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Les élus locaux défendent le projet de LGV Paris – Orléans – Clermont-Ferrand – Lyon

Posted by ardsl sur 19 septembre 2012

L’association TGV Grand Centre Auvergne a tenu son assemblée générale, vendredi 14 septembre à Vierzon.

Le projet va se faire. C’est ce qu’assure Rémy Pointereau, sénateur UMP du Cher et président de l’association TGV Grand Centre Auvergne. Au cours de l’assemblée générale de l’association, vendredi 14 septembre, à Vierzon, il l’a redit et le directeur du projet à Réseau Ferré de France (RFF), Thomas Allary, ne l’a pas démenti.

« Touche pas à mon POCL »

L’association qui compte 700 membres et qui réunit des élus de droite et de gauche, y croit ferme . « Le débat public a été le plus important après celui sur le Grand Paris et il a débouché sur un consensus fort, ce qui est rare », a insisté Rémy Pointereau. Le maire socialiste de Nevers a ajouté que « ce projet ne peut que contribuer à la croissance ». Et Thomas Allary a souligné que « malgré le contexte économique, RFF – en concertation avec l’État – a décidé de poursuivre les études ». Certes, c’était l’ancien gouvernement, et puisque le « nouveau a décidé de hiérarchiser les projets, et c’est à nous d’agir pour que le projet POCL soit retenu », a ajouté Rémy Pointereau.

L’association va lancer une pétition intitulée Touche pas à mon POCL pour maintenir la mobilisation. Elle va aussi poursuivre son lobbying auprès des nouveaux ministres, « notamment sur les thèmes de l’égalité des chances et des territoires, puisqu’il existe maintenant un ministère pour cela », et auprès de l’Union Européenne « où l’on pourrait bénéficier de 3 milliards d’euros ».

Courant octobre, le nouveau préfet coordinateur va réunir le nouveau comité de pilotage, dans lequel l’association souhaite entrer. Les études complémentaires dureront un an (pour un montant de 3M€ payé par les Régions, l’État et RFF) pendant lequel sera organisée une concertation. « L’été prochain, on connaîtra le résultat des études et, après 2013, on peut envisager l’enquête publique », espérait Rémy Pointereau.

Vendredi 14 septembre, le sénateur-maire de Châteauroux, Jean-François Mayet, s’est demandé « pourquoi on intègre le scénario médian dans ces études alors que le consensus portait sur le seul scénario Ouest ?», tandis que le président de l’agglomération de Bourges a souhaité que « l’avenir du Poitiers – Limoges, d’une part, et l’apport voyageurs du POLT soient enfin intégrés dans l’étude économique du POCL ».

Il faudra attendre les arbitrages gouvernementaux pour parier plus sûrement sur l’avenir du projet.

(Avec La Nouvelle République).

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Projet LGV POCL : et maintenant, quel calendrier ?

Posted by ardsl sur 22 juin 2012

La prochaine étape qui devrait maintenant se mettre en place rapidement, c’est la création d’un comité de pilotage présidé par le préfet d’Auvergne, coordonnateur du projet POCL, Francis Lamy.

« Il sera notamment constitué de l’État bien évidemment, de Réseau Ferré de France et des cinq présidents de Région concernés« , précise Thomas Allary, le directeur de projet chez RFF. « En gros, nous tablons sur une année pour mener la concertation et trouver le bon tracé. Notre volonté, c’est d’aller vite et d’être prêt en juin 2013« .

Pour Thomas Allary, « notre volonté est de prolonger et de renforcer la démarche d’écoute et de dialogue engagée dans le cadre du débat public. Les approfondissements techniques et le travail partenarial vont nous permettre de dessiner le scénario adapté. C’est ce tracé qui pourra être soumis à l’enquête d’utilité publique avant démarrage des acquisitions foncières et des travaux« .

Une fois le tracé arrêté, s’enchaîneront alors :

  • les études préalables à enquête d’utilité publique, dont la durée dans le temps est estimée entre cinq et sept ans, selon le nombre de recours
  • la déclaration d’utilité publique avec l’acquisition des terrains
  • le lancement des travaux imaginés en 2020-2021 et la mise en service à l’horizon 2025, dans le scénario le plus optimiste. C’est-à-dire sans accroc et ni recours, ou 2030 pour le scénario le plus pessimiste.

(Avec lamontagne.fr).

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