ARDSL Association Rail Dauphiné Savoie Léman

Le blog des usagers

Posts Tagged ‘tram-train’

2012, année de reconquête pour la SNCF en Rhône-Alpes

Posted by ardsl sur 24 janvier 2012

Josiane Beaud, directrice Rhône-Alpes SNCF

Après une année 2011 marquée par les retards et les grèves, SNCF souhaite redorer son blason et attend beaucoup de 2012, à commencer par l’arrivée des tram-trains.

La grève des cheminots de Saint-Étienne et son impact sur sa liaison avec Lyon est encore dans tous les esprits. Et pourtant, les chiffres pour l’année 2011 sont bien meilleurs que 2010, année déjà marquée par les problèmes sur les lignes de chemins de fer de la région. « Nous avons 90% de régularité pour les TER et 89% pour les TGV. C’est deux points de plus que l’année précédente« , affirme Josiane Beaud, la directrice régionale SNCF Rhône-Alpes, qui est aussi satisfaite de ses résultats sur les lignes dites « sensibles » ou « malades » : « La régularité a augmenté de trois points sur les lignes Lyon – Saint-Étienne, Lyon – Grenoble et Lyon – Ambérieu. » La fin de semaine sera d’ailleurs à enjeu pour ces lignes puisque vendredi 27 janvier, Guillaume Pépy, le président de SNCF, fait le déplacement à Lyon pour présenter un audit. Des propositions à court et à long terme pour améliorer la ponctualité et le service sont attendues par les associations d’usagers. Des usagers en colère (notamment ceux qui sont descendus sur les voies à Givors mardi 17 janvier) qui seront reçus samedi 28 janvier par les responsables régionaux pour clarifier la situation. Josiane Beaud doit leur confirmer le déploiement dès 2014 de nouveaux trains, dits « gros porteurs » : actuellement en construction, ces rames peuvent transporter plus de 1000 passagers, contre 800 actuellement pour les plus gros trains. Ils circuleront aux heures de pointe sur les lignes Lyon – Grenoble et Ambérieu – Lyon – Saint-Étienne.

Le tram-train dans l’Ouest lyonnais, enfin !

En attendant, il risque toujours d’y avoir quelques « aléas« , comme aime le répéter la directrice des trains de Rhône-Alpes, car leur nombre a encore augmenté en gare de Lyon-Part-Dieu : « Nous sommes passés de 670 à 816 trains par jour. » Et pas possible selon la responsable de reporter des trains en gare de Perrache, « qui est aussi surchargée que celle de la Part-Dieu en heure de pointe. » À l’Ouest, rien de nouveau donc, ou presque… SNCF espère lancer en septembre prochain (avec un an de retard) son tram-train sur les lignes de l’Ouest lyonnais, vers Saint-Bel et L’Arbresle. L’homologation doit être acquise au cours du printemps. Les derniers essais seraient en cours près de Nice et de Chambéry.

(Avec lyonmag.com).

Posted in Matériel, Ouest Lyonnais, Retards / Suppressions, SNCF | Tagué: , , , , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Jean-Luc Rigaut renonce (provisoirement) à sa promesse du tram train

Posted by ardsl sur 13 octobre 2011

Le tram-train, volonté de Jean-Luc Rigaut, restera quelques années supplémentaires dans les cartons, faute d’argent. Le maire (NC) d’Annecy estime que ce projet est toujours viable, à terme, pour le bassin de vie.
Lors d’un dernier conseil communautaire de l’agglomération d’Annecy (C2A), son président Jean-Luc Rigaut a annoncé l’abandon du tram train. Un service de bus à haut de service est préféré pour des raisons économiques.
Il s’agissait pourtant du projet phare du maire d’Annecy lors des municipales de 2008. Il avait alors promis un tram-train allant de Saint-Jorioz à La Balme-de-Sillingy. « Des études, menées par RFF, ont été faites sur une première phase », expliquait Jean-Luc Rigaut dans les colones de L’Essor Savoyard (du 6 octobre).
Le tram-train est officiellement « différé. » Jean-Luc Rigaut reproposera-t-il ce projet en 2014 ?
Pour le maire d’Annecy estime que la population du bassin annecien (plus de 200 000 habitants) permet la réalisation d’un tram-train. « Je rappelle qu’il n’a jamais été question de solutionner un problème intra-muros à Annecy. On réfléchit à une échelle qui va au-delà de l’agglomération ».  Ainsi le tram-train pourrait être une réponse aux problèmes de mobilité rencontrés sur la rive Ouest du lac d’Annecy et dans le secteur de Sillingy.
En attendant, la C2A et le Conseil Général vont réaliser une voie dédiée aux transports collectifs entre Epagny et Sillingy pour permettre la mise en place de cars et de bus à haut niveau de service, entre Annecy, le Grand Epagny et Sillingy.

Posted in Bassin annecien | Tagué: , , , , , , , , , | 2 Comments »

Ouest Lyonnais : situation perturbée depuis le 5 septembre

Posted by ardsl sur 12 octobre 2011

Les usagers du TER Rhône-Alpes sur les lignes de l’Ouest lyonnais auraient dû bénéficier dès septembre 2011 d’une desserte assurée avec un nouveau matériel sur la ligne Sain-Bel – Lyon Saint-Paul.

La Région Rhône-Alpes fait un effort sans précédent pour l’amélioration des transports publics dans l’Ouest Lyonnais en injectant près de 300 millions d »euros pour sa modernisation.

La Région a fait le choix du tram train pour pouvoir supprimer la rupture de charge à Lyon Saint-Paul. La Région espère pouvoir trouver un accord avec le Grand Lyon et le SYTRAL afin de prolonger les lignes de l’Ouest Lyonnais jusqu’à La Part-Dieu.

Le tram train aurait dû entrer en service lundi 5 septembre 2011 sur la ligne Sain-Bel – Lyon Saint-Paul. Sa mise en service est différée de plusieurs mois. Le constructeur du tram train est dans l’incapacité de respecter les délais de livraison. Son matériel n’a pas été homologué.

En attendant, la SNCF poursuit l’exploitation avec les X73500. La SNCF n’est pas en mesure d’assurer le plan de transport ferroviaire initialement prévu. Cette situation est amplifiée par un conflit social, dont les usagers sont les victimes.

Plan de transport adapté en vigueur

Ligne Lozanne – Lyon Saint-Paul

Trafic ferroviaire assuré intégralement du lundi au vendredi. Horaires des trains Lozanne – Lyon du lundi au vendredi

Le week-end : mise en place d’une desserte routière entre Lozanne et Lyon Gorge-de-Loup. Grille horaire des cars Lozanne – Lyon

Ligne Brignais – Tassin

La desserte ferroviaire est interrompue. La SNCF met en place une desserte routière entre Brignais et Lyon Gorge-de-Loup. Horaires des cars desservant Brignais

Ligne Sain-Bel – Lyon Saint-Paul

La desserte ferroviaire est assurée partiellement du lundi au vendredi.

Desserte Sain-Bel – Lyon Saint-Paul

Liste des trains supprimés du lundi au vendredi

Le week-end : mise en place d’une desserte routière entre Sain-Bel et Lyon. Grille horaire des cars Sain-Bel – Lyon

Posted in Ouest Lyonnais, Retards / Suppressions | Tagué: , , , | Leave a Comment »

 
%d blogueurs aiment cette page :