12h00 – Moulins 14h55/58 – Paray 15h51/53 – La Clayette 16h23/24 – Chauffailles 16h35/36 – Lamure/Azergues 16h55/56 – Chamelet 17h06/07 – Bois-d’Oingt-Légny 17h14/15 – Chessy 17h19/20 – Lozanne 17h26/32 – Part-Dieu 17h52/57 – Perrache 18h05. Ce train mettra 1h59 pour rallier Lyon soit 9 minutes de plus que prévu initialement.
  • TER 893907 (les dimanches et fêtes) Paray 20h10 – La Clayette 20h40/41 – Chauffailles 20h52 – Lamure/Azergues 21h12/13 – Chamelet 21h23/24 – Bois-d’Oingt-Légny 21h32/33 – Chessy 21h36/37 – Lozanne 21h44/45 – Part-Dieu 22h04/10 – Perrache 22h18. Ce train mettra 1h54 pour rallier Lyon.
Sens pair
  • TER 16848/9 (sauf 30.01-03.02 ; 06-12.02 ; 09-13, 16-20, 23-27.04 ; 17-21, 24-28.09 ; 29.10-02.11 ; 05-09.11) Perrache 11h55 – Part-Dieu 12h03/08 – Lozanne 12h27/28 – Chessy 12h33/34 – Bois-d’Oingt-Légny 12h38/39 – Chamelet 12h46/47 – Lamure/Azergues 12h58/59 – Chauffailles 13h17/18 – La Clayette 13h30/31 – Paray 14h00/01 – Moulins 14h54/15h06 – Tours 17h59. Ce train mettra 1h52 pour rallier Paray.
  • TER 893900 (sauf samedis, dimanches et fêtes) Perrache 16h55 – Part-Dieu 17h03/08 – Lozanne 17h26/27 – Châtillon-d’Azergues 17h32/33 – Chessy 17h36/37 – Bois-d’Oingt-Légny 17h41/42 – Chamelet 17h49/50 – Lamure/Azergues 18h01/02 – Chauffailles 18h21/22 – La Clayette 18h33/34 – Paray 19h05. Ce train mettra 1h57 pour rallier Paray soit 5 minutes de plus que prévu initialement.
  • TER 893902 Perrache 17h55 – Part-Dieu 18h03/08 – Lozanne 18h27/28 – Châtillon-d’Azergues 18h32/33 – Chessy 18h35/36 – Bois-d’Oingt-Légny 18h40/41 – Chamelet 18h49/50 – Lamure/Azergues 19h00/08 – Chauffailles 19h26/27 – La Clayette 19h38/39 – Paray 20h08/10 – Moulins 21h04/06 – Nevers 21h43. Ce train mettra 2h02 pour rallier Paray soit 9 minutes de plus que prévu initialement.
  • TER 893904 (sauf samedis, dimanches et fêtes) Perrache 18h55 – Part-Dieu 19h03/08 – Lozanne 19h27/28 – Châtillon-d’Azergues 19h33/34 – Chessy 19h36/37 – Bois-d’Oingt-Légny 19h42/43 – Chamelet 19h51/52 – Lamure/Azergues 20h03/11 – Chauffailles 20h30/31 – La Clayette 20h43/44 – Paray 21h15. Ce train mettra 2h07 pour rallier Paray soit 15 minutes de plus que prévu initialement.
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Posted in Bourgogne, Rhône, Service 2012 | Tagué: , , , , , , , , , , , , | 2 Comments »

 
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