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Temps de parcours allongé de 4 minutes pour tous les TER Lyon – Dijon en 2013 et 2014

Posted by ardsl sur 3 juillet 2012

La Région Bourgogne a organisé jeudi 31 mai à Dijon le comité de ligne de l’étoile dijonnaise et jeudi 21 juin à Mâcon le comité de ligne Lyon – Dijon. À retenir une amélioration significative de la ponctualité, un allongement de 4 minutes du temps de trajet entre Lyon et Dijon et un programme copieux de travaux qui impactera aussi les TGV Lyon – Metz, Lyon – Strasbourg, Paris – Lausanne, Paris – Berne et les trains de nuit.

Ponctualité

Des progrès conséquents sont observés avec les nouveaux horaires 2012.

Le mois de février a été délicat en raison de la panne de plusieurs trains en période de pointe et d’une paralysie des aiguillage de la gare de Dijon (le 14 février). La mauvaise régularité de février est principalement due à l’informatisation de la gestion des circulations (depuis la Commande Centralisée du Réseau à Dijon). Cette informatisation qui se poursuit a généré des perturbations temporaires liées à la mise en place et à la prise en main du nouveau système d’exploitation.

La ponctualité de ligne Dijon – Mâcon a été de 92% en avril 2012. Les résultats sont meilleurs pour la ligne la Bresse avec 95% de régularité.

Les TER Bercy – Part-Dieu ont subi d’importants retards en mars et en avril, en raison d’un RVB (renouvellement voie ballast) entre Melun et Combs-la-Ville. La ponctualité des TER Bercy – Dijon – Part-Dieu a été de 84% en avril 2012. En 2011, la ponctualité des TER Lyon – Dijon a été de 80%.

Sur Dijon – Mâcon, la ponctualité depuis le début de l’année 2012 est de 89%. C’est 4 points de plus en qu’en 2011. La ponctualité se redresse y compris dans les heures de pointe (gain de 5 points).

Sur Dijon – Saint-Amour, la ponctualité depuis le début de l’année 2012 est de 92%. C’est un point de plus qu’en 2011. La ponctualité se redresse y compris dans les heures de pointe (gain de 5 points).

Une rame de réserve est en place à Dijon. Elle a été utilisée plus de 60 fois depuis le 1er janvier, en particulier sur les trajets Dijon – Lyon. Une locomotive supplémentaire a été obtenue fin avril. Une organisation pour le dépannage des trains a été mise en place à Laroche-Migennes.

Travaux

Plusieurs chantiers majeurs sont programmés : mise en place d’IPCS entre Chalon-sur-Saône et Mâcon, remplacement d’aiguillages à Dijon, un renouvellement de la voie et du ballast entre Chalon et Mâcon … Un programme copieux de travaux qui impactera aussi les TGV Lyon – Metz, Lyon – Strasbourg, Paris – Lausanne, Paris – Berne et les trains de nuit.

2012

Les travaux suivants sont programmés :

  • La modernisation des installations de signalisation (IPCS, installations permanentes de contre-sens) entre Chalon-sur-Saône et Mâcon va engendrer des retards des 5 à 10 minutes en septembre et en octobre.
  • RVB entre Villeneuve-Saint-Georges et Cesson (21km) du 1er janvier au 4 mai.
  • Maintenance entre Dijon et Tonnerre pendant plusieurs week-ends.
  • Étanchéité sur un ouvrage d’art entre Saint-Florentin et Tonnerre en juin.
  • Renforcement électrique,  maintenance et étanchéité du pont de la Brenne.
  • Intervention sur le tunnel de Blaisy-Bas entre Aisy et Dijon.
  • Modernisation du pont d’Auxonne et modification des installations de signalisation.
  • Nœud dijonnais : remplacement des appareils de voie (aiguillages) entre juin et octobre : coupures sur quelques week-ends.
  • Maintenance entre Dijon et Is-sur-Tille.
  • Modernisation des infrastructures en gare de Dijon du 27 février au 23 mars et du 19 novembre au 30 novembre, travaux de nuit.
  • Travaux de modernisation des infrastructures de voies et d’aiguillages du 9 mai au 7 septembre, sur le secteur de Dijon-Perrigny.
  • Modernisation et renforcement des aiguillages du 02 janvier au 14 décembre, avec périodes de ralentissement de la circulation entre le 20 août et le 07 décembre. Une coupure complète des circulations aura lieu les 20/21 octobre, 01/02 décembre et 8/9 décembre de 13h06 à 13h05.

Conséquences à prévoir sur les circulations ferroviaires :

  1. Coupure de tous les axes de l’étoile dijonnaise du 10 août 23h au 12 août 15h.
  2. Coupure entre Champigny et Laroche-Migennes du 24 septembre au 5 octobre entre 9h25 et 15h30.
  3. Coupure entre Dijon et Montereau entre 9h et 13h les 29 et 30 septembre ainsi que les 3 et 4 novembre.
  4. Coupure entre Dijon et Is-sur-Tille du 20 octobre 13h au 21 octobre 13h.
  5. Coupure entre Chalon et Mâcon du 20 octobre 13h au 21 octobre 13h, du 1er décembre 13h au 2 décembre 13h et du 8 décembre 13h au 9 décembre 13h.
  6. Coupure entre Laroche-Migennes et Sens le 28 octobre de 6h05 à 9h30, le 3 novembre de 8h25 à 11h35, le 4 novembre de 13h05 à 17h30 et le 10 novembre de 18h à 20h.
  7. Coupure entre Nuits-Saint-Georges et Beaune du 1er décembre 13h30 au 2 décembre 13h30. Les TER Dijon – Lyon seront supprimés entre Dijon et Mâcon.
  8. Travaux nocturnes sur le pont route de Beaune du 10 décembre 2012 au 13 décembre 2013.

2013

  1. Travaux nocturnes sur le pont route de Beaune du 10 décembre 2012 au 13 décembre 2013.
  2. Remplacement d’aiguillage entre Tonnerre et Montbard pendant 12 semaines entre le 7 janvier et le 22 mars.
  3. Remplacement d’aiguillage entre Montbard et Les Laumes pendant 10 semaines du 14 janvier au 22 mars.
  4. Modernisation des aiguillages dans le nœud dijonnais : 5 mois de travaux nocturnes entre le 4 février et le 28 juin.
  5. Dépose d’aiguillage : 11 semaines de travaux nocturnes entre Chalon-sur-Saône et Mâcon du 18 février au 3 mai.
  6. Modernisation de la section Gevrey – Chagny : 23 semaines de travaux nocturnes entre le 18 février et le 31 octobre.
  7. Travaux nocturnes de modernisation des voies entre Chagny et Chalon-sur-Saône pendant 8 mois entre le 18 février et le 2 novembre avec 3 à 4 minutes de ralentissement des circulations.
  8. Modernisation de l’infrastructure en gare de Dijon : 8 mois de travaux nocturnes entre le 25 février et le 29 novembre.
  9. Pont route en gare de Beaune : 7 semaines de travaux nocturnes en mars et en octobre.
  10. Confortement de 7 aqueducs entre Seurre et Louhans du 25 mars au 3 mai.
  11. Travaux nocturnes préparatoires avant rénovation entre Chalon-sur-Saône et Mâcon pendant 15 semaines entre le 6 mai et le 16 août.
  12. Modernisation de la ligne entre Dijon et Les Laumes pendant 2 semaines en mai et 7 semaines en octobre et novembre.
  13. Maintenance de la ligne Dijon – Is-sur-Tille sur 4 semaines entre juin et septembre.
  14. RVB entre Châlon et Mâcon : travaux nocturnes pendant 11 semaines entre le 12 août et le 25 octobre.
  15. Modernisation à Port sec de Pacy pendant 11 semaines en juillet, puis de fin octobre à mi-décembre.
  16. Modernisation de la ligne entre Saint-Florentin et Montbard pendant 7 semaines entre les 16 septembre et le 31 octobre.
  17. Modernisation de la bifurcation de Longvic pendant 3 semaines, du 30 septembre au 18 octobre.

Fréquentation

Hausse de 9% des voyages entre Dijon et Beaune entre le premier trimestre 2011 et le premier trimestre 2012. Sur la même période, la hausse atteint 8% sur la relation Mâcon – Lyon et 5% sur les relations Dijon – Chalon-sur-Saône et Dijon – Mâcon.

4700 voyageurs sont comptabilisés chaque jour en gare de Chalon-sur-Saône. Ils sont 3900 à Mâcon, 2300 à Beaune, 1100 à Chagny et 950 à Tournus.

Modification des horaires d’ouverture des guichets

  • Chalon-sur-Saône : du lundi au vendredi de 5h30 à 19h30 ; le samedi de 8h15 à 17h45 ; le dimanche de 12h30 à 19h30.
  • Chagny : le lundi de 5h50 à 12h10 et de 12h30 à 18h10 ; du mardi au vendredi de 6h40 à 14h25 ; le samedi de 8h20 à 12h et de 13h15 à 17h ; le dimanche de 12h à 19h.
  • Tournus : du lundi au jeudi de 7h10 à 14h50 ; le vendredi de 7h10 à 19h30 ; le samedi de 8h10 à 16h15 ; le dimanche de 14h10 à 20h15.

Gare de Dijon

L’accès piétons depuis la rue Mariotte sera ouvert en septembre ou en octobre 2012.

Mise en service du tramway à Dijon

La ligne T1 (Dijon gare – Quétigny centre) sera mise en service le 1er septembre 2012.

Un tarif promotionnel sera mis en place les 1er et 2 septembre.

Tarification

Les cartes Bourgogne liberté ont augmenté de 1€ le 1er juillet 2012. Elles coûteront désormais 31€ (ou 28€ pour les moins de 26 ans).

Service 2013

Ligne Dijon – Lyon

Le temps de parcours des TER entre Dijon et Lyon va augmenter de 4 minutes.

Les horaires sont inchangés au niveau de Dijon. Toujours un train toutes les heures du lundi au vendredi (sauf jours fériés) pour Lyon Part-Dieu à la minute 40 de 5h40 à 20h40. Le samedi, un train toutes les 2 heures de 6h40 à 18h40. Le dimanche et fêtes, un train toutes les 2 heures de 6h40 à 20h40.

À Chalon-sur-Saône, les trains pour Lyon Part-Dieu partiront à la minute 22 (au lieu de la minute 23 actuellement).

À Mâcon, les trains pour Lyon Part-Dieu partiront à la minute 57 (au lieu de la minute 54).

À Belleville-sur-Saône, les trains pour Lyon Part-Dieu partiront à la minute 11 (au lieu de la minute 08).

À Villefranche-sur-Saône, les trains pour Lyon Part-Dieu partiront à la minute 20 (au lieu de la minute 18).

À Saint-Germain-au-Mont-d’Or, les trains pour Lyon Part-Dieu partiront à la minute 29 (au lieu de la minute 27).

À Lyon Part-Dieu, les arrivées se feront à la minute 44 (au lieu de la minute 40). Les départs se feront à la minute 16 (au lieu de la minute 20).

Hormis ces décalages de quelques minutes, l’offre TER Dijon – Lyon sera inchangée.

Ligne Dijon – Bourg-en-Bresse

Le TER 891819 (Dijon 18h43 – Bourg-en-Bresse 20h28) sera avancé de 4 minutes au départ de Dijon. Il arrivera à Bourg à 20h21.

Aucun autre changement.

Service 2014

Les allongements des temps de parcours mis en œuvre au SA 2013 seront reconduits.

Pour en savoir plus, télécharger :

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Circulation ferroviaire jeudi 9 février : le grand froid provoque des suppressions et des retards en série

Posted by ardsl sur 9 février 2012

Grand froid : plan de transport adapté pour les TER

En raison de contraintes d’exploitation liées au grand froid, la circulation des TER est perturbée sur certaines lignes.

Téléchargez ci-dessous les programmes de circulation des lignes concernées. À noter que certains trains peuvent également avoir une composition réduite.

02 Genève / Annecy – Valence 7 trains supprimés

10 Firminy – Lyon 4 trains supprimés

12 Roanne – Saint-Etienne 2 trains supprimés

24 Roanne – Lyon 2 trains supprimés

30 Mâcon – Ambérieu 15 trains supprimés

31 Bourg-en-Bresse – Saint-Claude 1 train supprimé

32 Bourg-en-Bresse – Lyon 6 trains supprimés

35 Chambéry – Ambérieu 2 trains supprimés

40 Annemasse – Chêne-Bourg 14 trains supprimés

42 Annemasse – Saint-Gervais 2 trains supprimés

50 Annecy – Chambéry 6 trains supprimés

51 Culoz – Chambéry 2 trains supprimés

52 Chambéry – Bourg-Saint-Maurice 2 trains supprimés

54 Chambéry – Saint-André-le-Gaz – Lyon 8 trains supprimés

60 Grenoble – Chambéry 13 trains supprimés

61 Grenoble – Valence 13 trains supprimés

Le Puy – Clermont-Ferrand 2 trains supprimés

Andelot – Saint-Claude 4 trains supprimés

Trains supprimés (en dehors des plans de transport adapté)

  • TER 96552/3 (Saint-Gervais 5h03 – Part-Dieu 8h22) : supprimé uniquement entre Saint-Gervais et Annemasse.
  • ICN 621 (Genève aéroport 9h05 – Bâle 11h53) : supprimé uniquement entre Cointrin et Cornavin.
  • IR 1423 (Genève aéroport 9h47 – Brigue 12h31) : supprimé uniquement entre Lausanne et Brigue en raison d’un dérangement technique.
  • TER 889976/7 (Le Puy 12h41 – Part-Dieu 14h54) en raison d’une absence de matériel.
  • IC 728 (Saint-Gall 14h11 – Genève aéroport 18h24) : supprimé uniquement entre Cornavin et Cointrin en raison d’un dérangement d’aiguillage.
  • TER 889428 (Part-Dieu 14h25 – Bourg-en-Bresse 15h30) en raison de l’absence d’un personnel.
  • TER 889439 (Bourg-en-Bresse 16h31 – Part-Dieu 17h35) même motif.
  • IC 741 (Genève aéroport 18h36 – Saint-Gall 22h53) : supprimé uniquement entre Cointrin et Cornavin en raison d’un dérangement d’aiguillage.
  • TER 885174/5 (Grenoble 18h37 – Chambéry 19h36).
  • TER 883775 (Aix-les-Bains 18h42 – Chambéry 18h53).

Trains retardés

1h30 de retard pour :

  • le TER 889652 (Perrache 6h06 – Roanne 7h38) en raison d’une panne.
  • le TGV 5198/9 (Nice 13h28 – Metz 22h44) en raison d’accident de personne. Un TER a heurté une personne près d’Aubagne. La circulation a donc été interrompue dans ce secteur à 15h05 afin de permettre l’intervention des secours. Elle a repris à 16h40.
  • le TGV 5385 (Dijon 17h21 – Perpignan 22h41) en raison de la panne d’un train de fret à Nuits-Saint-Georges.

1h15 de retard pour :

  • le TGV 9826/7 (Bruxelles 10h21 – Nice 18h05) en raison d’un accident de personne.
  • le TGV 5164/5 (Lille Europe 10h26 – Nice 18h05) en raison d’un accident de personne.
  • le TGV 6866/7 (Montpellier 17h28 – Genève 21h16). Ce TGV a heurté un chevreuil à Claveyson au nord de Valence TGV. La circulation a été interrompue dans ce secteur entre 18h55 et 20h par mesure de sécurité.

1h de retard pour :

  • le TGV 5404/5 (Strasbourg 11h10 – Marseille 17h18) en raison d’un TER en panne à Besançon.
  • le TER 17815 (Dijon 14h40 – Part-Dieu 16h40) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TER 17988/9 (Part-Dieu 17h08 – Annecy 18h59) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le car TER 49903 (Bellegarde 21h13 – Chamonix 23h50) en raison de la correspondance avec le 6866/7.

50 minutes de retard pour le TGV 5350/1 (Marseille 8h44 – Rennes 14h46) en raison d’un dérangement d’installation.

40 minutes de retard pour :

  • l’EC32 (Milan 8h25 – Genève 12h18) en raison de travaux.
  • le TER 17813 (Dijon 13h40 – Part-Dieu 15h40) en raison d’obstacle sur ou aux abords de la voie.
  • le TGV 9834/5 (Bruxelles 15h18 – Marseille 20h46) en raison de l’interruption des circulations à Claveyson entre 18h55 et 20h.
  • le TGV 5022/3 (Lille Europe 16h02 – Marseille 20h46) même motif.
  • le TGV 9580/1 (Strasbourg 16h16 – Marseille 21h46) en raison de la panne d’un train de marchandises à Nuits-Saint-Georges en Côte-d’Or.
  • le TER 96646/7 (Genève 16h42 – Grenoble 19h05) en raison de l’attente d’un personnel.

34 minutes de retard pour le TGV 6949 (Paris 17h49 – Annecy 21h30) en raison de difficultés lors de la préparation du train.

30 minutes de retard pour :

  • le TER 889654 (Part-Dieu 7h12 – Roanne 8h46) en raison de la panne du 889652.
  • le TGV 5166/7 (Toulouse 7h18 – Lille Europe 14h30).
  • le TGV 5462/3 (Metz 8h15 – Montpellier 14h58) en raison de la panne d’un autre train et d’un incident technique sur le train.
  • le TER 886712/3 (Ambérieu 8h35 – Saint-Étienne 10h10).
  • le TER 17566/7 (Valence 9h14 – Grenoble 10h29).
  • le TER 895828/9 (Part-Dieu 9h41 – Belfort 13h24) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6692/3 (Saint-Étienne 10h13 – Paris 13h06) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TER 18528/9 (Part-Dieu 10h34 – Bourg-Saint-Maurice 13h43) en raison d’un incident technique sur le train.
  • l’IR 2528 (Lucerne 15h00 – Genève aéroport 17h59) en raison de la panne d’un autre train.
  • l’IC 4416/7 (Tours 16h16 – Part-Dieu 21h20).
  • l’EC 42 (Venise 16h20 – Genève 23h15).
  • le TGV 6195 (Paris 17h19 – Miramas 21h44) en raison d’un obstacle sur ou aux abords de la voie.
  • le RER 96776 (Genève 18h02 – Bellegarde 18h35) en raison d’un dérangement technique à la locomotive.
  • le TER 883766/7 (Chambéry 18h24 – Valence 21h20).
  • le TER 17369 (Romans 19h53 – Briançon 0h03) en raison d’un obstacle sur ou aux abords le voie.
  • le TER 875746/7 (Part-Dieu 20h40 – Clermont-Ferrand 23h05) en raison d’une correspondance avec un train retardé.

25 minutes de retard pour :

  • le TER 17751 (Sens 6h19 – Part-Dieu 10h40) en raison d’un incident d’alimentation électrique.
  • le TGV 6680/1 (Paris 6h57 – Saint-Étienne 9h47) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TER 887706 (Givors 7h05 – Perrache 7h31) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 17706 (Marseille 7h06 – Part-Dieu 10h40) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 17705 (Part-Dieu 7h20 – Marseille 10h54) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6191 (Paris 7h37 – Avignon 11h15) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 886710/1 (Ambérieu 8h07 – Saint-Étienne 9h40) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TGV 5100/1 (Lille Europe 9h02 – Marseille 13h48) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 5112/3 (Lille Europe 9h02 – Montpellier 13h57) même motif.
  • le TER 18910 (Vallorcine 9h35 – Saint-Gervais 10h54).
  • le TER 17809 (Dijon 9h40 – Part-Dieu 11h40) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 886814/5 (Saint-Étienne 9h50 – Part-Dieu 10h36) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TER 885664 (Gap 11h29 – Grenoble 13h43).
  • le TER 17978/9 (Part-Dieu 12h08 – Annecy 14h00) en raison d’un incident sur la voie.
  • le TER 887127 (Villefranche 13h41 – Vienne 14h57) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 96512/3 (Part-Dieu 14h38 – Genève 16h27).
  • le TER 17763 (Bercy 15h38 – Part-Dieu 20h40).
  • le TER 17582/3 (Valence 16h14 – Annecy 19h22).
  • le TER 895842/3 (Part-Dieu 16h34 – Belfort 20h24).
  • le TER 96616/7 (Valence 16h41 – Genève 20h00) en raison d’arrêts supplémentaires entre Gières et Chambéry.
  • le TER 886618 (Part-Dieu 17h12 – Roanne 18h30) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 887343 (Perrache 17h19 – Gières 19h25).
  • le TGV 6876 (Nice 17h27 – Dijon 23h40) en raison de difficultés de circulation sur la côte d’Azur.
  • le TGV 6923 (Paris 17h37 – Grenoble 20h40) en raison d’un obstacle sur ou aux abords de la voie.
  • le TER 875742 (Part-Dieu 17h40 – Clermont-Ferrand 20h01).
  • le TGV 6880/1 (Toulouse 17h50 – Part-Dieu 21h54) en raison d’un dérangement d’installation.

20 minutes de retard pour :

  • le TER 17354 (Briançon 4h46 – Romans 8h43).
  • le TER 886252/3 (Saint-Étienne 6h04 – Perrache 6h57) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 17601 (Part-Dieu 6h08 – Grenoble 7h34) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 886256/7 (Firminy 6h38 – Perrache 7h49) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 9810/1 (Bruxelles 7h10 – Marseille 12h16).
  • le TER 886211 (Perrache 8h11 – Saint-Étienne 8h57).
  • le TER 886214/5 (Perrache 9h31 – Firminy 10h50) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TER 886266/7 (Firminy 9h38 – Perrache 10h57) en raison de la panne d’un autre train.
  • l’IC 4413 (Saint-Germain-des-Fossés – Part-Dieu 13h20).
  • le TGV 6211 (Paris 12h07 – Béziers 16h29) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 889667 (Roanne 12h45 – Perrache 14h20).
  • le TGV 4600/1 (Strasbourg 13h14 – Montpellier 18h56) en raison d’une panne d’un autre train.
  • le TER 17530/1 (Annecy 14h44 – Valence 17h46).
  • le TGV 6829 (Dijon 15h52 – Nice 22h33) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TER 884625 (Bellegarde 16h09 – Saint-Gervais 17h55).
  • le TER 886732/3 (Part-Dieu 16h24 – Saint-Étienne 17h10) en raison d’un incident technique sur le train.
  • l’IR 2539 (Genève aéroport 17h01 – Lucerne 20h00) en raison d’un dérangement technique.
  • le TER 886846/7 (Saint-Étienne 17h20 – Ambérieu 18h53).
  • le TER 96570/1 (Genève 17h29 – Part-Dieu 19h22).
  • le TER 17990/1 (Part-Dieu 18h08 – Annecy 20h00).
  • le TER 886147 (Mâcon 18h35 – Valence 20h52).
  • le TER 895848/9 (Belfort 18h36 – Part-Dieu 22h28) en raison de travaux.
  • le TER 96520/1 (Part-Dieu 18h38 – Genève 20h27).
  • le TER 18533 (Part-Dieu 18h40 – Bourg-Saint-Maurice 21h45).
  • le TER 885382 (Gières 19h35 – Perrache 21h41).
  • le TER 886245 (Perrache 20h31 – Firminy 20h50) en raison de difficultés lors de la préparation du train.

15 minutes de retard pour :

  • le TER 886402/3 (Saint-Claude 5h56 – Part-Dieu 8h26).
  • le TER 875702/3 (Clermont-Ferrand 6h27 – Part-Dieu 8h52).
  • le TGV 6854 (Nice 7h27 – Part-Dieu 11h54) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 6648 (Part-Dieu 7h36 – Paris 9h36) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 17753 (Bercy 7h38 – Part-Dieu 12h40) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 9241 (Paris 7h49 – Milan 14h45).
  • le TER 887712 (Givors 8h35 – Perrache 9h01) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 96502/3 (Part-Dieu 8h38 – Genève 10h27).
  • le TER 886684/5 (Saint-Étienne 9h20 – Ambérieu 10h53).
  • le TGV 6612 (Part-Dieu 10h04 – Paris 12h10) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 886606 (Part-Dieu 10h12 – Roanne 11h30).
  • le TER 885140/1 (Saint-Marcellin 12h04 – Chambéry 14h02).
  • le TER 96510/1 (Part-Dieu 12h38 – Genève 14h27).
  • le TER 887134 (Vienne 15h04 – Villefranche 16h20).
  • l’IR 2537 (Genève aéroport 16h01 – Lucerne 19h00) en raison d’un freinage d’urgence.
  • le TGV 5346/7 (Rennes 16h07 – Marseille 22h16).
  • le TER 96514/5 (Part-Dieu 16h38 – Genève 18h27).
  • le RER 96755 (Bellegarde 17h23 – Genève 17h57) en raison d’un dérangement technique à la locomotive.
  • le TER 875718/9 (Clermont-Ferrand 17h56 – Part-Dieu 20h20).
  • le TER 17590/1 (Valence 18h14 – Annecy 21h22).
  • le TGV 6665 (Paris 18h27 – Part-Dieu 20h24) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 875744/5 (Part-Dieu 18h40 – Clermont-Ferrand 21h05).
  • le TER 886746/7 (Ambérieu 19h07 – Saint-Étienne 20h40) en raison de la réutilisation de la rame du 886846/7.
  • le TER 886622 (Part-Dieu 19h12 – Roanne 20h30).
  • le TER 886860/1 (Saint-Étienne 22h50 – Part-Dieu 23h36).

Si vous constatez d’autres suppressions, des retards significatifs ou des trains surchargés, n’hésitez pas à nous le faire savoir en commentant cet article.

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