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Saint-Amour : la mort d’un jeune de 23 ans percuté par un train de fret

Posted by ardsl sur 24 août 2012

L’alerte a été donnée vendredi 24 août, vers 1h45, par le centre régional des opérations ferroviaires SNCF. Un jeune de 23 ans a été percuté par un train de marchandises sur la ligne Bourg-en-Bresse – Dijon, à Saint-Amour, deux kilomètres avant la gare.

Il se serait jeté volontairement sous un train de marchandises, qui circulait à plus de 100km/h. Il est malheureusement décédé. Il résidait à Saint-Amour.

Les voies ont été coupées et fermées pendant près de trois heures. Le trafic normal n’a été rétabli qu’à 4h du matin. Et même si les rails jurassiens ne sont pas sur fréquentés une nuit d’août, l’accident a provoqué des perturbations en chaîne sur le réseau. Car avec les travaux actuels la ligne Dijon – Chalon-sur-Saône – Mâcon – Lyon, la circulation est coupée sur l’axe de 23h à 4h et tous les trains détournés par cette ligne dite de la Bresse, qui relie Lyon et Dijon via Bourg-en-Bresse et Saint-Amour. Ce sont donc 29 trains (12 de voyageurs de nuit venus ou en route pour le Midi et 17 de fret) qui ont dû être stoppés, pendant 2h30. Les astreintes SNCF ont été mobilisées et des coffrets de petits-déjeuners ont été offerts aux voyageurs en gare de Dijon, Lyon et Chambéry (370 rien qu’à Dijon).

Des retards conséquents ont été constatés sur les trains de nuit (lire).

(Avec leprogres.fr et Le Progrès).

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Circulation ferroviaire : suppressions et retards constatés jeudi 23 août

Posted by ardsl sur 23 août 2012

Trains supprimés

  • IR 2521 (Genève aéroport 9h01 – Lucerne 12h00) : supprimé uniquement entre Cointrin et Cornavin.
  • TER 889438 (Part-Dieu 17h25 – Bourg-en-Bresse 18h29) en raison de l’absence d’un personnel.
  • TER 885187 (Saint-Marcellin 19h04 – Gières 20h14) en raison d’un incident technique sur le train.
  • TER 17637 (Part-Dieu 19h14 – Grenoble 20h37) en raison d’un incident technique sur le train.

Trains retardés

2h30 de retard pour :

  • le Lunéa 5596/7 (Saint-Gervais 20h13 – Paris Austerlitz 6h18) en raison d’un accident de personne à Saint-Amour (lire).
  • le Lunéa 5706 (Bourg-Saint-Maurice 21h08 – Paris Austerlitz 6h18) en raison d’un accident de personne à Saint-Amour (lire).

1h15 de retard pour :

  • le Lunéa 5594/5 (Paris Austerlitz 23h12 – Saint-Gervais 8h46) en raison d’un accident de personne à Saint-Amour (lire).
  • le Lunéa 5705 (Paris Austerlitz 23h12 – Bourg-Saint-Maurice 7h45) en raison d’un accident de personne à Saint-Amour (lire).

40 minutes de retard pour :

  • le TER 17400/1 (Marseille 6h35 – Gap 9h52) en raison de difficultés lors de la préparation du train
  • le TGV 6816/7 (Genève 14h42 – Montpellier 18h30) en raison d’un dérangement au signal.

30 minutes de retard pour :

  • le TGV 6937 (Paris 9h48 – Annecy 13h33) en raison d’un incident d’alimentation électrique.
  • le TER 17978/9 (Part-Dieu 12h08 – Annecy 13h59) en raison des conditions climatiques.
  • le TER 17629 (Part-Dieu 17h14 – Grenoble 18h40) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 887347 (Perrache 18h19 – Gières 20h25).
  • le TER 18533 (Part-Dieu 18h40 – Bourg-Saint-Maurice 21h45).
  • le TER 884682/3 (Saint-Gervais 20h03 – Annemasse 21h09) en raison d’obstacles sur ou aux abords des voies.

25 minutes de retard pour :

  • le TER 18525 (Part-Dieu 7h35 – Bourg-Saint-Maurice 10h43) en raison d’une collision avec un animal.
  • le TER 883663 (Ambérieu 12h13 – Chambéry 13h25) en raison des conditions climatiques.
  • le TER 96642/3 (Genève 14h59 – Chambéry 16h16) en raison d’un dérangement au signal.
  • le TER 17699 (Part-Dieu 15h44 – Grenoble 17h13) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 17988/9 (Part-Dieu 17h08 – Annecy 18h59).
  • le TER 887343 (Perrache 17h19 – Gières 19h24) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 18507 (Part-Dieu 17h40 – Modane 20h19) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 17635 (Part-Dieu 18h44 – Grenoble 20h15) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 886852/3 (Saint-Étienne 19h20 – Ambérieu 20h53).

20 minutes de retard pour :

  • le TER 17631 (Part-Dieu 17h44 – Grenoble 19h13) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 17633 (Part-Dieu 18h14 – Grenoble 19h33) en raison d’une alerte nécessitant une vérification technique sur le train.

15 minutes de retard pour :

  • le TER 96562/3 (Genève 11h29 – Part-Dieu 13h22) en raison des conditions climatiques.
  • le TER 17617 (Part-Dieu 12h14 – Grenoble 13h37).
  • le TER 885611 (Grenoble 14h10 – Gap 16h23).
  • le TER 17357 (Crest 15h13 – Briançon 18h48).

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Temps de parcours allongé de 4 minutes pour tous les TER Lyon – Dijon en 2013 et 2014

Posted by ardsl sur 3 juillet 2012

La Région Bourgogne a organisé jeudi 31 mai à Dijon le comité de ligne de l’étoile dijonnaise et jeudi 21 juin à Mâcon le comité de ligne Lyon – Dijon. À retenir une amélioration significative de la ponctualité, un allongement de 4 minutes du temps de trajet entre Lyon et Dijon et un programme copieux de travaux qui impactera aussi les TGV Lyon – Metz, Lyon – Strasbourg, Paris – Lausanne, Paris – Berne et les trains de nuit.

Ponctualité

Des progrès conséquents sont observés avec les nouveaux horaires 2012.

Le mois de février a été délicat en raison de la panne de plusieurs trains en période de pointe et d’une paralysie des aiguillage de la gare de Dijon (le 14 février). La mauvaise régularité de février est principalement due à l’informatisation de la gestion des circulations (depuis la Commande Centralisée du Réseau à Dijon). Cette informatisation qui se poursuit a généré des perturbations temporaires liées à la mise en place et à la prise en main du nouveau système d’exploitation.

La ponctualité de ligne Dijon – Mâcon a été de 92% en avril 2012. Les résultats sont meilleurs pour la ligne la Bresse avec 95% de régularité.

Les TER Bercy – Part-Dieu ont subi d’importants retards en mars et en avril, en raison d’un RVB (renouvellement voie ballast) entre Melun et Combs-la-Ville. La ponctualité des TER Bercy – Dijon – Part-Dieu a été de 84% en avril 2012. En 2011, la ponctualité des TER Lyon – Dijon a été de 80%.

Sur Dijon – Mâcon, la ponctualité depuis le début de l’année 2012 est de 89%. C’est 4 points de plus en qu’en 2011. La ponctualité se redresse y compris dans les heures de pointe (gain de 5 points).

Sur Dijon – Saint-Amour, la ponctualité depuis le début de l’année 2012 est de 92%. C’est un point de plus qu’en 2011. La ponctualité se redresse y compris dans les heures de pointe (gain de 5 points).

Une rame de réserve est en place à Dijon. Elle a été utilisée plus de 60 fois depuis le 1er janvier, en particulier sur les trajets Dijon – Lyon. Une locomotive supplémentaire a été obtenue fin avril. Une organisation pour le dépannage des trains a été mise en place à Laroche-Migennes.

Travaux

Plusieurs chantiers majeurs sont programmés : mise en place d’IPCS entre Chalon-sur-Saône et Mâcon, remplacement d’aiguillages à Dijon, un renouvellement de la voie et du ballast entre Chalon et Mâcon … Un programme copieux de travaux qui impactera aussi les TGV Lyon – Metz, Lyon – Strasbourg, Paris – Lausanne, Paris – Berne et les trains de nuit.

2012

Les travaux suivants sont programmés :

  • La modernisation des installations de signalisation (IPCS, installations permanentes de contre-sens) entre Chalon-sur-Saône et Mâcon va engendrer des retards des 5 à 10 minutes en septembre et en octobre.
  • RVB entre Villeneuve-Saint-Georges et Cesson (21km) du 1er janvier au 4 mai.
  • Maintenance entre Dijon et Tonnerre pendant plusieurs week-ends.
  • Étanchéité sur un ouvrage d’art entre Saint-Florentin et Tonnerre en juin.
  • Renforcement électrique,  maintenance et étanchéité du pont de la Brenne.
  • Intervention sur le tunnel de Blaisy-Bas entre Aisy et Dijon.
  • Modernisation du pont d’Auxonne et modification des installations de signalisation.
  • Nœud dijonnais : remplacement des appareils de voie (aiguillages) entre juin et octobre : coupures sur quelques week-ends.
  • Maintenance entre Dijon et Is-sur-Tille.
  • Modernisation des infrastructures en gare de Dijon du 27 février au 23 mars et du 19 novembre au 30 novembre, travaux de nuit.
  • Travaux de modernisation des infrastructures de voies et d’aiguillages du 9 mai au 7 septembre, sur le secteur de Dijon-Perrigny.
  • Modernisation et renforcement des aiguillages du 02 janvier au 14 décembre, avec périodes de ralentissement de la circulation entre le 20 août et le 07 décembre. Une coupure complète des circulations aura lieu les 20/21 octobre, 01/02 décembre et 8/9 décembre de 13h06 à 13h05.

Conséquences à prévoir sur les circulations ferroviaires :

  1. Coupure de tous les axes de l’étoile dijonnaise du 10 août 23h au 12 août 15h.
  2. Coupure entre Champigny et Laroche-Migennes du 24 septembre au 5 octobre entre 9h25 et 15h30.
  3. Coupure entre Dijon et Montereau entre 9h et 13h les 29 et 30 septembre ainsi que les 3 et 4 novembre.
  4. Coupure entre Dijon et Is-sur-Tille du 20 octobre 13h au 21 octobre 13h.
  5. Coupure entre Chalon et Mâcon du 20 octobre 13h au 21 octobre 13h, du 1er décembre 13h au 2 décembre 13h et du 8 décembre 13h au 9 décembre 13h.
  6. Coupure entre Laroche-Migennes et Sens le 28 octobre de 6h05 à 9h30, le 3 novembre de 8h25 à 11h35, le 4 novembre de 13h05 à 17h30 et le 10 novembre de 18h à 20h.
  7. Coupure entre Nuits-Saint-Georges et Beaune du 1er décembre 13h30 au 2 décembre 13h30. Les TER Dijon – Lyon seront supprimés entre Dijon et Mâcon.
  8. Travaux nocturnes sur le pont route de Beaune du 10 décembre 2012 au 13 décembre 2013.

2013

  1. Travaux nocturnes sur le pont route de Beaune du 10 décembre 2012 au 13 décembre 2013.
  2. Remplacement d’aiguillage entre Tonnerre et Montbard pendant 12 semaines entre le 7 janvier et le 22 mars.
  3. Remplacement d’aiguillage entre Montbard et Les Laumes pendant 10 semaines du 14 janvier au 22 mars.
  4. Modernisation des aiguillages dans le nœud dijonnais : 5 mois de travaux nocturnes entre le 4 février et le 28 juin.
  5. Dépose d’aiguillage : 11 semaines de travaux nocturnes entre Chalon-sur-Saône et Mâcon du 18 février au 3 mai.
  6. Modernisation de la section Gevrey – Chagny : 23 semaines de travaux nocturnes entre le 18 février et le 31 octobre.
  7. Travaux nocturnes de modernisation des voies entre Chagny et Chalon-sur-Saône pendant 8 mois entre le 18 février et le 2 novembre avec 3 à 4 minutes de ralentissement des circulations.
  8. Modernisation de l’infrastructure en gare de Dijon : 8 mois de travaux nocturnes entre le 25 février et le 29 novembre.
  9. Pont route en gare de Beaune : 7 semaines de travaux nocturnes en mars et en octobre.
  10. Confortement de 7 aqueducs entre Seurre et Louhans du 25 mars au 3 mai.
  11. Travaux nocturnes préparatoires avant rénovation entre Chalon-sur-Saône et Mâcon pendant 15 semaines entre le 6 mai et le 16 août.
  12. Modernisation de la ligne entre Dijon et Les Laumes pendant 2 semaines en mai et 7 semaines en octobre et novembre.
  13. Maintenance de la ligne Dijon – Is-sur-Tille sur 4 semaines entre juin et septembre.
  14. RVB entre Châlon et Mâcon : travaux nocturnes pendant 11 semaines entre le 12 août et le 25 octobre.
  15. Modernisation à Port sec de Pacy pendant 11 semaines en juillet, puis de fin octobre à mi-décembre.
  16. Modernisation de la ligne entre Saint-Florentin et Montbard pendant 7 semaines entre les 16 septembre et le 31 octobre.
  17. Modernisation de la bifurcation de Longvic pendant 3 semaines, du 30 septembre au 18 octobre.

Fréquentation

Hausse de 9% des voyages entre Dijon et Beaune entre le premier trimestre 2011 et le premier trimestre 2012. Sur la même période, la hausse atteint 8% sur la relation Mâcon – Lyon et 5% sur les relations Dijon – Chalon-sur-Saône et Dijon – Mâcon.

4700 voyageurs sont comptabilisés chaque jour en gare de Chalon-sur-Saône. Ils sont 3900 à Mâcon, 2300 à Beaune, 1100 à Chagny et 950 à Tournus.

Modification des horaires d’ouverture des guichets

  • Chalon-sur-Saône : du lundi au vendredi de 5h30 à 19h30 ; le samedi de 8h15 à 17h45 ; le dimanche de 12h30 à 19h30.
  • Chagny : le lundi de 5h50 à 12h10 et de 12h30 à 18h10 ; du mardi au vendredi de 6h40 à 14h25 ; le samedi de 8h20 à 12h et de 13h15 à 17h ; le dimanche de 12h à 19h.
  • Tournus : du lundi au jeudi de 7h10 à 14h50 ; le vendredi de 7h10 à 19h30 ; le samedi de 8h10 à 16h15 ; le dimanche de 14h10 à 20h15.

Gare de Dijon

L’accès piétons depuis la rue Mariotte sera ouvert en septembre ou en octobre 2012.

Mise en service du tramway à Dijon

La ligne T1 (Dijon gare – Quétigny centre) sera mise en service le 1er septembre 2012.

Un tarif promotionnel sera mis en place les 1er et 2 septembre.

Tarification

Les cartes Bourgogne liberté ont augmenté de 1€ le 1er juillet 2012. Elles coûteront désormais 31€ (ou 28€ pour les moins de 26 ans).

Service 2013

Ligne Dijon – Lyon

Le temps de parcours des TER entre Dijon et Lyon va augmenter de 4 minutes.

Les horaires sont inchangés au niveau de Dijon. Toujours un train toutes les heures du lundi au vendredi (sauf jours fériés) pour Lyon Part-Dieu à la minute 40 de 5h40 à 20h40. Le samedi, un train toutes les 2 heures de 6h40 à 18h40. Le dimanche et fêtes, un train toutes les 2 heures de 6h40 à 20h40.

À Chalon-sur-Saône, les trains pour Lyon Part-Dieu partiront à la minute 22 (au lieu de la minute 23 actuellement).

À Mâcon, les trains pour Lyon Part-Dieu partiront à la minute 57 (au lieu de la minute 54).

À Belleville-sur-Saône, les trains pour Lyon Part-Dieu partiront à la minute 11 (au lieu de la minute 08).

À Villefranche-sur-Saône, les trains pour Lyon Part-Dieu partiront à la minute 20 (au lieu de la minute 18).

À Saint-Germain-au-Mont-d’Or, les trains pour Lyon Part-Dieu partiront à la minute 29 (au lieu de la minute 27).

À Lyon Part-Dieu, les arrivées se feront à la minute 44 (au lieu de la minute 40). Les départs se feront à la minute 16 (au lieu de la minute 20).

Hormis ces décalages de quelques minutes, l’offre TER Dijon – Lyon sera inchangée.

Ligne Dijon – Bourg-en-Bresse

Le TER 891819 (Dijon 18h43 – Bourg-en-Bresse 20h28) sera avancé de 4 minutes au départ de Dijon. Il arrivera à Bourg à 20h21.

Aucun autre changement.

Service 2014

Les allongements des temps de parcours mis en œuvre au SA 2013 seront reconduits.

Pour en savoir plus, télécharger :

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Horaires 2012 : Louhans – Saint-Amour – Bourg-en-Bresse – Lyon

Posted by ardsl sur 11 juin 2012

Les dessertes de Louhans (6800 habitants, en Saône-et-Loire) et Saint-Amour (2400 habitants, dans le Jura) ont été considérablement modifiées avec l’introduction des nouveaux horaires des TER le 11 décembre 2011. L’accès à Lyon semble plus facile pour Saint-Amour.

Saint-Amour est au carrefour des lignes vers Bourg-en-Bresse, Lons-le-Saunier et Dijon. Louhans se situe à quelques kilomètres au nord de Saint-Amour sur l’axe Dijon – Bourg-en-Bresse, dit ligne de la Bresse.

Depuis le 11 décembre 2011, tous les trains de voyageurs (sauf les TGV) s’arrêtent à Saint-Amour. Les Corail Lyon – Strasbourg, qui étaient sans arrêt être Lons-le-Saunier et Bourg-en-Bresse ont été remplacés par des TER qui desservent toutes les gares.

À l’inverse, la desserte de Louhans a été dégradée. La Région Bourgogne a réduit les dessertes TER entre Dijon et Bourg-en-Bresse.

Nous vous proposons un synthèse des horaires des trains (hors impacts travaux) desservant Louhans, Saint-Amour en direction de Bourg-en-Bresse et Lyon.

Sens Louhans > Saint-Amour > Bourg-en-Bresse > Lyon

  • TER 895810/1 (sauf dimanches et fêtes) : Saint-Amour 6h23 – Bourg 6h40/42 – Part-Dieu 7h31.
  • TER 891801 (sauf samedis, dimanches et fêtes) : Louhans 7h44 – Saint-Amour 7h57/58 – Bourg 8h16
  • TER 895800/1 : Saint-Amour 8h19 – Bourg 8h37/44 – Part-Dieu 9h26
  • TER 891807 (samedis, dimanches et fêtes) : Louhans 9h44 – Saint-Amour 9h57/58 – Bourg 10h16
  • TER 895824/5 ou 895802/3 : Saint-Amour 10h25 – Bourg 10h43/45 – Part-Dieu 11h26
  • TER 891809 : Louhans 13h44 – Saint-Amour 13h57/58 – Bourg 14h16. Correspondance avec le TGV 5404/5 (Bourg 14h43 – Part-Dieu 15h35) ou le TER 886431 (Bourg 14h45 – Part-Dieu 15h35).
  • TER 895836/7 : Saint-Amour 16h26 – Bourg 16h43/46 – Part-Dieu 17h26
  • TER 895855 (sauf les samedis) : Saint-Amour 18h26 – Bourg 18h44
  • TER 891815 (sauf samedis, dimanches et fêtes) : Louhans 18h44 – Saint-Amour 18h58/59 – Bourg 19h16. Correspondance avec le TER 889447 (Bourg 19h31 – Part-Dieu 20h35).
  • TER 891819 : Louhans 19h56 – Saint-Amour 20h10/11 – Bourg 20h28
  • TER 895848/9 : Saint-Amour 21h26 – Bourg 21h43/45 – Part-Dieu 22h28.

Sens Lyon > Bourg-en-Bresse > Saint-Amour > Louhans

  • TER 891800 (sauf samedis, dimanches et fêtes) : Bourg 5h30 – Saint-Amour 5h47/48 – Louhans 6h02
  • TER 891804 : Bourg 6h32 – Saint-Amour 6h49/50 – Louhans 7h04
  • TER 895890 (sauf samedis, dimanches et fêtes) : Bourg 7h17 – Saint-Amour 7h34
  • TER 895822 : Part-Dieu 7h34 – Bourg 8h14/16 – Saint-Amour 8h33
  • TER 895828/9 ou 895804/5 : Part-Dieu 9h41 – Bourg 10h19/20 – Saint-Amour 10h37
  • TER 891810 (sauf dimanches et fêtes) :  Bourg 11h42 – Saint-Amour 11h59/12h00 – Louhans 12h14. Correspondance avec le TER 889408 (Part-Dieu 10h25 – Bourg 11h30).
  • car TER 31864 (sauf samedis, dimanches et fêtes) : Bourg 16h40 – Louhans 17h30. Correspondance avec le TER 889430 (Part-Dieu 15h25 – Bourg 16h30).
  • TER 895842/3 ou 895806/7 : Part-Dieu 16h34 – Bourg 17h14/19 – Saint-Amour 17h37
  • TER 891816 : Bourg 17h37 – Saint-Amour 17h57/58 – Louhans 18h12
  • TER 895812/3 (sauf samedis) : Part-Dieu 17h34 – Bourg 18h17/19 – Saint-Amour 18h37
  • TER 891818 (dimanche et fêtes) : Bourg 18h40 – Saint-Amour 18h57/58 – Louhans 19h11
  • TER 895808/9 ou 895846/7 : Part-Dieu 18h34 – Bourg 19h17/19 – Saint-Amour 19h37
  • TER 895816 ou 895818 (vendredis, dimanches et fêtes) : Part-Dieu 21h25 – Bourg 22h27/32 – Saint-Amour 22h49.

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