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Posts Tagged ‘Ondéa’

Aix-les-Bains : le réseau Ondéa perturbé par une grève

Posted by ardsl sur 8 octobre 2012

Une partie des conducteurs du réseau Ondéa a débuté lundi 1er octobre un mouvement de grève. Ils veulent une augmentation des salaires et une amélioration des conditions de travail.

Le trafic est assuré à 100% samedi 6, dimanche 7 et lundi 8 octobre.

Liste des courses supprimées vendredi 5 octobre :

  • ligne 1 : Lafin 7h30 – Lycée Marlioz 7h55.
  • ligne 2 : Pont-Rouge 7h15 – Centre commercial de Marlioz  7h43.

Liste des courses supprimées mercredi 3 octobre :

  • ligne 1 : Lycée Marlioz 7h05 – Collège Grésy 7h40 et Collège Grésy 7h45 – Lafin 7h55.
  • ligne 2 : Pont-Rouge 7h15 – Centre commercial de Marlioz  7h43.
  • ligne 3 : Collège Garibaldi 705 – Lycée Marlioz 7h42.
  • ligne 12 : Mouxy 7h22 – Lycée Marlioz 7h46.

Liste des courses supprimées mardi 2 octobre :

  • ligne 1 : Laffin 7h30 – Lycée Marlioz 7h55 et Lycée Marlioz 19h26 – Lafin 19h45.
  • ligne 2 :  Centre commercial de Marlioz  7h13 – Pont-Rouge 7h35.
  • ligne 3 : Lycée Marlioz 7h22 – Collège Garibaldi 8h00.
  • ligne 4 : Les Confins 7h42 – Lycée Marlioz 8h24.
  • ligne 7 : Grésy mairie 7h25 – Collège Grésy 7h47 et Grésy mairie 7h55 – Collège Grésy 8h17.
  • ligne 11 : Sérarges 7h05 – Gare SNCF 7h30 .
  • ligne 17 : Grésy Mairie 7h05 – Lycée Marlioz 7h46.

15 conducteurs sur 34 ont suivi ce mouvement lundi 1er octobre. Il se traduit par un débrayage. Certains conducteurs n’assurent pas la première course prévue à leur service. En conséquence, les courses suivantes ont été supprimées :

  • ligne 1 : Laffin 6h30 – Plage du Bourget 7h10
  • ligne 2 :  Pont-Rouge 6h15 – Centre commercial de Marlioz 6h40, Centre commercial de Marlioz 6h40 – Pont-Rouge 7h02, Centre commercial de Marlioz  7h13 – Pont-Rouge 7h35, Centre commercial de Marlioz 18h03 – Pont-Rouge 18h27 et centre commercial de Marlioz 18h40 – Pont-Rouge 19h04.
  • ligne 4 : Les Confins 7h00 – Lycée Marlioz 7h46.
  • ligne 6 : Massonats 7h05 – Lycée Marlioz 7h38.
  • ligne 8 : Gare SNCF 7h05 – Méry Forunet 7h25 et Méry Fournet 7h25 – Gare SNCF 7h50.
  • ligne 12 : Lycée Marlioz 11h10 – Mouxy Angolet 11h34.
  • ligne 17 : Grésy Mairie 7h05 – Lycée Marlioz 7h46.
  • ligne 18 :  Collège Garibaldi 15h50 – Lycée Marlioz 16h07.

Une réunion entre la direction de Keolis et les grévistes a eu lieu mardi 2 octobre.

Le préavis de grève court jusqu’au 31 décembre.

(Avec France Bleu Pays de Savoie).

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19 septembre : journée du transport public

Posted by ardsl sur 18 septembre 2012

De nombreuses initiatives sont mises en place à l’occasion de la journée du transport public prévue mercredi 19 septembre. Tour d’horizon des initiatives en Auvergne, Bourgogne, Franche-Comté, PACA, Rhône-Alpes et Languedoc-Roussillon.

Auvergne

TER Auvergne

Retour à 1€ pour tout billet « aller » acheté au tarif normal ou réduit justifié. Offre valable durant toute la Semaine de la mobilité sur le réseau TER Auvergne uniquement.

Le billet à 1€ est en vente depuis lundi 10 septembre 2012, aux guichets des gares et boutiques SNCF d’Auvergne.

Il est valable pour un voyage s’effectuant à l’intérieur de la région Auvergne et donne accès à tous les trains et autocars TER, à l’exception des trains Intercités à réservation obligatoire.

L’aller (acheté aux conditions de votre tarif habituel) et le retour doivent avoir lieu dans la même journée (du 16 au 22 septembre 2012 inclus).

Le billet retour est délivré dans la même classe (1ère ou 2nde) que le billet aller (acheté aux conditions de votre tarif habituel).

Le billet retour à 1€ n’est ni échangeable ni remboursable. Conservez votre billet aller. Il vous sera demandé par le contrôleur pour valider votre retour à 1€.

Allier

  • Transport Départemental. Gratuité des titres de transports sur l’ensemble du réseau Trans’Allier.
  • Montluçon : 1 € le titre illimité valable 24h sur le réseau MAELIS.
  • Moulins : 1€ la journée sur le réseau Aléo.

Cantal

  • Aurillac : Jeu concours avec des abonnements à gagner sur le réseau TRANS’CAB.

Haute-Loire

  • Transport Départemental. Gratuité la journée sur l’ensemble des lignes départementales de la Haute-Loire.

Puy-de-Dôme

  • Clermont-Ferrand : Offrir à un abonné la possibilité de faire voyager gratuitement un ami, un proche ou collègue de travail.

Bourgogne

Côte-d’Or

  • Beaune : Gratuité sur le réseau Le Vingt pendant la Semaine de la mobilité.
  • Dijon : À gagner 3 abonnements annuels bus et tram pour les 18 /26 ans assortis de 3 cartes TER Bourgogne liberté -26 ans par tirage au sort parmi les visiteurs du Divia Bus Tour sur le Campus dijonnais de l’Université de Bourgogne.

Nièvre

  • Transport Départemental. 1€ la journée sur le réseau.
  • Nevers : 1€ la journée sur le réseau Taneo.

Saône-et-Loire

  • Transport Départemental. Gratuité la journée sur le réseau Buscéphale.
  • Le Creusot – Montceau : Gratuité du réseau urbain Mon Rézo (en dehors du transport à la demande Prétibus) pendant toute la semaine de la mobilité.
  • Mâcon : 1€ la journée sur le réseau TrémA (sauf transport à la demande périurbain « TrémA’Fil »).

Yonne

  • Auxerre : Ticket à 1€ pour un trajet sur le réseau Vivacité.
  • Sens : Ticket à 1 € la journée pour un trajet sur AS Réseau.

Franche-Comté

Doubs

  • Transport Départemental. Gratuité sur le réseau Mobidoubs.
  • Pontarlier : Gratuité la journée sur le réseau Pontabus.

Haute-Saône

  • Vesoul : Gratuité la journée sur le réseau VBus+.

Jura

  • Transport Départemental. Gratuité sur l’ensemble du réseau JURAGO.
  • Dole : Gratuité la journée sur le réseau Transport Grand Dole.
  • Lons-le-Saunier : Gratuité des lignes régulières TALLIS et du transport à la demande MALIS.

Territoire-de-Belfort

  • Belfort : Pour toute nouvelle demande de Pass Optymo un mois de trajet gratuit.

Languedoc-Roussillon

Gard

  • Transport Départemental. Gratuité la journée sur le réseau EDGARD. À l’occasion de cet événement le réseau ouvrira ses portes gratuitement. Objectif : offrir la possibilité aux non utilisateurs de transport en commun de découvrir le réseau Edgard.
  • Alès : Voyages illimités toute la journée avec un ticket à 0,80€ en zone 1, à 1€ en zone 2 et 1,50€ en zone 3. Les titres du réseau départemental EDGARD et du réseau de Nîmes seront valables la journée sur l’ensemble des 3 réseaux – les billets SNCF daté et validé du 19 septembre permettront à leur porteur de voyager sur tout le réseau NTECC. Les abonnements scolaires donnant droit à 2 voyages / jour scolaire seront valables pour des déplacements illimités durant toute la Semaine de mobilité.
  • Nîmes : 1€ la journée sur le réseau Tango. Stationnement gratuit sur le parking relais des Costières grâce au ticket. Possibilité de voyager gratuitement sur le réseau Tango avec un billet TER daté et validé du même jour.

Hérault

  • Transport Départemental. Gratuité sur le réseau Hérault Transport.
  • Agde : 1€ la journée sur le réseau CAP’BUS.
  • Béziers : Gratuité la journée sur le réseau Béziers Méditerranée Transports.
  • Montpellier : Forfait hebdo multimodale à 10€ pour essayer tous les modes de transport de Montpellier Agglomération (bus – tramway – parking relais + Tram – vélomagg et le service d’autopartage Modulauto).
  • Sète : 1€ la journée sur le réseau Thau Agglo Transport.

Lozère

  • Mende : Gratuité la journée sur le réseau Transport Urbain Mendois.

Pyrénées-Orientales

  • Amélie-les-Bains : Gratuité la journée sur le réseau Amélia.
  • Perpignan : Billet unitaire valable toute la journée sur le réseau CTPM pour tous les voyageurs. Réseau gratuit toute la journée pour les salariés des entreprises partenaires.

Provence-Alpes-Côte d’Azur

TER PACA

Pass Journée à 5€ pour voyager sur tout le réseau TER de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur.

Alpes-de-Haute-Provence

  • Digne-les-Bains : Gratuité toute la journée sur l’ensemble du réseau RTUD.
  • Manosque : Gratuité la journée sur le réseau Manobus.

Alpes-Maritimes

  • Transport Départemental et Nice : 1 € le ticket sur les Lignes d’Azur.
  • Antibes : Gratuité la journée sur le réseau Envibus.
  • Cannes : 1€ la journée sur le réseau Bus Azur.
  • Grasse : Gratuité la journée sur le réseau Sillages.

Bouches-du-Rhône

  • Arles : Gratuité la journée sur le réseau ENVIA.

Hautes-Alpes

  • Briançon : 1€ la journée sur le réseau TUB.

 Var

  • Draguignan : Gratuité la journée sur le réseau TED BUS.
  • Toulon : 1€ la journée et réduction tarifaire valable sur les bus et bateaux du réseau Mistral.

Vaucluse

  • Transport Départemental. Sur l’ensemble du réseau TransVaucluse : gratuité du ticket Roue libre aller-retour pour les abonnées scolaires et gratuité du voyage retour pour tous les voyageurs (sur présentation du ticket aller). Renseignements au 04 90 16 15 14 (Direction des Transports).
  • Carpentras. Gratuité la journée sur le réseau urbain.

Rhône-Alpes

Ain

  • Ambérieu-en-Bugey. Gratuité toute la journée sur le réseau TAM.
  • Bourg-en-Bresse : 1€ la journée sur le réseau TUB.

Ardèche

  • Transport Départemental : 1€ la journée sur le réseau Le Sept.
  • Annonay : Gratuité la journée sur le réseau b.a.bus.

Haute-Savoie

  • Transport Départemental : Gratuité la journée sur le réseau Lihsa.
  • Annecy : Gratuité sur le réséau Sibra (Bus et Vélonecy).
  • Annemasse : Gratuité sur le réseau TAC.

Isère

  • Bourgoin-Jallieu / L’Isle-d’Abeau : 1€ la journée sur le réseau RUBAN.
  • Grenoble : Distribution gratuite et ciblée de 75000 titres (1 journée d’essai) valable pendant la Semaine de la mobilité sur le réseau TAG.
  • Vienne : Gratuité la journée sur les lignes régulières et le transport à la demande du réseau L’va.
  • Voiron : Gratuité la journée sur les transports du Pays Voironnais.

Loire

  • Roanne : Gratuité la journée sur l’ensemble du réseau STAR.

Rhône

  • Transport Départemental. Gratuité la journée de la ligne Express 1 reliant Colombier-Saugnieu à Lyon.
  • Villefranche-sur-Saône : Gratuité la journée sur tout le réseau Libellule.

Savoie

  • Aix-les-Bains : Pass Mobilité à 1€ valable pendant la Semaine de la mobilité sur les réseaux Ondéa (Aix-les-Bains) et Stac (Chambéry).
  • Albertville : 1€ la journée sur le réseau Je prends le Bus.
  • Chambéry : Pass’mobilité à 1€ sur le réseau STAC valable pendant la Semaine de la mobilité : Intermodal – utilisable sur 2 agglomérations partenaires pour l’occasion. Il permet à la fois de prendre le bus et louer un vélo : – sur le réseau de bus Stac – sur le réseau de bus Ondéa (Communauté d’Agglomération du lac du Bourget) – sur le réseau interurbain Belle Savoie Express (dans le périmètre des 2 agglomérations) – pour louer un vélo dans les vélostations de Chambéry et Aix-les-Bains.
  • Saint-Jean-de-Maurienne : Gratuité la journée sur le réseau Coeur de Maurienne Bus.

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Ondéa : hausse des tarifs de 6,25% à compter du 1er septembre

Posted by ardsl sur 7 août 2012

Ondéa n’a pas fait pas machine arrière : les tarifs ont augmenté dans leur ensemble de 6,25% le 1er septembre. Une hausse devenue nécessaire selon la CALB et Keolis, la société de transport exploitante du réseau Ondéa. Une telle hausse n’avait pas été observée depuis 2008.

Depuis le 1er septembre, le carnet de 10 tickets coûte 10€ au lieu de 9€ et l’abonnement annuel adulte 250€ au lieu de 230€.

Si la hausse est quasi générale, elle concerne en premier lieu les abonnements mensuels. Le ticket à l’unité reste au même prix, à savoir 1,20€ pour un aller simple et 3€ pour la journée.

Les abonnements annuels moins touchés

Ainsi comptez une augmentation avoisinant 12% pour les abonnements mensuels.

Deux facteurs majeurs

À l’évidence, cette hausse ne correspond pas à un simple ajustement annuel des tarifs, mais résulte à la fois de l’entrée en vigueur au 1er janvier 2012 d’un nouveau taux de TVA, passé de 5,5% à 7% et d’une nette augmentation des charges de l’entreprise de 150000€.

En cause, l’envolée du prix du carburant notamment, qui a induit 80000€ de charges supplémentaires et qui a impliqué par là même, une hausse des salaires d’une cinquante d’employés.

Une répercussion des coûts que la société Keolis a demandé à faire supporter en partie aux usagers lors du dernier conseil d’administration de la Communauté d’agglomération du lac du Bourget (CALB).

Malgré une réorganisation du réseau en 2009 et des ajustements annuels des tarifs, Keolis, délégataire de service public, a vu sa demande satisfaite après un long débat quant à l’enjeu d’une répercussion de la hausse des charges sur les usagers.

La politique de la CALB avait été de préserver autant que faire se peut les usagers du réseau. La CALB avait déjà versé près de trois millions d’euros à la société Keolis pour soutenir sa mission de service de transports publics.

Cette année, l’équilibre budgétaire de la CALB était en jeu. « Jusqu’à présent, la CALB finance par l’impôt 90 % du coût total du transport en commun. Ce qui reste à payer à l’usager représente 10 % », rappelle Dominique Dord, président de la CALB.

(Avec L’Essor Savoyard).

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Direction les plages du lac du Bourget pour 1€

Posted by ardsl sur 1 juillet 2012

La ligne des plages est une ligne de car, organisée par le Conseil général de la Savoie, qui relie Chambéry à Aix-les-Bains en passant par les plages du lac du Bourget.

La desserte est cadencée à l’heure. La ligne fonctionne tous les jours jusqu’au 9 septembre, ainsi que les 15, 16, 22, 23, 29 et 30 septembre. Le service est assuré par Veolia Transdev.

Les utilisateurs de la ligne des plages bénéficie de la gratuité pour l’accès à la plage des Mottets.

Horaires

Départs de la gare SNCF de Chambéry toutes les heures de 9h02 à 18h02.

Départs de la gare SNCF d’Aix-les-Bains toutes les heures de 10h02 à 19h02.

Télécharger les horaires complets

Tarification

Aller simple : 1€.

Aller-retour : 1,60€

Achat des tickets uniquement auprès du conducteur.

Gratuits pour les abonnés STAC, Ondéa, les bénéficiaires d’une carte d’hôte et les usagers STAC et Ondéa en correspondance.

Personnes à mobilité réduite

Réservation impérative la veille pour le lendemain jusqu’à midi au 0 820 205 330.

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Alain Caraco : « la ligne nouvelle du Lyon – Turin est un instrument qui nous permettra de faire de la desserte régionale moyenne distance rapide et attractive »

Posted by ardsl sur 15 juin 2012

Les électeurs de la première circonscription de la Savoie (centrée sur Aix-les-Bains) devaient départager dimanche 17 juin Alain Caraco (EÉLV, soutenu par le PS, candidat de la majorité présidentielle) et Dominique Dord (UMP, sortant). Le député sortant a été réélu avec 59% des voix. Les questions de transports étaient au cœur des enjeux électoraux. Dominique Dord et Alain Caraco sont favorables au projet de ligne nouvelle entre Lyon et Turin.

Le député réélu, l’UMP, Dominique Dord (qui cumule cette fonction avec son poste de maire d’Aix-les-Bains et de président de la Communauté d’agglomération du lac du Bourget) mettait en avant dans ses documents de campagne (où ne figure aucune référence à son appartenance à l’UMP, parti dont il est le trésorier) sa mobilisation sur des « dossiers stratégiques comme le Lyon – Turin marchandises« . Dominique Dord veut donner la priorité aux marchandises pour « enlever un million de camions de nos autoroutes savoyardes« .

Il s’oppose aux aménagements prévus pour les trains de voyageurs. « La ligne nouvelle pour les voyageurs peut et doit attendre. Une dizaine de minutes gagnées par les voyageurs entre Lyon et Chambéry ne justifie pas la dépense extravagante« , avance le député sortant. Il poursuit en estimant que « les trains de marchandises doivent disparaître au plus vite de la ligne historique qui passa au bord du lac du Bourget« .

Dominique Dord propose un réaménagement « à moindre frais la ligne Lyon – Saint-André-le-Gaz – Chambéry pour gagner quelques minutes« . Le candidat UMP est opposé au contournement autoroutier de La Motte-Servolex et Chambéry.

Son adversaire, Alain Caraco défendait le Lyon – Turin dans sa composante fret, mais aussi dans sa composante voyageurs. Il a livré sa vision des transports dans une interview à La Voix des Allobroges. Extraits.

N’est-ce pas antinomique de défendre un projet de société écologiste en faisant cause commune avec un PS productiviste pour qui la croissance économique est la seule solution pour sortir de la crise ?

Alain Caraco : « Si les écologistes et les socialistes étaient absolument d’accords sur tout, il n’y aurait qu’un parti. Reste que les écologistes sans les socialistes resteront marginaux encore assez longtemps, et que les socialistes sans les écologistes ne feront jamais de majorité. On a besoin de s’entendre et, fort heureusement, ce qui nous rapproche est bien plus important que ce qui nous sépare. La croissance du stress, des déchets, je n’en veux pas. Par contre, la croissance de la production des énergies renouvelables, du réseau de transport en commun, d’un service public qui assure l’éducation et la sécurité, je suis pour tout en étant écologiste. Cela ne me pose aucun problème. »

La croissance voulue par le PS fait plutôt référence à la relance d’une politique industrielle…

« Il faut une politique industrielle. On a besoin d’un appareil productif pour les énergies renouvelables. Par exemple, il n’y a quasiment pas de vélo à assistance électrique produit en France, alors qu’il y aurait un marché extraordinaire. Donc il y a beaucoup de choses à concilier. Quand une région veut acheter des nouvelles rames de TER, le temps d’attente est de trois ans entre la commande et la livraison, parce que l’appareil productif est sous dimensionné en France. Parallèlement, l’industrie de l’automobile est surdimensionnée et en surproduction. Il y a une reconversion à faire qui profitera à tout le monde. »

Si vous êtes élu, quel serait votre premier geste de député ?

« C’est le transport du quotidien : il nous faut une communauté de transport, c’est-à-dire une offre unifiée en matière d’itinéraire, de tarifs et d’informations. »

Et au niveau du projet TGV Lyon – Turin, quelle est votre position ?

« Aujourd’hui, on a un vrai problème de transport de voyageurs et de marchandises entre la région lyonnaise et les Alpes du Nord. Les infrastructures ferroviaires existantes sont insuffisantes pour gérer l’ensemble du trafic, donc on ne fera pas l’économie d’une infrastructure nouvelle. C’est la nécessité du projet. »

Pourtant, dans l’avant-pays savoyard, la contestation du projet prend de l’ampleur depuis quelques semaines…

« Il faut écouter les habitants concernés et aller plus loin dans les études d’impacts pour trouver des solutions aux pollutions. Ensuite, il y aura forcément des expropriations, et elles doivent se faire de façon humaine. Enfin, ce projet ne doit pas rester isolé du reste du réseau ferré : il doit permettre d’augmenter la cadence des trains TER entre Lyon et Chambéry et permettre aux gens de ne plus prendre leur voiture. »

Donc pour vous, il n’est toujours pas question de remettre en cause le Lyon – Turin ?

« Cela fait 20 ans que ce projet est dans les cartons. Cela fait 20 ans qu’on dit que c’est pour dans 20 ans. On a laissé passer plein d’occasions. Alors est-ce que le projet actuel est parfait ? Sûrement pas. Mais si on le laisse encore passer, est-ce qu’on aura une chance faire un meilleur projet dans un délai raisonnable ou plutôt le risque élevé de faire circuler des voitures ? Avec ensuite le besoin d’aller chercher les gaz de schistes parce qu’il faudra bien les alimenter, et de faire le contournement autoroutier de Chambéry parce qu’il faudra bien les faire passer quelque part… À mon avis, le risque de ne pas le faire est plus important que de le faire le Lyon – Turin. »

Ce n’est pas l’avis du groupe EÉLV à la Région qui ne soutient plus ce projet depuis quelques semaines…

« Le projet est desservi par son nom. Il n’y aura pas beaucoup de trajets voyageurs entre Lyon et Turin. En revanche, il sera indispensable pour améliorer les liaisons inter-cités régionales, on n’a pas le choix. Elles sont bien plus importantes pour l’avenir de notre région que le bout en bout Lyon – Turin ou Paris – Milan. C’est pour cela que je défends le projet. »

Justement, pourquoi ne pas se concentrer tout de suite sur le développement de la desserte régionale ferroviaire ?

« La ligne nouvelle du Lyon-Turin est un instrument qui nous permettra de faire de la desserte régionale moyenne distance rapide et attractive. Elle libérera les lignes classiques pour faire de la desserte régionale courte distance. »

Alain Caraco est notamment soutenu par la maire socialiste de Chambéry. Bernadette Laclais, par ailleurs première vice-présidente de la Région Rhône-Alpes, a déclaré dans un entretien à La Voix des Allobroges : « je soutiens donc Alain Caraco […] car il défend le Lyon – Turin, ce qui n’est plus le cas d’un grand nombre de militants et surtout du groupe d’élus qui siège à la région Rhône-Alpes. C’est un sujet un peu complexe, car j’ai constaté que, chez Europe Écologie, ceux qui connaissent le réseau ferroviaire en Savoie sont favorables au Lyon – Turin, y compris à son volet voyageur. C’est qu’on a un grand problème avec 43 km de voie unique entre Saint-André-le-Gaz et Chambéry. Alain Caraco partage cette analyse, mais les élus écologistes de Savoie ont une vision qui n’est pas celles de ceux qui connaissent les difficultés du réseau ferroviaire. »

France Bleu Pays de Savoie avait organisé un débat avant le premier tour. Dominique Dord avait décliné l’invitation de la radio publique. Alain Caraco avait défendu la mise en place d’une autorité organisatrice de la mobilité durable pour gérer les questions de transport sur le secteur de Chambéry et Aix-les-Bains. Cet idée figure dans le programme de François Hollande pour les transports en septième position (lire). Il avait indirectement critiqué Dominique Dord en pointant du doigt la politique transports de la CALB. Pour Alain Caraco : « le mauvais élève c’est CALB, avec un versement transport trop fois plus faible qu’à Chambéry« . Et le candidat écologiste n’a pas manqué de citer un exemple très significatif : la desserte de l’université et de Technolac sur la commune du Bourget-du-Lac, avec un bus toutes les 10 minutes vers Chambéry (réseau STAC) et seulement toutes les 40 minutes vers Aix-les-Bains (réseau Ondéa).

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Viviers-du-Lac : suppression du passage à niveau et aménagement de la halte ferroviaire d’ici 2015

Posted by ardsl sur 20 mars 2012

Des projets majeurs devraient être réalisés d’ici 2015 sur la commune de Viviers-du-Lac (2000 habitants) située entre Chambéry et Aix-les-Bains. La halte ferroviaire sera rénovée et le passage à niveau sera supprimé.

Deux ouvrages souterrains distincts seront réalisés :

  • un pour la route départementale (D17). Coût estimé : 8,7M€. Le passage à niveau est classé comme préoccupant.
  • un pour les modes doux. Coût estimé : 2,1M€. La Région financera les travaux à hauteur de 700000€. Les parvis, les abords, les cheminements piétons et les arrêts de bus du réseau Ondéa seront modernisés dans le cadre de cette opération.

Le calendrier de deux ouvrages sont liés. Une mise en service fin 2015 est prévue.

Le maire de Viviers-du-Lac depuis 2001, Robert Aguettaz, a précisé certains éléments dans L’Essor Savoyard du 1er mars. « La municipalité actuelle est en cours de discussion pour racheter une maison qui se trouve sur la droite avant la maison du garde-barrière. Il y aura une chicane puis une fois la ligne franchie, les automobiles rejoindront la route départementale quasiment tout droit au niveau de la roselière, avec un giratoire. Ce serait une opération avec un financement RFF, la SNCF, la Région, le Département, la CALB et la commune. »

La desserte actuelle de Viviers-du-Lac

Réseau Ondéa

La commune est desservie par le réseau Ondéa (bus urbains de l’agglomération d’Aix-les-Bains, la CALB).

En raison de la configuration du passage à niveau à proximité immédiate de la halte ferroviaire, les bus de la ligne 1 (Collège de Grésy – Plage du Bourget) n’ont pas d’arrêts à proximité immédiate. Les usagers doivent prendre le bus à la mairie de Viviers (située en amont du passage à niveau).

Plan du réseau Ondéa

Horaires de la ligne 1 Au niveau de Viviers-du-Lac, la desserte est d’un bus toutes les 40 minutes de 7h à 21h du lundi au samedi (soit 41 passages par jour tous sens confondus). Il faut compter 7 minutes de trajet entre la mairie de Viviers et l’université au Bourget-du-Lac. Plan de la ligne 1

Le dimanche, le réseau Ondéa fonctionne avec une ligne unique (Lafin – Plage du Bourget). Viviers-du-Lac bénéficie de 6 allers-retours.  Horaires et plan de la ligne du dimanche

Desserte TER

Le train est le moyen de transport le plus rapide pour se rendre à Aix-les-Bains (seulement 4 minutes de trajet) et Chambéry (8 minutes).

Sens pair

  • 883600 (du lundi au vendredi, sauf fêtes) : Chambéry 5h36 – Viviers 5h43/44 – Aix  5h48 – Culoz 6h08 – Ambérieu 6h47.
  • car 49852 (week-end et fêtes) : Chambéry 7h05 – Viviers 7h20 – Aix 7h30 – Culoz 8h10.
  • 883606 (du lundi au vendredi, sauf fêtes) : Chambéry 7h36 – Viviers 7h44/45 – Aix 7h49 – Culoz 8h08 – Ambérieu 8h47.
  • car 49854 (week-end et fêtes) : Chambéry 11h05 – Viviers 11h20 – Aix 11h30 – Culoz 12h10.
  • 883612 (du lundi au samedi, sauf fêtes) : Chambéry 12h36 – Viviers 12h43/44 – Aix 12h48 – Culoz 13h08 – Ambérieu 13h47.
  • car 49856 (week-end et fêtes) : Chambéry 15h05 – Viviers 15h20 – Aix 15h30 – Culoz 16h10.
  • 883624 (du lundi au vendredi, sauf fêtes) : Chambéry 16h36 – Viviers 16h43/44 – Aix 16h48 – Culoz 17h09.
  • 885152 (du lundi au vendredi, sauf fêtes) : Chambéry 17h00 – Viviers 17h07/08 – Aix 17h13.
  • 883630 (quotidien) : Chambéry 17h36 – Viviers 17h43/44 – Aix 17h48 – Culoz 18h08 – Ambérieu 18h47.
  • 883636 (du lundi au vendredi, sauf fêtes) : Chambéry 18h36 – Viviers 18h43/44 – Aix 18h48 – Culoz 19h08 – Ambérieu 19h47.
  • car 49858 (quotidien) : Chambéry 19h25 – Viviers 19h40 – Aix 19h50 – Culoz 20h40.

Sens impair

  • 883651 (du lundi au vendredi, sauf fêtes) : Ambérieu 6h13 – Culoz 6h52 – Aix 7h12 – Viviers 7h16/17 – Chambéry 7h25.
  • 883657 (du lundi au samedi, sauf fêtes) : Ambérieu 7h13 – Culoz 7h52 – Aix 8h12 – Viviers 8h16/17 – Chambéry 8h25.
  • car 49859 (week-end et fêtes) : Culoz 9h45 – Aix 10h22 – Viviers 10h32 – Chambéry 10h45.
  • 883663 (du lundi au vendredi, sauf fêtes) : Ambérieu 12h13 – Culoz 12h52 – Aix 13h12 – Viviers 13h16/17 – Chambéry 13h25.
  • car 49861 (week-end et fêtes) : Culoz 13h45 – Aix 14h22 – Viviers 14h32 – Chambéry 14h45.
  • 883669 (du lundi au vendredi, sauf fêtes) : Ambérieu 16h13 –  Culoz 16h52 – Aix 17h12 – Viviers 17h16/17 – Chambéry 17h25.
  • 883763 (du lundi au vendredi, sauf fêtes) : Aix 17h40 – Viviers 17h44/45 – Chambéry 17h52.
  • 883675 (du lundi au vendredi, sauf fêtes) : Culoz 17h52 – Aix 18h12 – Viviers 18h16/17 – Chambéry 18h25.
  • car 49863 (week-end et fêtes) : Culoz 17h45 – Aix 18h22 – Viviers 18h32 – Chambéry 18h45.
  • 883681 (quotidien) : Ambérieu 19h13 – Culoz 19h52 – Aix 20h12 – Viviers 20h16/17 – Chambéry 20h25.
  • car 49878 (quotidien) : Annecy 20h38 – Aix 21h36 – Viviers 21h46 – Chambéry 21h58.

La halte ferroviaire de Viviers-du-Lac : un potentiel intermodal considérable

La halte ferroviaire n’a pas vocation à desservir uniquement les 2000 habitants de la commune de Viviers-du-Lac.

La ZA Savoie Hexapôle, sur la commune de Méry n’est pas très éloigné de la halte. Il en va de même pour le site de Technolac, sur la commune du Bourget-du-Lac.

Il n’est pas rare de voir certains usagers de la halte de Viviers avec leur vélo dans le train, pour ensuite rejoindre leur emploi à Savoie Hexapôle, à l’université ou à l’INES.

La halte ferroviaire de Viviers doit devenir la porte d’entrée de Savoie Hexapôle depuis Chambéry, Annecy, Rumilly et Aix-les-Bains. Pour cela, il faudrait que des bus relieront la halte à la zone d’activités pour chaque train s’arrêtant à Viviers.

La halte ferroviaire de Viviers doit aussi permettre aux 4 400 habitants du Bourget-du-Lac de prendre un TER pour se rendre à Aix, Rumilly ou Annecy. Pour cela, il faudrait que les horaires des bus et des trains soient coordonnés.

Aujourd’hui, faire un trajet entre Annecy ou Rumilly et Technolac en transport public est quasiment impossible. Depuis Aix-les-Bains, cela reste possible mais avec des fréquences insuffisantes (lignes 1 et 20 du réseau Ondéa).

Si les TER Annecy – Chambéry venaient à desservir dans les prochaines années Viviers et si la desserte TER Aix – Viviers – Chambéry était renforcée, la halte de Viviers pourrait alors devenir la porte d’entrée nord de Technolac. Des bus à haut niveau de service pourrait alors assurer le transfert des usagers entre la halte de Viviers et Technolac. Ainsi les temps de parcours (TER + bus) pourraient être les suivants :

  • Aix-les-Bains – Université Le Bourget : moins de 15 minutes
  • Rumilly – Université Le Bourget : 30 minutes environ
  • Annecy – Université Le Bourget : 45 minutes environ.

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La neige perturbe les transports urbains mardi 31 janvier

Posted by ardsl sur 31 janvier 2012

Le fonctionnement des transports urbains est perturbé en Rhône-Alpes et dans le bassin lémanique par les chutes de neige, ce mardi 31 janvier. Tour d’horizon à 17h.

Albertville : aucune info.

Annonay (babus) : aucune perturbation.

Thonon-les-Bains (BUT)

Ligne A. La desserte des arrêts Hôpital de Thonon, Bellevue, Morillon, La Citadelle, Les Harpes, Marmottés, Patinerie Hôpital, La Combaz, Dessus Crête et Place de Crête est rétablie.

Ligne B. Les arrêts Fontaine Couverte et La Martégale ne sont pas desservis. Les arrêts Route de Tully, Sur les Crêts, Clos d’armoy, Tully, Tissottes, Espace Tully et La Doie sont à nouveau desservis.

Ligne D. Les arrêts Ronsuaz bas, Salles, Jouvernex, La Scierie, Zusinges, La Croix, Ecole de Margencel, Margencel, Dursilly, Agri sud est, Pré Biollat et Sport 2000 sont à nouveau desservis.

Ligne H. La ligne fonctionne à nouveau en fin d’après-midi.

Ligne N. Aucun service.

Ligne J. Les arrêts Montigny, Etrivaz, Cimetière de Maxilly, Maxilly, Village et  Bennevy sont à nouveau desservis.

Ligne P. Les arrêts Lavoir de Moruel, Moruel, Marinel, La Douille, Rouchaux, Le Crêt et Marin ne sont pas desservis.

Chamonix : aucune info.

VRD

Romans-sur-Isère (Citébus) : aucune perturbation.

Citéa : aucune perturbation.

Valence (CTAV) : aucune perturbation.

Cluses : aucune info.

Oyonnax (Duobus) : aucune info.

Vienne (L’va) : aucune info.

Les Transports du Grésivaudan

Retards possibles.

Ce mardi soir, les services scolaires suivants n’ont pas lieu :

  • ligne PREVA pour l’école de Revel
  • ligne PLAVA pour l’école de Laval
  • ligne PFROA pour l’école de Froges
  • ligne PADRA pour l’école des Adrets
  • ligne PAGNA, le service à destination du Mas n°2 ne fonctionnera pas
  • ligne VIB01 au départ du collège et du lycée de Villard-Bonnot et à destination des hauteurs de Froges
  • ligne VIB03, le service à destination de Prabert ne fonctionnera pas entièrement, les élèves seront acheminés vers la Mairie de Laval.
  • ligne TOU04 au départ du collège du Touvet vers Sainte Marie du Mont
  • ligne SMA01 desservant la commune de Sainte Marie du Mont.

Villefranche-sur-Saône (Libellule)

De nombreux retards ont été constatés dans la matinée.

Seul Surchamp n’est pas desservi car ce secteur n’est pas accessible.

Loire Forez : aucune info.

Montélimar (Montélibus) : aucune info.

Aix-les-Bains (Ondéa)

Toutes les lignes fonctionnent normalement depuis 15h45.

Le reste de la journée :

  • la ligne 5 n’a pas desservi la Montée du Four (Bouvard Dessus / Bouvard Dessous).
  • la ligne 8 a été limitée à l’arrêt « Les Dîmes » (Jacquiers et Méry Fournet non desservis).
  • la ligne 11 a été limitée au rond-point de Fresenex, en restant sur la route départementale (Clarafond et Sérarges non desservis).
  • la ligne 6 ne fonctionne pas jusqu’à nouvel ordre.

Bourgoin-Jallieu (RUBAN) : trafic normal.

Saint-Jean-de-Maurienne : aucune info.

Annecy (Sibra)

Certaines lignes de bus connaissent actuellement quelques perturbations :

  • Ligne 2 : terminus à « Campus » non garanti (report possible à « Vignières »)
  • Ligne 4 : terminus à « Campus » non garanti (report possible à l’arrêt « IUT »)
  • Ligne 14 : terminus à « Sur les Bois » non garanti (report possible à l’arrêt « Lanches »)
  • Ligne 62 : terminus à « Grands Esserts » non garanti (report possible à l’arrêt Bulloz » et/ou « Gelinotte »).

Une partie de la journée les lignes 3, 4, 5, 7, 9, 13, 16 et 33 ont été perturbés. Certains arrêts n’ont pas été desservis.

Chambéry (STAC)

Lignes interrompues

  • Ligne 17 : Grillon <> Ecole Louis Pergaud
  • Ligne 19 : Pragondran <> Boulodrome

Ligne perturbée

  • Ligne 15 : Les Venats <> Cognin. L’Hodié non desservi.

Roanne (STAR) : trafic normal.

Saint-Étienne (STAS)

Trafic normal sauf sur la ligne 5.

Annemasse (TAC)

Réseau très perturbé.

Grenoble (TAG)

Trafic à nouveau normal.

Ambérieu-en-Bugey (TAM) : aucune info.

Tarare : aucune info.

Lyon (TCL)

Trafic assuré à 100% en fin d’après-midi.

Aubenas (Tout’ en bus) : aucune perturbation.

Genève (TPG)

Les intempéries ont provoqué des retards. La circulation des bus a été très difficile dans la matinée.

Bellegarde (TUB) : aucune info.

Bourg-en-Bresse (TUB) : aucune info.

Voiron

Ligne 1 : fonctionnement normal

Ligne 2 : fonctionnement normal

Ligne 3 : fonctionne à nouveau, néanmoins l’arrêt rue des Marmottes n’est pas desservi actuellement.

Ligne D : la commune de Miribel n’est pas desservie.

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Neige : bus urbains perturbés

Posted by ardsl sur 20 décembre 2011

Tour d’horizon des perturbations recensées mardi 20 décembre en Rhône-Alpes et dans le bassin lémanique.

Annonay babus

Aucun bus n’a circulé avant 8h.

Thonon BUT

Des perturbations sur les lignes C, H et P ont été enregistrées.

Romans-sur-Isère Citébus

Aucune perturbation.

Aix-les-Bains Ondéa

Aucune perturbation.

Bourgoin-Jallieu RUBAN

Aucune perturbation.

Annecy Sibra

Situation à la mi-journée

  • Ligne 1 : terminus à « Meythet Le Rabelais » / Terminus à « Vignières »
  • Ligne 3 : terminus à Gevrier, les arrêts « Panorama » et  » Beauregard » en direction de Gevrier sont reportés aux arrêts « Pont-Neuf » et/ou « Chapelle »
  • Ligne 4 : terminus à « France Maquis » / terminus à « Saint-Jean »
  • Ligne 5 : terminus à « Seynod Périaz », les arrêts « Seynod Vieugy », « Rioz Busson », « Vieugy » et « Château Vieux » sont reportés à l’arrêt « Seynod Périaz » et l’arrêt « Galerie Val Semnoz » est reporté aux arrêts « Seynod Periaz » et/ou « Val Semnoz »
  • Ligne 8 : l’arrêt « Papeteries » est reporté à l’arrêt « Chorus »
  • Ligne 9 : terminus à « Stade »
  • Ligne 12 : service assuré entre les arrêts « Meythet Le Rabelais » et « Poisy ». Les arrêts « Macully », « Lachat », « Poisy Collège », « Marny », « Sorbiers », « Epinettes », « Poisy Moiry » et « Lovagny » sont reportés à l’arrêt « Poisy »
  • Ligne 16 : les arrêts « La Foire », « Les Golières » et « La Croix » sont reportés aux arrêts « Chavanod » et/ou « Chavanod Stade » / Les arrêts « Montagny-Avulliens », « Relais des Lanches », « Crévion » et « La Chapelle » sont reportés aux arrêts « Corbier ».

Situation à 17h30

  • Ligne 1 : l’arrêt « Ponchy » est reporté aux arrêts « Hautevue » et/ou « Arc en Ciel »
  • Ligne 5 : l’arrêt « Galerie Val Semnoz » est reporté aux arrêts « Seynod Periaz » et/ou « Val Semnoz »
  • Ligne 16 : les arrêts « La Foire », « Les Golières » et « La Croix » sont reportés aux arrêts « Chavanod » et/ou « Chavanod Stade » / Les arrêts « Montagny-Avulliens », « Relais des Lanches », « Crévion » et « La Chapelle » sont reportés aux arrêts « Corbier »

Chambéry STAC

Le service a été interrompu dans la matinée.

Tous les bus circulent depuis 14h45.

Grenoble TAG

  • Lignes 30, 26, 23, 21, 16, 13, 33, 51, 31, 34, 41, 11, 55, 1 : retards
  • Ligne 9 : déviée, dans les deux sens, entre les arrêts Lycée du Grésivaudan et La Détourbe. La ligne circule avec retards.
  • Ligne 56 : ne circule pas entre Veurey La Rive et Châtelard
  • Ligne 58 : circule uniquement entre Claix Pont Rouge et Claix Mairie.Un bus assure la liaison entre Les Nalettes et Le Prisme.

Genève TPG

12 à 20 minutes de retards sur la plupart des lignes selon un pointage des TPG à 19h30.

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