ARDSL Association Rail Dauphiné Savoie Léman

Le blog des usagers

Posts Tagged ‘Montluel’

Un quart des horaires de train va changer le 9 décembre 2012

Posted by ardsl sur 8 octobre 2012

En Rhône-Alpes, les modifications d’horaires concernent essentiellement les TGV.

Un quart des horaires des trains en France devraient changer le dimanche 9 décembre, jour du passage aux horaires 2013. La majeure partie des modifications sont liées aux chantiers de rénovation, qui se multiplient sur le réseau et qui vont générer des perturbations très importantes en Rhône-Alpes.

Les usagers du train n’auront pas à chambouler leurs habitudes cette année : il n’y aura pas en décembre de big bang des horaires de la SNCF, comme cela avait été le cas fin 2011. Mais la circulation des trains sera toutefois perturbée dans de nombreuses régions par les travaux de rénovation du réseau.

Dans le monde ferroviaire, le rituel est bien établi : chaque année, le deuxième dimanche du mois de décembre, les opérateurs basculent sur le nouveau service annuel, c’est-à-dire sur les horaires de circulation qui seront appliquées durant les douze mois suivants. En France, le service annuel 2012, entré en vigueur le 11 décembre dernier, avait été un cru exceptionnel : 85 % des horaires ont été modifiés, amenant SNCF et Réseau Ferré de France (RFF), le gestionnaire du réseau, à une mobilisation sans précédent. Cette abondance de changements s’expliquait par la mise en service de la LGV Rhin-Rhône (qui impactait en cascade un tiers du réseau), par le développement du cadencement (qui consiste à faire partir un train à la même minute tout au long de la journée), ainsi que par la nécessité de moderniser le réseau.

Cette année, il n’y aura pas d’inauguration de nouvelles lignes, et le nombre de lignes cadencées ne progressera pas. La proportion d’horaires modifiés le dimanche 9 décembre 2012 retrouve donc un niveau plus classique. Selon RFF, 25% des horaires vont changer : 5% du fait d’une évolution de l’offre et surtout 20% du fait des travaux de modernisation du réseau.

Remise à niveau urgente

Rhône-Alpes est la région la plus impactée par les travaux dans le quart Sud-Est de la France

Car ceux-ci vont continuer à monter en puissance. Certaines semaines de mai et d’octobre, jusqu’à 300 chantiers seront menés simultanément ! Ils vont générer – parfois sur toute l’année, parfois de manière ponctuelle – des perturbations plus ou moins sévères de la circulation des trains. Ces travaux ne peuvent pas être ajournés après des décennies de sous-investissements, le réseau ferroviaire a vieilli et a un besoin urgent de remise à niveau. Les moyens sont conséquents : pas moins de 13 milliards sur la période 2012-2017 (2 milliards par an en 2011, 2012 et 2013 notamment), pour financer un millier de chantiers par an. Mais ces chantiers vont peser sur les horaires.

Dans certaines situations (comme la fermeture de la ligne Valence – Moirans), l’impact se fera sentir sur l’ensemble de l’année 2013. La construction de la LGV entre Tours et Bordeaux provoque une augmentation de 15 minutes la durée du trajet entre Paris et Bordeaux, jusqu’en 2017. C’est sur cet axe -sur les deux voies de 102 kilomètres entre Angoulême et Poitiers- que s’est déroulé le chantier le plus important de en 2012. D’un montant de 140 millions d’euros, ce chantier de nuit d’une durée de six mois a mobilisé au maximum 570 personnes.

Sur la ligne Lyon – Saint-André-le-Gaz, le détournement d’une partie du trafic par Bourg-en-Bresse ou Montluel, Ambérieu, Culoz et Aix-les-Bains se fera de février à juillet (lire).

Un train longue distance (supérieure à 500 km) pourra rencontrer cinq chantiers sur un parcours, explique RFF. Selon les cas, ces travaux se traduiront concrètement pour les usagers par une réduction du nombre de trains, un allongement du temps de parcours ou encore la suppression ponctuelle de certaines dessertes. Parfois même les trains seront remplacés par des bus. Ce sera notamment le cas en Île-de-France, sur la partie nord de la ligne B du RER, du 15 au 18 août 2013.

Selon RFF, aucune région ne sera épargnée par les travaux, mais l’Aquitaine et Poitou-Charentes figurent parmi les régions les plus touchées, car elles devront composer de surcroît avec les travaux de la ligne à grande vitesse actuellement en construction. Midi-Pyrénées, Bretagne, Limousin, Rhône-Alpes et Île-de-France figurent également parmi celles les plus concernées. La tâche des « horairistes » s’avère complexe, le réseau n’offrant dans certains cas que peu de solutions alternatives pour contourner un chantier.

SNCF mettra en ligne le 11 octobre un site qui permettra aux usagers de prendre connaissance des nouveaux horaires et des conséquences des travaux déjà planifiés.

Nouveau site web

SNCF a prévu d’ouvrir le 11 octobre 2012 un site internet, qui sera la « pierre angulaire » pour informer les voyageurs des modifications d’horaires du fait des travaux. Ce site, pour l’instant pas disponible, aura également pour vocation d’expliquer grâce à des fiches et des films thématiques la nature de ces travaux et les raisons de leur impact sur le réseau.

Le site sera mis à jour régulièrement et s’ajoutera aux dispositifs traditionnels d’information en gare (affichages, annonces, agents), explique SNCF.

Les syndicats sont eux inquiets des conséquences sur les conditions de travail et la sécurité des salariés qui effectueront ces travaux.

Le dispositif ARDSL

L’ARDSL a participé à certaines réunions de concertation en Rhône-Alpes et en PACA. Nous avons donc proposé certaines améliorations de l’offre ferroviaire. Nous détaillerons les principaux changements dans les jours à venir.

Vous pouvez dès à présent (en commentant cet article), nous poser vos questions sur le service 2013 ou vos suggestions en matière d’horaires.

Nous avons déjà publié de nombreuses informations sur le service 2013. Vous pouvez relire les articles suivants :

(Avec Les Échos et mobilicites.com).

Posted in ARDSL, RFF, Service 2013, SNCF, Travaux | Tagué: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Suppression partielle du TER 96550/1 (Genève 5h25 – Lyon 7h24)

Posted by ardsl sur 14 mai 2012

Des travaux sont programmés jusqu’en décembre 2012 sur la ligne Genève – Bellegarde – Culoz. Ils entraînent la suppression du premier TER reliant Genève à Lyon.

En conséquence, le TER 96550/1 (Genève 5h25 – Part-Dieu 7h24) est supprimé uniquement entre Genève et Bellegarde :

  • du mardi au samedi entre le 6 et 31 mars.
  • du 3 au 5 mai.
  • du 10 au 12 mai.
  • du 11 juin jusqu’au 8 décembre.

Le TER 96550/1 part donc de Bellegarde à 5h52.

Les voyageurs au départ de Genève peuvent en remplacement :

  • prendre le RER 96714 (Genève 5h02 – Bellegarde 5h35), puis le TER 96550/1 (Bellegarde 5h52 – Part-Dieu 7h24).
  • prendre le RER 96720 (Genève 5h58 – Bellegarde 6h31).
  • prendre le TGV 6806/7 (Genève 6h42 – Marseille 10h16) qui dessert Lyon Part-Dieu à 8h30.

Le TER 96550/1 est supprimé uniquement entre Genève et Culoz du 29 mai au 9 juin. Le car de remplacement 86996 (Bellegarde 5h27 – Seyssel 5h47 – Culoz 6h07) est mis en place. Il assure la correspondance avec le TER 96550/1 (Culoz 6h17 – Part-Dieu 7h24).

Les voyageurs au départ de Genève peuvent en remplacement :

  • prendre le RER 96714 (Genève 5h02 – Bellegarde 5h35) ou le RER 96720 (Genève 5h58 – Bellegarde 6h31).
  • prendre le TGV 6806/7 (Genève 6h42 – Marseille 10h16) qui dessert Lyon Part-Dieu à 8h30.

Posted in Travaux | Tagué: , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Circulation ferroviaire : suppressions et retards constatés mardi 10 janvier

Posted by ardsl sur 10 janvier 2012

Suite à un vol de câbles en cuivre et à l’endommagement de plusieurs boites de connexions inductibles à Montluel (Ain), le trafic ferroviaire a été très perturbé mardi 10 janvier sur la ligne Ambérieu – Lyon entre 5h30 et 10h.

Cet acte de malveillance a provoqué la mise automatique de tous les feux de signalisation au rouge. Il a fallu remplacer les câbles volés, mais également des boîtiers électriques d’alimentation et des câbles électriques le long des voies suite à la fusion due à la surchauffe.

Les retards liés à la fermeture du tunnel du Mont-Cenis sont répertoriés dans un billet spécifique.

Trains supprimés

  • TER 886700/1 (Ambérieu 5h35 – Saint-Étienne 7h10) : supprimé uniquement entre Ambérieu et Lyon, en raison d’un acte de malveillance.
  • TER 886704/5 (Ambérieu 6h35 – Saint-Étienne 8h10) : même motif.
  • TER 886808/9 (Saint-Étienne 7h20 – Ambérieu 8h53) : supprimé uniquement entre Lyon et Ambérieu, même motif.
  • TER 886864/5 (Saint-Étienne 9h20 – Ambérieu 10h53) : en raison de la réutilisation prévue de la rame du 886708/9.
  • TER 887339 (Perrache 16h19 – Gières 18h25) : supprimé entre Grenoble et Gières en raison de l’intervention des forces de l’ordre.
  • TER 885378 (Gières 18h37 – Saint-André-le-Gaz 19h50) : supprimé entre Gières et Grenoble, en raison de la suppression du 887339.

Trains retardés

1h45 de retard pour le TER 96502/3 (Part-Dieu 8h38 – Genève 10h27) en raison d’un acte de malveillance.

1h30 de retard pour le TER 886708/9 (Ambérieu 7h35 – Saint-Étienne 9h10) en raison d’un acte de malveillance.

1h15 de retard pour :

  • le TER 96550/1 (Genève 5h25 – Part-Dieu 7h24) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 895810/1 (Lons-le-Saunier 6h00 – Part-Dieu 7h31) même motif.
  • le TER 17974/5 (Part-Dieu 9h08 – Annecy 11h07) en raison de la réutilisation de la rame du 17942/3.
  • le TER 895828/9 (Part-Dieu 9h41 – Belfort 13h24) même motif.

1h de retard pour :

  • le TER 886706/7 (Ambérieu 7h07 – Saint-Étienne 8h40) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 886710/1 (Ambérieu 8h07 – Saint-Étienne 9h40) même motif.

50 minutes de retard pour le TER 17972/3 (Part-Dieu 8h08 – Annecy 10h00) en raison de la réutilisation de la rame du 17940/1.

42 minutes de retard pour le TER 886738 (Ambérieu 17h07 – Saint-Étienne 18h40) en raison de l’attente d’un personnel de bord à Lyon.

40 minutes de retard pour :

  • le TER 17940/1 (Annecy 6h00 – Part-Dieu 7h52) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 96500/1 (Part-Dieu 6h38 – Genève 8h27) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 17942/3 (Annecy 7h00 – Part-Dieu 8h52) même motif.
  • le TER 17970/1 (Part-Dieu 7h08 – Annecy 9h00) même motif.
  • le TER 895822/3 (Part-Dieu 7h34 – Belfort 11h24) même motif.
  • le TER 886712/3 (Ambérieu 8h35 – Saint-Étienne 10h10) : même motif.
  • l’Intercités 4504/5 (Part-Dieu 9h40 – Tours 14h44) en raison de l’attente d’un membre du personnel à Lyon.
  • le TER 17978/9 (Part-Dieu 12h08 – Annecy 13h59).
  • le TER 886618 (Part-Dieu 17h12 – Roanne 18h30).

30 minutes de retard pour :

  • le TER 96554/5 (Saint-Gervais 5h03 / Évian 5h34 – Part-Dieu 8h22) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TGV 6806/7 (Genève 6h42 – Marseille 10h16) : même motif.

25 minutes de retard pour :

  • le TER 886802/3 (Saint-Étienne 5h50 – Ambérieu 7h25) : en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 886700/1 (Part-Dieu 6h24 – Saint-Étienne 7h10) : en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 895800/1 (Besançon 6h51 – Part-Dieu 9h26) : même motif.
  • le TER 17706 (Marseille 7h06 – Part-Dieu 11h32).
  • le TER 886808/9 (Saint-Étienne 7h20 – Part-Dieu 8h06) : en raison de la réutilisation de la rame du 886700/1.
  • le TER 17646 (Grenoble 9h47 – Part-Dieu 11h16) : en raison de l’attente d’un membre du personnel.
  • le TER 18542 (Bourg-Saint-Maurice 15h10 – Part-Dieu 18h20).
  • le TER 887339 (Perrache 16h19 – Grenoble 18h09) : en raison de l’intervention des forces de l’ordre.
  • le TER 17627 (Part-Dieu 16h44 – Grenoble 18h13) en raison du retard pris par le 887339.

20 minutes de retard pour :

  • le TGV 5148/9 (Metz 6h11 – Nice 15h33) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TER 875730/1 (Part-Dieu 6h40 – Clermont-Ferrand 9h05) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 96556/7 (Genève 7h29 – Part-Dieu 9h22) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 17946/7 (Annecy 7h52 – Part-Dieu 9h52) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 886714/5 (Ambérieu 9h07 – Saint-Étienne 10h40) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 886606 (Part-Dieu 10h12 – Roanne 11h30).
  • le TER 886760/1 (Ambérieu 11h07 – Part-Dieu 11h48) en raison d’un acte de malveillance.

15 minutes de retard pour :

  • le TER 886402/3 (Saint-Claude 5h56 – Part-Dieu 8h26) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 886804/5 (Saint-Étienne 6h20 – Ambérieu 7h53) en raison d’un acte de malveillance.
  • le TER 895824/5 (Belfort 7h36 – Part-Dieu 11h26).
  • le TER 886814/5 (Saint-Étienne 9h50 – Part-Dieu 10h36).
  • le TER 96506/7 (Part-Dieu 10h38 – Genève 12h27) en raison d’un acte de malveillance.

Posted in Retards / Suppressions | Tagué: , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

 
%d blogueurs aiment cette page :