ARDSL Association Rail Dauphiné Savoie Léman

Le blog des usagers

Posts Tagged ‘Vevey’

Les CFF fêtent les 150 ans de la ligne Lausanne – Fribourg – Berne

Posted by ardsl sur 31 août 2012

Andreas Meyer, directeur des CFF, lors du lancement du chantier du CEVA le 15 novembre 2011 à Genève. (Photo : Joël Grandcollot).

Les CFF fêtent les 150 ans de la ligne Lausanne – Fribourg – Berne. À cette occasion, un train spécial est parti mardi 28 août de Berne pour Lausanne en présence de nombreux invités. Des voyages en train à vapeur ainsi qu’une action pendulaire vont compléter le programme des festivités.

Il y a 150 ans, le 4 septembre 1862, le viaduc de Grandfey, long de 352 mètres et haut de 80 mètres, était mis en service. La première liaison directe entre Lausanne et Berne était ainsi achevée. Pièce maîtresse du tronçon, le viaduc de Grandfey, qui enjambe la Sarine, est devenu un trait d’union entre les deux régions linguistiques, faisant fi du Röstigraben.

C’est donc à bord d’un train spécial parti de Berne pour Lausanne que les CFF ont officiellement fêté le 150ème anniversaire de la ligne. La manifestation s’est déroulée en présence des délégations bernoise, fribourgeoise et vaudoise. Le Président du Gouvernement fribourgeois, Georges Godel, la Conseillère d’État Barbara Egger-Jenzer, directrice des transports du canton de Berne, la Conseillère d’État Nuria Gorrite, responsable du Département des Infrastructures pour le canton de Vaud et Andreas Meyer, directeur des CFF, ont salué l’importance de cette liaison.

À l’issue de la manifestation, les invités étaient invités à regagner Berne à bord d’une rame Duplex Regio. Points forts de l’horaire Romandie 2013, les nouveaux trains circuleront dès décembre prochain sur les lignes Genève – Lausanne – Romont / Vevey. Elles augmentent le confort des voyageurs et offrent 30% de places assises en plus.

Les festivités se poursuivent pour le grand public. CFF Historic proposera au public des voyages en train à vapeur les samedi 1er et dimanche 2 septembre 2012. Plus d’informations sont disponibles sur www.cff.ch/voyages-decouvertes. En outre, une action de remerciement aura lieu dans les gares de Lausanne, Fribourg et de Berne le mardi 4 septembre 2012.

Publicités

Posted in CFF, Suisse, Vaud | Tagué: , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

L’horaire 2013 des CFF en consultation et en tournée

Posted by ardsl sur 31 août 2012

Les personnes intéressées avaient jusqu’au 15 juin 2012 pour donner leur avis sur l’horaire 2013 des transports publics. L’Office fédéral des transports (OFT) avait ouvert mardi 29 mai la consultation sur les horaires de trains, bus ou bateaux prévus à partir du 9 décembre 2012.

Le nouvel horaire 2013 entrera en vigueur le 9 décembre 2012. C’est avant tout en Suisse romande et en Suisse orientale que les CFF vont étoffer leur offre. Les voyageurs profiteront de davantage de places assises, notamment grâce aux nouveaux trains Duplex Regio CFF. En trafic international, Lyria introduit des nouvelles rames entre la Suisse romande et Paris. L’offre Railjet sera étoffée en direction de l’Autriche. Dès le nouvel horaire, elle passera de cinq à six paires de trains par jour.

L’horaire 2013 est à nouveau l’occasion pour les CFF d’étoffer leur offre. Dès le 9 décembre 2012, la cadence à la demi-heure sera introduite entre Zurich et Schaffhouse, avec désormais un arrêt toutes les heures à Zurich Oerlikon. De nouvelles rames de type Duplex Regio seront en outre introduites sur cette ligne. La clientèle profitera également de davantage de places assises sur la ligne Saint-Gall – Coire, sur laquelle les trains Duplex Regio circuleront à partir de l’été 2013 .

Des nouveaux trains et davantage de relations en Suisse romande

La Suisse romande verra l’introduction de l’«horaire Romandie 2013». Les trains RegioExpress passeront à la cadence à la demi-heure entre Lausanne et Genève, et desserviront en alternance Palézieux, Romont et Vevey. Les trains Duplex Regio assureront ces relations. La première rame circuler déjà depuis le 10 juin 2012 (lire). Aux heures de pointe, des trains supplémentaires circuleront entre le Valais et Genève, avec des temps de parcours améliorés de 11 minutes. En tout, le nouvel horaire 2013 offrira plus de 30% de places assises supplémentaires en Suisse romande.

À sa publication l’an dernier, l’horaire « Romandie 2013 » des CFF avait suscité des remous, notamment dans les cantons de Vaud et de Fribourg. Cette première mouture supprimait les arrêts à Morges et Nyon (VD) des trains pendulaires ICN entre Genève et Bienne, ainsi que les haltes à Palézieux (VD) et Romont (FR) des InterRegio entre Berne et Genève.

Depuis, des adaptations ont été faites, a indiqué le porte-parole des CFF Jean-Philippe Schmidt. Les CFF et les autorités des communes de Palézieux et Romont ont trouvé un accord mi-mars facilitant notamment la vie des pendulaires. Concrètement, un InterRegio tôt le matin et trois tard en soirée en direction de Berne continueront de s’arrêter à Romont et à Palézieux. Idem en direction de Genève.

Côté vaudois également, les CFF, le canton et les villes concernées avaient négocié l’automne dernier une solution pour les pendulaires avec quelques liaisons directes par jour. Ainsi, les ICN de Genève arrivant à Yverdon à 7h02 et à 8h02 feront halte à Nyon et à Morges. Dans le sens inverse, ces arrêts se feront à partir de 20h00. En outre, pour les pendulaires revenant à Morges depuis Yverdon en fin d’après-midi, quatre liaisons RegioExpress sont prévues.

Des relations réorganisées et des trajets raccourcis

Sur la ligne Genève – Lucerne, les trains InterRegio (IR) circulent sans arrêt entre Lausanne et Fribourg. Le gain de temps sur ce trajet est de 5 minutes.

Sur la ligne Genève – Brigue, des trains InterRegio (IR) supplémentaires, sans arrêt entre Genève et Lausanne, permettent de gagner jusqu’à 11 minutes entre Genève, le Chablais et le Valais.

Sur la ligne Genève – Bâle/Zurich, les liaisons directes entre Genève et Yverdon-les-Bains réduisent le temps de parcours des ICN de 4 minutes.

Synthèse des nouveautés du service 2013 pour le trafic régional

Nouvelles rames TGV entre Berne, la Suisse romande et Paris

TGV Lyria, la filiale commune de SNCF et des CFF, a introduit dès le 27 août 2012 de nouvelles rames de type POS sur la ligne Lausanne – Paris. Ces rames circuleront aussi sur les lignes Berne – Paris et Genève – Paris. Ces trains à grande vitesse remplacent l’ancien matériel, âgé de 25 ans.

Amélioration de l’offre et nouveaux trains en trafic régional également

La clientèle verra également l’offre régionale s’étoffer sur plusieurs lignes. Du nouveau matériel roulant sera également mis en circulation.

Le RER fribourgeois (coopération entre les CFF et TPF), offrira une cadence à l’heure intégrale entre Berne et Bulle.

Les trains Duplex Regio CFF en bref

Nombre de véhicules commandés : 74 (37 pour le trafic grandes lignes et 37 pour le trafic régional)

Places assises :

  • 337 pour une rame de 100 mètres (60 en 1° classe ; 277 en 2° classe).
  • 535 pour une rame de 150 mètres (120 en 1° classe ; 415 en 2° classe).

Vitesse maximale : 160 km/h avec une grande capacité d’accélération.

Climatisation

Accès facilité pour les chaises roulantes, les poussettes et les vélos

Aménagement intérieur moderne, système d’information à la clientèle.

Télécharger les horaires 2013

Tournée de présentation des horaires 2013

La tournée de présentation du nouvel horaire 2013 débute samedi 1er septembre à Lausanne. Le public aura l’occasion d’y visiter de manière ludique et interactive la nouvelle rame Duplex Regio des CFF ainsi que de découvrir l’ensemble des nouveautés de l’horaire 2013 pour la Suisse romande. Le Duplex Regio CFF fera également étape ces prochains samedis à Vevey, Genève, Nyon, Morges, Romont et Palézieux.

Le nouvel horaire des CFF, qui entrera en vigueur le 9 décembre prochain, offrira davantage de trains, de places assises et des meilleurs temps de parcours aux Romands. Le public aura l’occasion de découvrir de manière inédite, ludique et interactive les nouveautés de l’horaire 2013 lors d’événements spéciaux organisés dans sept gares romandes ces prochaines semaines. En vedette, le nouveau train Duplex Regio des CFF. À l’intérieur, une surprenante animation 3D, mêlant art à technologie de pointe, qui permettra aux visiteurs de découvrir la Suisse romande différemment, mais aussi un concours, des cadeaux et de nombreuses informations sur l’horaire 2013.

Ces événements auront lieu le samedi, en gare, de 11h à 17h, selon le programme suivant :

  • le 1er septembre à Lausanne (voie 9).
  • le 8 septembre à Vevey.
  • le 15 septembre à Genève, en présence de l’ARDSL.
  • le 22 septembre à Nyon.
  • le 29 septembre à Morges.
  • le 6 octobre à Romont.
  • le 13 octobre à Palézieux.

L’offre 2013 gare par gare

Au départ de Cointrin

  • Pour Cornavin : 5 trains par heure.
  • Pour Lausanne: 4 trains par heure.
  • Pour Nyon et Morges: 4 connections par heure, dont 2 directes avec l’InterRegio (IR) et 2 en changeant de train à Genève.
  • Pour Coppet, Gland, Rolle, Allaman et Renens: deux connections par heure avec changement à Cornavin.
  • Pour Yverdon-les-Bains, Neuchâtel, Bienne, Bâle/Zurich: 1 ICN par heure.
  • Pour Fribourg et Berne : 2 trains par heure, dont 1 InterCity (IC) et 1 InterRegio (IR).
  • Pour Vevey, Montreux, Aigle et le Valais : 2 InterRegio (IR) par heure.

Au départ de Cornavin

  • Pour Genève-Aéroport : 5 trains par heure.
  • Pour Coppet : 4 trains par heure, dont 2 RegioExpress (RE) sans arrêt et 2 trains régionaux avec arrêts à Genève-Sécheron, Chambésy, Les Tuileries, Genthod-Bellevue, Creux-de-Genthod, Versoix, Pont-Céard, Mies et Tannay.
  • Pour Lancy-Pont-Rouge : 2 trains régionaux par heure.
  • Pour Nyon et Morges: 4 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) sans arrêt et 2 RegioExpress (RE) avec arrêts à Coppet, Gland, Rolle, et Allaman.
  • Pour Gland, Rolle, Allaman et Renens : 2 trains RegioExpress (RE) par heure.
  • Pour Lausanne : 6 trains par heure, dont 2 trains sans arrêt (1 IC et 1 IR), 2 InterRegio (IR) avec arrêts à Nyon et Morges et 2 RegioExpress (RE) avec arrêts à Coppet, Nyon, Gland, Rolle, Allaman, Morges et Renens.
  • Pour Vevey: 3 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) avec arrêts à Nyon, Morges et Lausanne et 1 RegioExpress (RE) avec arrêts à Coppet, Nyon, Gland, Rolle, Allaman, Morges, Renens et Lausanne.
  • Pour Montreux, Aigle, et le Valais: 2 InterRegio (IR) par heure.
  • Pour Palézieux et Romont : 1 RegioExpress (RE) par heure.Pour Fribourg et Berne: 2 trains par heure, dont 1 InterCity (IC) et 1 InterRegio (IR) avec arrêt à Lausanne.
  • Pour Yverdon-les-Bains, Neuchâtel, Bienne, Bâle/Zurich : 1 ICN par heure.

Au départ de Versoix

  • Pour Genève : 2 trains régionaux par heure avec arrêts à Creux-de-Genthod, Genthod-Bellevue, Les Tuileries, Chambésy, Genève-Sécheron, Genève et Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Coppet : 2 trains régionaux par heure avec arrêts à Pont-Céard, Mies et Tannay. Ces trains sont en correspondance à Coppet avec les RE pour Nyon, Rolle, Allaman, Morges, Renens, Lausanne, Palézieux, Romont, Vevey.

Au départ de Coppet

  • Pour Genève : 4 trains par heure, dont 2 RegioExpress (RE) directs donnant correspondance à Genève pour Genève-Aéroport et 2 trains régionaux avec arrêts à Tannay, Mies, Pont-Céard, Versoix, Creux-de-Genthod, Genthod-Bellevue, Les Tuileries, Chambésy et Genève-Sécheron, Genève et Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Nyon, Gland, Rolle, Allaman, Morges, Renens et Lausanne : 2 RegioExpress (RE) par heure.
  • Pour Palézieux, Romont ou Vevey : 1 RegioExpress (RE) par heure.

Au départ de Nyon

  • Pour Genève-Aéroport : 4 connections par heure, dont 2 directes avec l’InterRegio (IR) et 2 en changeant de train à Genève.
  • Pour Genève : 4 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) sans arrêt et 2 RegioExpress (RE) avec arrêt à Coppet et correspondance avec le train régional vers Versoix, Genève, Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Morges et Lausanne : 4 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) et 2 RegioExpress (RE) avec arrêts à Gland, Rolle, Allaman, Morges, Renens et Lausanne.
  • Pour Palézieux et Romont : 1 RegioExpress (RE) par heure.
  • Pour Vevey : 3 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) avec arrêts à Morges et Lausanne et 1 RegioExpress (RE) avec arrêts à Gland, Rolle, Allaman, Morges, Renens et Lausanne.
  • Pour Yverdon-les-Bains, Neuchâtel, Bienne, Bâle/Zurich: 3 ICN tôt le matin et 1 le soir. Le reste de la journée, correspondance à Lausanne.

Au départ de Gland

  • Pour Nyon, Coppet, Genève : 2 RegioExpress (RE) par heure. Correspondance à Genève pour Genève-Aéroport. Correspondance à Coppet avec le train régional pour Versoix, Genève, Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Rolle, Allaman, Morges, Renens et Lausanne : 2 RegioExpress (RE) par heure.
  • Pour Palézieux, Romont et Vevey: 1 RegioExpress (RE) par heure.
  • Pour le Chablais et le Valais: 2 connections chaque heure avec changement de train à Lausanne.

Au départ de Rolle

  • Pour Gland, Nyon, Coppet, Genève : 2 RegioExpress (RE) par heure. Correspondance à Genève pour Genève-Aéroport. Correspondance à Coppet avec le train régional pour Versoix, Genève, Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Allaman, Morges, Renens, Lausanne: 2 RegioExpress (RE) par heure.
  • Pour Palézieux, Romont et Vevey: 1 RegioExpress (RE) par heure.

Au départ d’Allaman

  • Pour Rolle, Gland, Nyon, Coppet et Genève : 2 RegioExpress (RE) par heure. Correspondance à Genève pour Genève-Aéroport. Correspondance à Coppet avec le train régional pour Versoix, Genève, Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Morges, Renens, Lausanne : 4 trains par heure dont 2 RegioExpress (RE) et 2 trains du RER Vaud (lignes S3 et S4).
  • Pour Vevey : 2 trains par heure dont 1 RegioExpress (RE) et 1 train du RER Vaud (ligne S3).
  • Pour Palézieux: 2 trains par heure dont 1 RegioExpress (RE) et 1 train du RER Vaud (ligne S4).
  • Pour Romont : 1 RegioExpress (RE) par heure.

Au départ de Morges

  • Pour Genève-Aéroport : 4 connections par heure, dont 2 directes avec l’InterRegio (IR) et 2 en changeant de train à Genève.
  • Pour Nyon, Genève et Genève-Aéroport : 2 InterRegio (IR) par heure.
  • Pour Allaman, Rolle, Gland, Nyon, Coppet et Genève: 2 RegioExpress (RE). Correspondance à Coppet avec le train régional pour Versoix, Genève, Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Lausanne : 6 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) direct, 2 RegioExpress (RE) avec arrêt à Renens et 2 trains du RER Vaud (lignes S3 et S4).
  • Pour Yverdon-les-Bains, Neuchâtel, Bienne, Bâle/Zurich: 3 ICN tôt le matin et 1 le soir. Le reste de la journée, correspondances à Lausanne.
  • Pour Yverdon-les-Bains, RegioExpress (RE) supplémentaires durant la journée, pour répondre notamment aux besoins des étudiants des hautes écoles nord-vaudoises.
  • Pour Vevey : 4 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR), 1 RegioExpress (RE) et 1 train du RER Vaud (ligne S3).
  • Pour Palézieux: 2 trains par heure dont 1 RegioExpress (RE) et 1 train du RER Vaud par heure (ligne S4).
  • Pour Romont: 1 RegioExpress (RE) par heure.

Au départ de Renens

  • Pour Rolle, Gland, Nyon, Coppet et Genève : 2 RegioExpress (RE) par heure. Correspondance à Genève pour Genève-Aéroport. Correspondance à Coppet avec le train régional pour Versoix, Genève, Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Lausanne : 7 trains par heure, dont 2 RegioExpress (RE) et 5 trains du RER Vaud(lignes S1, S2, S3, S4 et S11).
  • Pour Morges et Allaman : 4 trains par heure dont 2 RegioExpress (RE) et 2 trains du RER Vaud (lignes S3 et S4).
  • Pour Palézieux: 3 trains par heure dont 1 RegioExpress (RE) et 2 trains du RER Vaud (lignes S2 et S4).
  • Pour Romont: 1 RegioExpress (RE) par heure.
  • Pour Vevey: 3 trains par heure dont 1 RegioExpress (RE) et 2 trains du RER Vaud (lignes S1 et S3). Une connection supplémentaire est possible chaque heure en changeant de train à Lausanne.
  • Pour Montreux: 2 trains du RER Vaud par heure (lignes S1 et S3). Des connections supplémentaires sont possibles avec changement à Lausanne.
  • Pour Aigle et le Valais: 2 connections chaque heure avec changement de train à Lausanne.

Au départ de Lausanne

  • Pour Genève : 6 trains par heure, dont 2 trains sans arrêt (1 IR et 1 IC), 2 InterRegio (IR) avec arrêts à Morges et Nyon et 2 RegioExpress (RE) avec arrêts à Renens, Morges, Allaman, Rolle, Gland, Nyon et Coppet. Correspondance à Coppet avec le train régional pour Versoix, Genève, Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Genève-Aéroport : 4 trains par heure, dont 2 avec arrêt à Genève et 2 avec arrêts à Morges et à Nyon et Genève.
  • Pour Nyon : 4 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) avec arrêt à Morges et 2 RegioExpress (RE) avec arrêts à Renens, Morges, Allaman, Rolle et Gland.
  • Pour Rolle, Gland, Coppet : 2 RegioExpress (RE) par heure.
  • Pour Allaman : 4 trains par heure dont 2 RegioExpress (RE) et 2 trains du RER Vaud (lignes S3 et S4).
  • Pour Morges : 6 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) sans arrêt, 2 RegioExpress (RE) avec arrêt à Renens et 2 trains du RER Vaud (lignes S3 et S4).
  • Pour Renens : 7 trains par heure dont 2 RegioExpress (RE) et 5 trains du RER Vaud. (lignes S1, S2, S3, S4 et S11)
  • Pour Palézieux: 4 trains par heure, dont 1 RegioExpress (RE) direct et 3 trains régionaux (lignes S2, S4, et S21).
  • Pour Romont : 1 RegioExpress (RE) par heure.
  • Pour Fribourg et Berne : 2 trains directs par heure (1 IR et 1 IC).
  • Pour Vevey : 5 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) et 1 RegioExpress (RE) directs et 2 trains du RER Vaud (lignes S1et S3).
  • Pour Montreux: 4 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) et 2 trains du RER Vaud (lignes S1 et S3).
  • Pour Aigle et le Valais : 2 InterRegio (IR) par heure.
  • Pour Bex et Saint-Maurice: 1 InterRegio (IR) par heure.

Au départ de Vevey

  • Pour Lausanne : 5 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR) et 1 RegioExpress (RE) directs et 2 trains du RER Vaud (lignes S1 et S3).
  • Pour Renens et Allaman : 3 trains par heure, dont 1 RegioExpress (RE) et 2 trains du RER Vaud (lignes S1 et S3).
  • Pour Morges : 4 trains par heure, dont 2 InterRegio (IR), 1 RegioExpress (RE) et 1 train du RER Vaud (ligne S3).
  • Pour Rolle, Gland, Coppet : 1 RegioExpress (RE) par heure. Correspondance à Coppet avec le train régional pour Versoix, Genève, Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Nyon et Genève : 3 trains par heure dont 2 InterRegio (IR) et 1 RegioExpress (RE).
  • Pour Genève-Aéroport : 2 InterRegio (IR) par heure.

Au départ d’Yverdon-les-Bains

  • Pour Genève et Genève-Aéroport : 1 InterCity-pendulaire (ICN) chaque heure, sans arrêt.
  • Pour Morges et Nyon : 2 ICN tôt le matin et le soir. Le reste de la journée, correspondance à Lausanne.
  • Pour Morges depuis Yverdon-les-Bains : RegioExpress (RE) supplémentaires aux heures de pointe, pour répondre notamment aux besoins des étudiants des hautes écoles nord-vaudoises.

Au départ de Bienne et Neuchâtel

  • Pour Genève et Genève-Aéroport : 1 ICN chaque heure, sans arrêt entre Yverdon-les-Bains et Genève.
  • Pour Morges et Nyon : 2 ICN tôt le matin et 4 le soir. Le reste de la journée, correspondance à Lausanne.

Au départ de Palézieux

  • Pour Lausanne : 4 trains par heure, dont 1 RegioExpress (RE) direct et 3 trains du RER Vaud (lignes S21, S2 et S4).
  • Pour Renens, Morges, Allaman, Rolle, Gland, Nyon, Coppet : 1 RegioExpress (RE) par heure. Correspondance à Coppet avec le train régional pour Versoix, Genève, Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Genève : 2 connections par heure, dont 1 RegioExpress direct et un train du RER Vaud (ligne S21), donnant correspondance à Lausanne sur l’InterCity (IC) sans arrêt jusqu’à Genève.
  • Pour Genève-Aéroport : 1 correspondance par heure à Lausanne entre un train du RER Vaud (ligne S21) et l’InterCity (IC) sans arrêt jusqu’à Genève.
  • Pour Romont : 2 RegioExpress (RE) par heure, dont 1 du RER Fribourg¦Freiburg.
  • Pour Fribourg et Berne: 1 RegioExpress (RE) du RER Fribourg¦Freiburg par heure.

Au départ de Romont

  • Pour Palézieux : 2 RegioExpress (RE) par heure.
  • Pour Lausanne, Renens, Morges, Allaman, Rolle, Gland, Nyon, Coppet, Genève : 1 RegioExpress (RE) par heure. Correspondance à Genève pour Genève-Aéroport. Correspondance à Coppet avec le train régional pour Versoix, Genève, Lancy-Pont-Rouge.
  • Pour Fribourg : 3 trains par heure dont 2 RegioExpress (RE) du RER Fribourg¦Freiburg sans arrêt et un train régional.
  • Pour Berne : 2 connections par heure dont un 1 RegioExpress (RE) direct du RER Fribourg¦Freiburg et un train avec changement à Fribourg.

Au départ de Fribourg

  • Pour Lausanne, Genève et Genève-Aéroport: 2 trains par heure sans arrêt, dont 1 InterCity (IC) et 1 InterRegio (IR).
  • Pour Romont : 3 trains par heure dont 2 RegioExpress (RE) du RER Fribourg¦Freiburg sans arrêt et un train régional.
  • Pour Bulle : 2 trains RegioExpress (RE) du RER Fribourg¦Freiburg par heure, sans arrêt entre Fribourg et Romont.
  • Pour Palézieux : 1 RegioExpress (RE) du RER Fribourg¦Freiburg par heure avec arrêt à Romont.

Au départ de Berne

  • Pour Lausanne, Genève et Genève-Aéroport : 2 trains par heure sans arrêt entre Fribourg et Lausanne, dont 1 InterCity (IC) et 1 InterRegio (IR).
  • Pour Romont et Bulle : 2 connections par heure dont un 1 RegioExpress (RE) direct du RER Fribourg¦Freiburg et un train avec changement à Fribourg.
  • Pour Palézieux : 1 RegioExpress (RE) du RER Fribourg¦Freiburg par heure, avec arrêts à Fribourg et Romont.

Posted in ARDSL, CFF, Genève, Matériel, Service 2013, Suisse, Valais, Vaud | Tagué: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Travaux entre Vevey et Villeneuve du 30 août au 18 septembre

Posted by ardsl sur 30 août 2012

En raison de travaux, les trains régionaux sont remplacés par des cars entre Vevey et Villeneuve, du lundi au vendredi, du 30 août au 18 septembre de 21h à 23h54.

Afin d’effectuer des travaux d’entretien, une voie est totalement interrompue entre Vevey, Montreux et Villeneuve, du lundi au vendredi, du 30 août au 18 septembre 2012, de 21h à 23h54. Les trains régionaux de la ligne S1 du RER vaudois entre Vevey et Villeneuve sont supprimés et remplacés par des cars avec un départ toutes les 30 minutes au lieu d’un train par heure. Les correspondances dans les gares de Vevey, Montreux et Villeneuve sont en principe assurées entre les bus de remplacement et les trains grandes lignes. Le trafic grandes lignes entre Lausanne et Brigue n’est pas touché par cette interruption, seuls les InterRegio de 22h20 et 23h20 au départ de Lausanne s’arrêtent exceptionnellement à Villeneuve.

Télécharger la brochure d’informations des CFF

Posted in Travaux, Vaud | Tagué: , , , , , , , , | Leave a Comment »

Circulation ferroviaire : suppressions et retards constatés jeudi 9 août

Posted by ardsl sur 9 août 2012

Trafic ferroviaire perturbé sur la ligne Lausanne – Brigue

Deux incidents successifs ont paralysé le trafic ferroviaire en fin d’après-midi entre Vevey et Villeneuve (VD) sur la ligne Lausanne – Brigue (VS). Plus aucun train n’a circulé entre 17h30 et 19h30. Le trafic a ensuite pu être progressivement rétabli.

Le trafic régional a été interrompu entre Vevey et Villeneuve et celui des grandes lignes entre Vevey et Aigle (VD). Deux incidents se sont produits successivement. Tout d’abord, un accident de personne a eu lieu à Territet (VD) vers 16h30. Une heure plus tard, un dérangement d’aiguillage est survenu à hauteur de Montreux, interrompant totalement le trafic en pleine heure de pointe.

Les CFF recommandaient aux passagers devant se rendre en Valais de transiter par Berne. Quant aux habitants de la région Montreux – Villeneuve, un système de navettes a été mis en place depuis les gares concernées. Le trafic a pu être peu à peu rétabli dès 19h30.

Gros retards entre Toulon et Marseille à cause d’un incendie près des voies

L’incendie d’un talus entre Saint-Cyr (Var) et La Ciotat (Bouches du Rhône) a provoqué d’importants retards pour les trains transitant entre Toulon et Marseille.

Le feu a pris à proximité des voies, vers 14h45, et a finalement brûlé 5000m² de végétation. Pour intervenir en sécurité, les pompiers ont demandé la suspension du trafic des trains. Neuf TGV et quatre TER ont été retardés, tandis que huit trains régionaux étaient carrément supprimés. Interrompu pendant deux heures, le trafic a repris après 17h.

Selon SNCF, le plus gros retard était celui du TGV 5198/9 (Nice 13h26 – Metz 23h25) bloqué à Toulon. Le train a pris 2h15 de retard.

Deux bus ont été mis en service entre Aubagne et Toulon. Des voyageurs ont été ravitaillés en eau et en plateau repas.

Trains supprimés

  • IC 722 (Saint-Gall 11h11 – Genève aéroport 15h24) : supprimé uniquement entre Cointrin et Cornavin, en raison d’un dérangement d’aiguillage.
  • IC 730 (Saint-Gall 15h11 – Genève aéroport 19h24) : supprimé uniquement entre Wil et Cointrin, en raison d’une urgence médicale. Mise en place d’un train de remplaceemnt dès Zürich.

Trains retardés

2h15 de retard pour :

  • le TGV 9826/7 (Bruxelles 10h21 – Nice 18h05) en raison d’un incendie entre Saint-Cyr et La Ciotat.
  • le TGV 5164/5 (Lille Europe 10h26 – Nice 18h05) en raison d’un incendie entre Saint-Cyr et La Ciotat.
  • le TGV 5198/9 (Nice 13h26 – Metz 23h25) même motif.

1h45 de retard pour le TGV 5184/5 (Nice 14h27 – Lille Europe 21h57) en raison d’un incendie entre Saint-Cyr et La Ciotat.

20 minutes de retard pour :

  • le TER 96556/7 (Genève 7h29 – Part-Dieu 9h22).
  • le TGV 5120/1 (Lille Europe 11h02 – Marseille 15h48).
  • le TGV 6829 (Dijon 15h52 – Nice 22h33).
  • le TGV 6876 (Nice 17h27 – Dijon 23h40).

15 minutes de retard pour :

  • le TER 886171 (Valence 5h55 – Marseille 8h38) en raison de travaux.
  • le TER 96502/3 (Part-Dieu 8h38 – Genève 10h27) en raison de l’affluence à Bellegarde.
  • l’IC 722 (Saint-Gall 11h11 – Genève 15h17), en raison d’un dérangement d’aiguillage.
  • l’IR 1724 (Brigue 12h57 – Genève aéroport 15h36) même motif.

Retard non communiqué pour l’IR 1728 (Brigue 14h57 – Genève aéroport 17h36) en raison d’un accident de personne à Territet.

(Avec ATS et nicematin.com).

Posted in Provence, Retards / Suppressions, Valais, Vaud | Tagué: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

La ligne CFF entre Lausanne et Vevey interrompue par des travaux

Posted by ardsl sur 23 juin 2012

La ligne CFF Lausanne – Vevey est interrompue à partir de samedi 23 juin à 19h30 jusqu’à dimanche 24 juin au matin en raison de travaux. Les passagers pourront se rabattre sur un service de bus.

La ligne CFF Lausanne – Vevey est interrompue de samedi 23 juin à 19h30 jusqu’à dimanche 24 juin à 5h20 en raison de travaux à la hauteur de Pully. Un service de cars est mis en place pour permettre aux usagers de rallier leur destination.

Le temps de parcours sera prolongé d’environ 30 minutes. Des assistants seront présents dans les gares pour informer les passagers et l’horaire en ligne des CFF tient compte de ces travaux.

Deux ponts routiers doivent être démolis pour permettre le passage des nouvelles rames à deux niveaux Duplex Regio qui seront mises en service à l’occasion du nouvel horaire 2013, qui entrera en vigueur le 9 décembre 2012. Au final, 3 ponts seront détruits puis reconstruits à Pully. L’adaptation de la ligne Lausanne – Vevey est devisée à 10 millions de francs au total.

(Avec rts.ch).

 

Posted in Service 2013, Travaux, Vaud | Tagué: , , , , | Leave a Comment »

Valais : des rames à deux étages en 2020

Posted by ardsl sur 18 juin 2012

Les rames à deux étages devraient pouvoir circuler en Valais à l’horizon 2020. Les cantons de Vaud et du Valais ont avancé l’argent à la Confédération pour débuter les travaux.

Lundi 18 juin 2012, les cantons du Vaud et du Valais, l’Office fédéral des transports et les CFF ont signé une déclaration d’intention pour le développement sur la ligne du Simplon. Cet engagement vise à permettre la circulation des trains à deux étages en Valais d’ici à 2020. Le préfinancement est assuré par les deux cantons et une prévision globale est envisagée jusqu’à l’horizon 2030-2040.

Cet accord vise à accroitre la capacité de transport de la ligne du Simplon. Sur le tronçon entre Lausanne et Vevey, les trains à deux étages pourront circuler dès décembre 2012. Toute la ligne jusqu’à Brigue sera ensuite adaptée à l’horizon 2020. Il a été convenu que les CFF envisageront la possibilité d’avancer ce délai.

Jacques Melly, chef du Département des transports, de l’équipement et de l’environnement du canton du Valais, François Marthaler, chef du Département des infrastructures du Canton de Vaud, Toni Eder, sous-directeur de l’Office fédéral des transports et Philippe Gauderon, chef de la division Infrastructure des CFF ont signé lundi 18 juin en gare de Vevey une déclaration d’intention sur le développement de la ligne du Simplon.

Ce document offre une vision jusqu’en 2030 – 2040 sur les mesures souhaitables en matière d’infrastructures.

Par cet engagement, les partenaires visent à assurer l’accroissement de la capacité de l’axe du Simplon en adaptant son gabarit pour les trains à deux étages. Dans le cadre de la première phase de ce développement, les travaux sur la ligne entre Lausanne et Vevey permettront, sur ce tronçon, le passage des rames à deux étages dès décembre 2012.

Toute la ligne du Simplon, jusqu’à Brigue, sera ensuite adaptée au gabarit des trains Duplex, avec une mise en service dès 2020. Il a toutefois été convenu que les CFF analyseront la possibilité d’avancer ce délai. Les études correspondantes sont en cours avec un financement de la Confédération. Certains aménagements ont d’ailleurs déjà commencé, comme la construction du tunnel de Gobet à Sierre.

 (Avec Le Nouvelliste).

Posted in Matériel, Valais, Vaud | Tagué: , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Enfin, les deux étages entre Lausanne et Genève !

Posted by ardsl sur 8 juin 2012

Enfin ! diront les voyageurs entre Lausanne et Genève. Les deux premières rames à deux étages Duplex Regio CFF pour la Suisse romande vont en effet entrer en service dimanche 10 juin 2012. Les voyageurs devraient bénéficier de plus de confort et de plus de places, selon les CFF.

Les deux premières rames ne vont assurer que certaines relations, dès dimanche 10 juin 2012. Les rames suivantes seront mises en service progressivement pour atteindre un total de 13 rames au changement d’horaire, le 9 décembre 2012.

Les nouveaux trains à deux étages offrent un tiers de places assises en plus par rapport au matériel conventionnel. Chaque rame dispose de 337 places assises, dont 277 en seconde. Aux heures de pointe, elles circuleront en composition double, avec une capacité de 674 places assises.

Les trains sont également plus confortables : climatisation, plancher surbaissé pour un accès facilité, toilettes pour les fauteuils roulants, espaces multifonctions pour vélos, poussettes et bagages, écrans d’information et surveillance vidéo font partie de l’équipement.

Les nouveaux trains, fabriqués par Stadler AG en Thurgovie, permettront de doubler les cadences des RegioExpress entre Genève et Lausanne dès le changement d’horaire. Avec un train toutes les demi-heures, les villes profiteront d’une amélioration de leur desserte ferroviaire. Les relations RegioExpress Genève – Lausanne seront en outre prolongées une fois l’heure sur Romont et Vevey dès le changement d’horaire. Entre Lausanne et Vevey, les nouvelles rames devraient fortement améliorer la capacité d’un tronçon aujourd’hui surchargé aux heures de pointe.

(Source : AP).

Posted in Genève, Matériel, Service 2012, Service 2013, Vaud | Tagué: , , , , , , , | Leave a Comment »

Circulation ferroviaire : suppressions et retards constatés mardi 22 mai

Posted by ardsl sur 22 mai 2012

Ligne Lausanne – Vevey

Un accident de personne a eu lieu à Saint-Saphorin. Le trafic devrait être perturbé jusqu’à 16h. Les RER S3 ont été supprimés entre Vevey et Cully.

Trains supprimés

  • TER 886172 (Pierrelatte 5h13 – Mâcon 8h25) : supprimé uniquement entre Pierrelatte et Perrache, en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • TER 883710/1 (Chambéry 7h24 – Grenoble 8h23) en raison d’obstacles sur ou aux abords des voies.
  • IR 1429 (Genève aéroport 12h47 – Brigue 15h31) : supprimé uniquement entre Vevey et Brigue, en raison d’un accident de personne à Saint-Saphorin.

Trains retardés

2h de retard pour le TER 17767 (Bercy 17h31 – Part-Dieu 22h40) en raison d’un incident technique sur le train.

1h15 de retard pour :

  • le TGV 5314/5 (Toulouse 16h50 – Part-Dieu 20h50) en raison des intempéries.
  • le TGV 6880/1 (Toulouse 17h50 – Part-Dieu 21h54) même motif.

1h de retard pour le TER 875718/9 (Clermont-Ferrand 17h56 – Part-Dieu 20h20) en raison d’un dérangement d’installation.

50 minutes de retard pour le TGV 5120/1 (Lille Europe 11h02 – Marseille 15h48) en raison d’un dérangement d’installation.

40 minutes de retard pour :

  • le TGV 9244 (Milan 11h10 – Paris 19h10) en raison d’une panne à Modane.
  • le TER 875736/7 (Part-Dieu 14h40 – Clermont-Ferrand 17h08) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 875716/7 (Clermont-Ferrand 16h55 – Part-Dieu 19h20) en raison d’un dérangement d’installation.

30 minutes de retard pour le TGV 6960/1 (Annecy 5h31 – Paris 9h18) en raison d’un dérangement d’installation.

25 minutes de retard pour :

  • le TER 17506/7 (Annecy 5h44 – Valence 8h46).
  • le TGV 6902 (Grenoble 6h23 – Paris 9h22) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 883702/3 (Chambéry 6h24 – Grenoble 7h23).
  • le TGV 6930/1 (Paris 6h45 – Annecy 10h30) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 883706/7 (Chambéry 6h57 – Saint-Marcellin 8h56).
  • le TGV 6648 (Part-Dieu 7h36 – Paris 9h33) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 5306/7 (Bordeaux 7h37 – Dijon 15h39) en raison des intempéries.
  • le TER 18514 (Modane 7h44 – Part-Dieu 10h20) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 885132/3 (Saint-Marcellin 9h04 – Chambéry 11h02) en raison de la réutilisation de la rame du 883706/7.
  • le TGV 5318/9 (Rennes 9h07 – Montpellier 15h30) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 5326/7 (Nantes 9h08 – Montpellier 15h30) en raison d’un dérangement d’installation.

20 minutes de retard pour :

  • le TER 884654/5 (Saint-Gervais 8h03 – Bellegarde 9h51).
  • le TGV 6608 (Part-Dieu 8h04 – Paris 10h18) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 9832/3 (Bruxelles 10h18 – Perpignan 17h43) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 6611 (Paris 10h57 – Part-Dieu 12h56) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 9866/7 (Marseille 13h10 – Bruxelles 18h42) en raison du déclenchement du signal d’alarme.
  • l’EC 39 (Genève 13h42 – Milan 17h35) en raison d’un accident de personne à Saint-Saphorin.
  • le TER 883506 (Chambéry 17h15 – Saint-André-le-Gaz 18h09) en raison de l’attente d’un personnel.

15 minutes de retard pour :

  • le TGV 6150 (Toulon 5h08 – Paris 9h14) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 893901 (Paray-le-Monial 5h54 – Part-Dieu 7h52).
  • le TGV 6230 (Montpellier 6h24 – Paris 9h56) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 887107 (Villefranche 7h11 – Vienne 8h26) en raison d’un dérangement d’installation
  • le TGV 6904 (Grenoble 7h20 – Paris 10h26) même motif.
  • le TER 895824/5 (Belfort 7h33 – Part-Dieu 11h26).
  • le TER 882111 (Mâcon 8h11 – Bourg-en-Bresse 8h37).
  • le TER 887112 (Vienne 8h34 – Perrache 9h06) en raison de la réutilisation de la rame du 887107.
  • le TER 884554 (Évian 8h34 – Bellegarde 9h51) en raison de l’attente du 884654/5 à Annemasse.
  • le TER 17921 (Part-Dieu 8h40 – Chambéry 9h58).
  • le TER 18528/9 (Part-Dieu 10h34 – Bourg-Saint-Maurice 13h43) en raison de la réutilisation de la rame du 18514.
  • l’IR 1729 (Genève aéroport 13h24 – Brigue 16h02) en raison d’un accident de personne à Saint-Saphorin.
  • l’IC 4516/7 (Part-Dieu 15h08 – Tours 20h24).
  • le TER 875742/3 (Part-Dieu 17h40 – Clermont-Ferrand 20h01) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 875746/7 (Part-Dieu 20h40 – Clermont-Ferrand 23h08) même motif.

Retard indéterminé pour le RE 2637 (Genève 16h20 – Lausanne 17h12) en raison d’un dérangement technique à la locomotive.

Posted in Retards / Suppressions, Vaud | Tagué: , , , , , , , , , , | 1 Comment »

Circulation ferroviaire : suppressions et retards constatés mardi 14 février

Posted by ardsl sur 13 février 2012

Grand froid : plan de transport adapté pour les TER

En raison de contraintes d’exploitation liées au grand froid, la circulation des TER est perturbée sur certaines lignes.

Téléchargez ci-dessous les programmes de circulation des lignes concernées. À noter que certains trains peuvent également avoir une composition réduite.

02 Genève / Annecy – Valence 7 trains supprimés

05 Valence – Marseille 1 train supprimé

10 Lyon – Firminy 2 trains supprimés

12 Roanne – Saint-Etienne 2 trains supprimés

24 Roanne – Lyon 2 trains supprimés

30 Mâcon – Ambérieu 15 trains supprimés

31 Saint-Claude – Bourg-en-Bresse 2 trains supprimés. À noter la mise en place d’un car pour Saint-Claude à 18h23 au départ de Bourg-en-Bresse.

32 Bourg-en-Bresse – Lyon 6 trains supprimés.

35 Chambéry – Ambérieu 2 trains supprimés

40 Annemasse – Chêne-Bourg 14 trains supprimés

42 Saint-Gervais – Annemasse 2 trains supprimés

50 Annecy – Chambéry 6 trains supprimés

51 Chambéry – Culoz 2 trains supprimés

52 Chambéry -Bourg-Saint-Maurice 2 trains supprimés

54 Chambéry – Saint-André-le-Gaz – Lyon 8 trains supprimés

60 Grenoble – Chambéry 14 trains supprimés

61 Grenoble – Valence 13 trains supprimés

Clermont-Ferrand – Le Puy 2 trains supprimés

Andelot – Saint-Claude 4 trains supprimés

Grand froid : plan de transport adapté pour les TGV

En raison des conditions climatiques difficiles de ces derniers jours, des rames TGV sont immobilisées pour maintenance.

Les TGV suivants sont supprimés :

  • le TGV 6603 (Paris 6h57 – Part-Dieu 8h56) est supprimé. À Paris les voyageurs ont été replacés dans le TGV 6680/1 (Paris 6h57 – Saint-Étienne 9h47) qui a desservi également Lyon Part-Dieu à 8h56.
  • le TGV 6614 (Part-Dieu 11h04 – Paris 13h06) est supprimé. Les voyageurs sont replacés dans le TGV 6692/3 (Saint-Étienne 10h13 – Paris 13h06) qui dessert également Lyon Part-Dieu à 11h04.
  • le TGV 6618 (Part-Dieu 13h04 – Paris 15h06) est supprimé. Les voyageurs sont replacés dans le TGV 6694/5 (Saint-Étienne 12h13 – Paris 15h06) qui dessert également Lyon Part-Dieu à 13h04.
  • le TGV 6630 (Part-Dieu 19h04 – Paris 21h06) est supprimé. Les voyageurs sont replacés dans le TGV 6696/7 (Saint-Étienne 18h13 – Paris 21h06) qui dessert également Lyon Part-Dieu à 19h04.
  • le TGV 6130 (Marseille 18h08 – Paris 21h26) est supprimé. Les voyageurs seront replacés dans le TGV 6138 (Marseille 18h36 – Paris 21h44) qui marquera exceptionnellement un arrêt à Valence TGV.

Difficultés de circulation sur la ligne à grande vitesse Sud-Est

En raison de la panne d’un TGV à Cluny au nord de Mâcon, le trafic TGV a été très perturbée toute la matinée.

Gare de Dijon

Un problème électrique dans la commande des aiguilles a fortement perturbé la circulation des trains aux heures les plus chargées du trafic.

Cet incident a provoqué l’interruption de toute entrée ou sortie de la gare durant près de 2 heures.

La gare se trouvant alors saturée, certains trains ont subi du retard au départ ou à l’arrivée.

Le trafic a repris progressivement vers 8h.

Une voiture sur la LGV

Les faits se sont déroulés sur la commune de Montmitrey-le-Château, dans le Jura.

À 21h30, un automobiliste qui roulait sur le RD 475 en direction de Pesmes, en Haute-Saône a perdu le contrôle de sa voiture. Le véhicule a arraché les grillages et il est tombé en contrebas de la route, carrément sur la ligne LGV !

Grosse frayeur pour le conducteur. Heureusement, aucun TGV ne passait à ce moment-là ! Blessé légèrement, l’automobiliste a été conduit à l’hôpital de Dole pour des examens.

Ligne Coppet – Cornavin

Quelques RER Coppet – Lancy-Pont-Rouge ont été supprimés entre Coppet et Versoix.

Raison: Un train bloque la ligne.

Interruption du trafic entre Vevey et Aigle (Vaud)

Le trafic sur la voie entre Vevey et Aigle sur la ligne Lausanne – Brig a été interrompue en début de matinée.

Les trains grandes lignes Genève-Aéroport – Brig (17xx) ont été supprimés entre Vevey et Aigle. Les trains grandes lignes Genève-Aéroport – Brig (14xx) ont été supprimés entre Lausanne et Aigle. Des bus de remplacement ont circulé entre Vevey et Aigle.

Les trains RER S1 Yverdon-les-Bains – Villeneuve ont été supprimés entre Vevey et Villeneuve. Les trains RER S3 Allaman – Villeneuve ont été supprimés entre Vevey et Villeneuve. Des bus de remplacement ont circulé entre Vevey et Aigle en desservant La Tour-de-Peilz, Burier, Clarens, Montreux, Territet, Vevey, Villeneuve et Roche.

Ces perturbations ont été provoquées par un dérangement d’aiguillage.

Le trafic a été rétabli vers 9h.

Trains supprimés (en dehors des listes ci-dessus)

  • TER 885660 (Briançon 6h09 – Grenoble 9h43) : supprimé uniquement entre Briançon et Gap, en raison d’un incident technique sur le train.
  • IC 710 (Zürich 7h32 – Genève aéroport 10h24) : supprimé uniquement entre Cornavin et Cointrin. Mise en place d’un train de remplacement au départ de Berne.
  • TER 883103 (Chambéry 7h34 – Moûtiers 8h41) : supprimé uniquement entre Albertville et Moûtiers, en raison d’un incident technique sur le train.
  • TGV 6205 (Paris 8h07 – Béziers 12h29) : supprimé uniquement entre Montpellier et Béziers en raison d’un incident technique sur le train.
  • TER 883162 (Moûtiers 9h12 – Chambéry 10h27) : supprimé uniquement entre Moûtiers et Albertville.
  • IR 1425 (Genève aéroport 10h47 – Brigue 13h31) : supprimé uniquement entre Lausanne et Brigue, en raison d’un dérangement d’aiguillage.
  • TGV 6193 (Paris 11h27 – Miramas 15h44) : supprimé uniquement entre Avignon et Miramas. Les passagers pour Arles et Miramas empruntent des TER.
  • ICN 628 (Bâle 15h03 – Genève aéroport 17h56) en raison d’un dérangement technique à la locomotive.
  • TGV 6659 (Paris 16h27 – Part-Dieu 18h24) en raison de problème lors de l’acheminement de la rame. Les voyageurs sont replacés dans les TGV partant à 16h57.
  • TER 883754/5 (Chambéry 16h57 – Saint-Marcellin 18h56) en raison d’un incident technique sur le train.

Trains retardés

2h de retard pour :

  • le TGV 5104/5 (Lille Europe 6h22 – Montpellier 11h30) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 9854/5 (Marseille 6h44 – Bruxelles 11h51) en raison de la panne d’un autre TGV.
  • le TGV 6904 (Grenoble 7h20 – Paris 10h26) en raison de la panne d’un autre TGV.
  • le TER 889452 (Part-Dieu 19h25 – Bourg-en-Bresse 20h30) en raison d’une panne.
  • le TER 889451 (Bourg-en-Bresse 20h31 – Part-Dieu 21h35) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TGV 4640/1 (Strasbourg 19h08 – Perrache 23h14) en raison de la présence d’une voiture sur les voies à Montmitrey-le-Château (Jura) de la LGV Rhin-Rhône, la circulation a été totalement interrompue sur les 2 voies à 21h30 dans ce secteur.

1h45 de retard pour :

  • le TGV 9260 (Lausanne 6h22 – Paris 10h11) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 6642 (Part-Dieu 6h36 – Paris 8h36) en raison de la panne d’un autre TGV.
  • le TGV 9862/3 (Montpellier 7h00 – Bruxelles 12h51) en raison de la panne d’un autre TGV.
  • le TGV 6191 (Paris 7h37 – Avignon 11h15) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6605 (Paris 7h53 – Part-Dieu 9h56) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6205 (Paris 8h07 – Montpellier 11h34) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6937 (Paris 9h49 – Annecy 13h30) en raison de la panne d’un autre TGV.

1h30 de retard pour :

  • le TGV 6192 (Avignon 4h57 – Paris 8h44) en raison de la panne d’un autre TGV.
  • le TGV 6644 (Part-Dieu 6h52 – Paris 8h52) même motif.
  • le TGV 9810/1 (Bruxelles 7h10 – Marseille 12h16) même motif.
  • le TGV 9241 (Paris 7h49 – Milan 14h45) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 9763 (Paris 8h11 – Genève 11h27) en raison d’un dérangement technique.
  • le TGV 6193 (Paris 11h27 – Avignon 15h03) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 9828/9 (Bruxelles 12h18 – Marseille 17h46) en raison de la réutilisation d’une rame retardée sur son trajet précédent.
  • le TGV 5028/9 (Lille Europe 13h03 – Marseille 17h46) en raison de l’attente du 9828/9.
  • le TER 886456 (Part-Dieu 20h25 – Bourg-en-Bresse 21h30) en raison de la panne d’un autre train.

1h25 de retard pour le TGV 5314/5 (Toulouse 16h10 – Part-Dieu 20h50). Ce TGV a été couplé au TGV 6880/1 (Toulouse 17h50 – Part-Dieu 21h54).

1h15 de retard pour :

  • le TGV 5302/3 (Nantes 4h56 – Part-Dieu 9h38) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 891801 (Dijon 6h33 – Bourg-en-Bresse 8h16).
  • le TGV 6643 (Paris 7h27 – Part-Dieu 9h24) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6648 (Part-Dieu 7h36 – Paris 9h36) en raison de la panne d’un autre TGV.
  • le TGV 6905 (Paris 7h37 – Grenoble 10h40) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6611 (Paris 10h57 – Part-Dieu 12h56) en raison de difficultés lors de la préparation du train.

1h de retard pour :

  • le TGV 6900 (Grenoble 5h20 – Paris 8h26) en raison de la panne d’un autre TGV.
  • le TGV 5148/9 (Metz 6h11 – Nice 15h33) en raison de travaux.
  • le TGV 6607 (Paris 8h57 – Part-Dieu 10h56) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 9765 (Paris 9h11 – Genève 12h16) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6911 (Paris 9h37 – Grenoble 12h40) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TGV 9245 (Paris 10h41 – Milan 17h46) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TGV 9773 (Paris 12h11 – Genève 15h27) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 9866/7 (Marseille 13h10 – Bruxelles 18h42) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 6921 (Paris 16h41 – Grenoble 19h37) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 6876 (Nice 17h27 – Dijon 23h40) en raison d’un incident technique sur le train.

50 minutes de retard pour :

  • le TGV 4650/1 (Part-Dieu 5h58 – Strasbourg 10h09) en raison d’un dérangement d’installation et d’un incident affectant la voie.
  • le TGV 5102/3 (Lille Europe 6h02 – Nice 13h33) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 17751 (Sens 6h18 – Part-Dieu 10h40).
  • le TGV 9761 (Paris 7h11 – Genève 10h16).
  • le TGV 9261 (Paris 7h57 – Lausanne 11h44) en raison d’un dérangement à l’appareil d’enclenchement.
  • le TER 884605 (Bellegarde 8h09 – Saint-Gervais 9h55) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 9832/3 (Bruxelles 10h18 – Perpignan 17h43).
  • le TGV 6939 (Paris 11h49 – Annecy 15h28).

40 minutes de retard pour :

  • le TGV 6201 (Paris 6h07 – Montpellier 9h34) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 5148/9 (Metz 6h11 – Nice 15h33) en raison de travaux.
  • le TGV 6230 (Montpellier 6h24 – Paris 9h56) en raison de la panne d’un autre TGV.
  • le TER 17756 (Part-Dieu 7h20 – Bercy 12h22) en raison de difficultés lors de la préparation du train et de correspondances à Dijon.
  • le TGV 5112/3 (Lille Europe 9h02 – Montpellier 13h57) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TGV 6609 (Paris 9h57 – Part-Dieu 11h56) en raison d’une mise à quai tardive.
  • le TGV 5120/1 (Lille Europe 11h02 – Marseille 15h48).
  • le TGV 6818/9 (Genève 12h42 – Nice 19h05) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 18531 (Part-Dieu 14h40 – Bourg-Saint-Maurice 17h43).
  • le TGV 6231 (Paris 16h07 – Perpignan 21h22) en raison de difficultés lors de la préparation.
  • le TGV 6628 (Part-Dieu 18h04 – Paris 20h14) en raison de problèmes lors de la fermeture des portes.
  • le TGV 9846/7 (Bruxelles 19h18 – Part-Dieu 23h24) en raison de l’attente à Lille d’un personnel retardé sur son trajet précédent.
  • le TER 886458 (Bourg-en-Bresse 21h25 – Part-Dieu 22h30) en raison de la panne d’un autre train.

30 minutes de retard pour :

  • le TER 17800 (Part-Dieu 6h20 – Dijon 8h19).
  • le TGV 6194 (Miramas 8h15 – Paris 12h36) en raison de la panne d’un autre TGV.
  • l’EC 32 (Milan 8h25 – Genève 12h18) en raison d’un dérangement technique à la locomotive.
  • le TGV 5350/1 (Marseille 8h44 – Rennes 13h46) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 9768 (Genève 9h42 – Paris 12h52).
  • le TER 884609 (Bellegarde 10h09 – Saint-Gervais 11h55) en raison de la correspondance avec le 96502/3.
  • les TGV 2937 et 6613 (Paris 11h53 – Part-Dieu 13h56).
  • le TGV 6917 (Paris 12h41 – Grenoble 15h37) en raison de difficultés lors de la préparation du train.

25 minutes de retard pour :

  • le TGV 6150 (Toulon 5h08 – Paris 9h14) en raison de la panne d’un autre TGV.
  • le TGV 9240 (Milan 6h07 – Paris 13h26).
  • le TGV 6815 (Part-Dieu 6h15 – Nice 11h03).
  • le TER 17803 (Dijon 6h40 – Part-Dieu 8h40) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 5166/7 (Toulouse 7h06 – Lille Europe 14h30) en raison de l’attente d’un personnel.
  • le TER 885660 (Gap 7h29 – Grenoble 9h43) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 895824/5 (Belfort 7h36 – Part-Dieu 11h26).
  • le TER 17753 (Bercy 7h38 – Part-Dieu 12h40).
  • le TER 17805 (Dijon 7h40 – Part-Dieu 9h40).
  • le TER 884505 (Bellegarde 8h09 – Évian 9h27) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 96502/3 (Part-Dieu 8h38 – Genève 10h27) en raison d’un dérangement à l’appareil d’enclenchement.
  • le TGV 5318/9 (Rennes 9h07 – Montpellier 15h30).
  • le TGV 5326/7 (Nantes 9h08 – Montpellier 15h30).
  • le TER 884509 (Bellegarde 10h09 – Évian 11h30) en raison de la correspondance avec le 96502/3.
  • le TGV 6692/3 (Saint-Étienne 10h13  – Paris 13h06).
  • le TER 886183 (Part-Dieu 10h20 – Avignon 12h59).
  • le TGV 6232 (Figueres 10h20 – Paris 15h56) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TGV 5404/5 (Strasbourg 11h10 – Marseille 17h18).
  • le TER 17758 (Part-Dieu 11h20 – Bercy 16h22).
  • le TGV 6616 (Part-Dieu 11h36 – Paris 13h36).
  • le TER 875734/5 (Part-Dieu 11h40 – Clermont-Ferrand 14h05) en raison d’un incident technique sur le train.
  • l’EC 34 (Milan 12h25 – Genève 16h18).
  • le TGV 9775 (Paris 15h11 – Genève 18h16) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 6919 (Paris 15h37 – Part-Dieu 18h40) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 96514/5 (Part-Dieu 16h38 – Genève 18h27) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 875716/7 (Clermont-Ferrand 16h56 – Part-Dieu 19h20).
  • le TER 886738/9 (Ambérieu 17h07 – Saint-Étienne 18h40) même motif.

20 minutes de retard pour :

  • le TER 889951 (Le Puy 4h35 – Saint-Étienne 6h02) en raison d’un obstacle sur ou aux abords des voies.
  • le TGV 6601 (Paris 5h53 – Part-Dieu 7h56).
  • le TER 886808/9 (Saint-Étienne 7h20 – Ambérieu 8h53) en raison d’un incident technique sur le train.
  • l’IC 710 (Zürich 7h32 – Genève 10h17).
  • le TGV 5462/3 (Metz 8h15 – Montpellier 14h58).
  • le TGV 5100/1 (Lille Europe 9h02 – Marseille 13h48) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TER 17611 (Part-Dieu 9h14 – Grenoble 10h37) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 5472/3 (Strasbourg 9h16 – Montpellier 14h58).
  • le TER 886615 (Roanne 9h30 – Part-Dieu 10h48) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 9826/7 (Bruxelles 10h21 – Nice 18h05) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TGV 6908 (Grenoble 10h23 – Paris 13h22).
  • le TGV 5164/5 (Lille Europe 10h26 – Nice 18h05) même motif.
  • le TGV 9769 (Paris 11h11 – Genève 14h16).
  • le TGV 6684/5 (Paris 12h57 – Saint-Étienne 15h47).
  • le TER 895836/7 (Belfort 13h36 – Part-Dieu 17h26) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 6617 (Paris 13h53 – Part-Dieu 15h56) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • les TGV 2936 et 6622 (Part-Dieu 15h04 – Paris 17h06).
  • le TER 96568/9 (Genève 15h29 – Part-Dieu 17h22).
  • le TGV 9248 (Milan 16h10 – Paris 23h24) en raison de la réutilisation de la rame du 9241.
  • le TER 17582/3 (Valence 16h14 – Annecy 19h22) en raison d’un incident technique sur le train.
  • l’EC 42 (Venise 16h20 – Genève 23h15) en raison de travaux.
  • l’EC 36 (Milan 17h25 – Genève 21h18) en raison de travaux.
  • le TER 875742/3 (Part-Dieu 17h40 – Clermont-Ferrand 20h01) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TGV 6880/1 (Toulouse 17h50 – Part-Dieu 21h54) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 18544 (Bourg-Saint-Maurice 18h16 – Part-Dieu 21h20) en raison de la réutilisation de la rame du 18544.
  • le TER 886194 (Avignon 19h31 – Perrache 22h20).
  • le TER 884539 (Bellegarde 20h09 – Évian 21h27).
  • le TER 884639 (Bellegarde 20h09 – Saint-Gervais 21h57).
  • le TER 17818 (Part-Dieu 20h20 – Dijon 22h20).

15 minutes de retard pour :

  • le TER 891800 (Bourg-en-Bresse 5h30 – Dijon 7h03).
  • le TER 886201 (Perrache 5h41 – Firminy 6h50) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TER 887103 (Mâcon 5h47 – Vienne 7h26).
  • le TGV 5458/9 (Marseille 6h14 – Metz 12h53) en raison d’un incident affectant la voie.
  • le TGV 6641 (Paris 6h27 – Part-Dieu 8h24) en raison d’un incident technique sur le train.
  • le TER 886413 (Bourg-en-Bresse 7h14 – Part-Dieu 8h10).
  • le TGV 9284 (Berne 7h29 – Paris 12h18) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TGV 5316/7 (Le Havre 7h54 – Marseille 14h18).
  • le TGV 9264 (Lausanne 8h22 – Paris 12h18) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 886712/3 (Ambérieu 8h35 – Saint-Étienne 10h10).
  • le TER 875704/5 (Clermont-Ferrand 8h57 – Part-Dieu 11h20).
  • le TER 886714/5 (Ambérieu 9h07 – Saint-Étienne 10h40) en raison de la réutilisation de la rame du 886808/9.
  • le TER 886718/9 (Part-Dieu 11h24 – Saint-Étienne 12h10).
  • le TER 17908 (Chambéry 12h02 – Part-Dieu 13h20) en raison de difficultés lors de la préparation du train.
  • le TGV 5162/3 (Montpellier 13h02 – Lille Europe 17h57) en raison de la panne d’un autre train.
  • le TGV 6212 (Béziers 13h31 – Paris 17h56) en raison d’un voyageur malade à bord.
  • le TGV 5464/5 (Montpellier 14h02 – Metz 20h45).
  • le TER 17357 (Romans 14h22 – Briançon 18h46) en raison de la correspondance avec un TGV retardé à Valence TGV.
  • le TER 17914 (Chambéry 16h02 – Part-Dieu 17h20).
  • le TER 17935 (Part-Dieu 16h40 – Chambéry 17h58).
  • le TER 96646/7 (Genève 16h42 – Grenoble 19h05).
  • le TER 886844/5 (Saint-Étienne 16h50 – Ambérieu 18h25) en raison d’un dérangement d’installation.
  • le TER 889997 (Bas-Monistrol 17h30 – Saint-Étienne 18h16).
  • le TER 96516/7 (Part-Dieu 17h38 – Évian 20h27) même motif.
  • le TER 96518/9 (Part-Dieu 17h38 – Saint-Gervais 20h57) même motif.
  • le TER 18533 (Part-Dieu 18h40 – Bourg-Saint-Maurice 21h45).
  • le TER 885680 (Gap 19h30 – Grenoble 21h57).

Si vous constatez d’autres suppressions, des retards significatifs ou des trains surchargés, n’hésitez pas à nous le faire savoir en commentant cet article.

(Avec franche-comte.france3.fr).

Posted in Retards / Suppressions | Tagué: , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

 
%d blogueurs aiment cette page :