ARDSL Association Rail Dauphiné Savoie Léman

Le blog des usagers

Posts Tagged ‘VRD’

Citéa : un réseau de bus unique de Valence à Romans-sur-Isère

Posted by ardsl sur 11 septembre 2012

Un car de la ligne Citéa (Valence – Romans) stationné à la gare routière de Romans.

Exit les réseaux CTAV à Valence et Citébus à Romans-sur-Isère. Ils ont été fusionnés au profit d’un réseau unique Citéa qui a vu le jour le lundi 3 septembre 2012.

Citéa est le nouveau réseau de Valence Romans Déplacements. Il remplace la CTAV à Valence et Citébus à Romans. La fusion de ces 2 réseaux, en créé un seul sous le nom Citéa.

Le réseau de Valence CTAV a été géré par Veolia Transport et Citébus de Romans par Transdev. En mars 2010, ces 2 groupes ont fusionné, et le groupe Veolia Transdev a remporté l’appel d’offre pour l’exploitation du nouveau réseau Citéa, donc ce n’est pas un changement de titulaire mais plutôt un renouvellement.

Les lignes principales

Le réseau Citéa comprend 5 lignes majeures :  3 sur Valence, 1 à Romans et la ligne interurbaine « InterCitéa » qui reliera Valence et Romans.

  • InterCitéa. C’est la nouvelle appellation de la ligne Citéa Valence – Romans via la gare TGV. Un bus toutes les 15 minutes en heure de pointes. Toutes les correspondances sont assurées avec les premiers et les derniers TGV. L’arrêt ZI Bourg-de-Péage n’est plus desservi. Trois nouveaux arrêts : ZA Bourg de Péage, Centre Aquatique et Baron.
  • Cité 1 Lycée Victor Hugo – Thabor. Un bus toutes les 10 minutes. La desserte de la gare de Valence ville est maintenue. Itinéraire identique à la ligne 1 (Algoud – Thabor) de la CTAV,  de l’arrêt Thabor jusqu’à l’arrêt Maurice Faure, puis emprunte les rues Émile Expert et Leon Blum, dessert un nouvel arrêt Blum, et reprise de l’itinéraire inversé de l’arrêt Jules Ferry jusqu’au terminus Lycée Victor Hugo (ancien nom : Rimbaud). L’arrêt Algoud n’est plus desservi.
  • Cité 2 Guilherand centre commercial – ZA Briffaut Rabelais. Un bus toutes les 10 minutes. Itinéraire identique à la ligne 2 (Guilherand centre commercial – Valence Le Haut) de la CTAV de l’arrêt Guilherand centre commercial jusqu’à l’arrêt Mireille, la ligne continue ensuite son trajet sur la rue Charles Gounod (arrêt Pêcheraie) puis le chemin des Hugenots où elle fait son terminus (arrêt ZA Briffaut-Rabelais). Les arrêts Gounod, Rossini, Toscanini et Valence Le Haut sont désormais desservis par la ligne 6.
  • Cité 3 Lycée Horticole – Hôpital – Saint-Vérant centre commercial  (remplace la ligne 1 de Citébus). Cadencement à 15 minutes en pointe et 30 minutes en période creuse. Dessert la gare de Romans-sur-Isère.
  • Cité 4 Briffaut – Bourg-lès-Valence Blachères. Un bus toutes les 10 minutes. Itinéraire identique à la ligne 4 de la CTAV (IUT – Bourg-lès-Valence Blachères) de l’arrêt Bourg Blachères jusqu’à l’arrêt Archimbaud, la ligne continue ensuite son trajet sur la rue Faventines (arrêt Laffemas) puis la rue Barthélémy Laffemas où elle fait son terminus (arrêt Briffaut ; ancien nom : Eschirous). Les arrêts Barbusse et Prévert sont désormais desservis par la ligne 13. Liaison plus rapide entre le pôle bus et Briffaut.

Les autres lignes

  • Ligne 5 Bourg-lès-Valence centre commercial – Stade Briffaut – Malissard Les Roches. Un bus toutes les 20 minutes. Itinéraire identique à l’actuelle ligne 5 de la CTAV de l’arrêt Bourg centre commercial jusqu’à l’arrêt Hôpital Sud (avec un nouvel arrêt Fauvettes entre centre commercial et Chabanneries, suppression de l’arrêt Valéry situé Rue Berthelot, et changement de nom de l’arrêt Barracand en Valéry rue Chateauvert), la ligne continue ensuite son trajet sur l’avenue du Docteur Santy, ensuite le boulevard Franklin Roosvelt, puis la rue Faventines (arrêt Laffemas) et enfin la route de Crest (arrêts Hôpital Est, Santy, Laffemas et Grand Rousset). L’ancien terminus Route de Malissard devient un terminus provisoire, renommé Stade Briffaut. La ligne est prolongée jusqu’à Malissard, est dessert 4 nouveaux arrêts : Sylvestre, Mairie de Malissard, La Poste et Les Roches. Les arrêts Plaines et Abel sont desservis par la ligne 13.
  • Ligne 6 Valence Le Haut – Guilherand village. Un bus toutes les 15 minutes en heure de pointe, toutes les 30 minutes en heure creuses. Desserte du cimetière de Guilherand-Granges. Itinéraire identique à l’actuelle ligne 6 de la CTAV de l’arrêt Guilherand village jusqu’à l’arrêt Mireille (avec une desserte ponctuelle des arrêts Pascal et Lavoisier par les rues Blaise, M. Seguin et A. Malraux). Emprunte ensuite la rue Johannes Brahms et dessert les arrêts Gounod, Rossini, Toscanini et le terminus Valence Le Haut.
  • Ligne 7 Bourg-lès-Valence  Marcerolles – Fontlozier. Un bus toutes les 15 minutes en heure de pointe, toutes les 30 minutes en heure creuses. Reprise de l’actuelle ligne 7 de la CTAV.
  • Ligne 8 Valence 2 – Saint-Péray Ployes. Un bus toutes les 20 minutes. Itinéraire identique à l’actuelle ligne 8 de la CTAV de l’arrêt Saint-Péray Ployes jusqu’à l’arrêt Mandel. Emprunte ensuite la route de Montélier (arrêt Védrines), puis la rue Clément Ader (nouvel arrêt Ader) et rejoint le terminus Valence 2. Repart ensuite par la rue Jules Védrines, dessert l’arrêt Védrines, puis la route de Montélier et rejoint l’arrêt Mandel et reprend son itinéraire actuel. L’arrêt Kennedy n’est plus desservi par la ligne 8.
  • Ligne 9. Gare de Valence TGV – Saint-Marcel-lès-Valence Ponsoye – Portes-lès-Valence Jean-Macé. Un bus toutes les 30 minutes entre Portes-lès-Valence et la Gare TGV en heures de pointes (6h45-8h45 ; 16h15-20h14). Un bus toutes les 30 minutes entre Portes-lès-Valence et Saint-Marcel-lès-Valence. Itinéraire identique à l’actuelle ligne 9 de la CTAV de l’arrêt Portes Jean-Macé jusqu’à l’arrêt Monts du Matin. La ligne poursuit son trajet sur la rue de l’Etrau puis l’avenue de Provence (arrêts Saint-Marcel Mairie et Musique), tourne ensuite sur la rue des Petits Eynards (nouvel arrêt Stade des combes) puis reprend la rue de Coubertin (arrêts Coubertin et Mirabeaux) et emprunte à nouveau l’avenue de Provence (terminus provisoire Saint-Marcel Ponsoye). La ligne est prolongée ensuite par les rues Mathias Sud (arrêts Mathias et Alpes), Mathias Nord (arrêt ZA des Plaines) et les Plaines (arrêts Marc Seguin, Écoparc et Gare TGV). Les arrêts Fontaine et Blanc ne sont plus desservis.
  • Ligne 10. Pôle Bus – Portes-lès-Valence Léger. Reprise de la ligne 10 de la CTAV. Un bus toutes les 20 minutes.
  • Ligne 11. Épervière – Village de Chaffit – ZI la Motte.  Un bus toutes les 40 minutes en heures de pointe (6h00-9h00 ; 12h00-14h00 ; 17h00-19h00) pour la ZI la Motte : 6 nouveaux arrêts : Montmousseau, Motte, Motte 2, Cousteau, Seguin et ZI La Motte. Un bus toutes les 30 minutes entre Epervière et Village de Chaffit. Correspondance avec la ligne Cité 1 à l’arrêt Mallarmé. La ligne ne part plus du Pôle Bus, mais de l’arrêt Épervière. Elle dessert le Port, puis prend la rue de Mauboule et la rue Monge. Son itinéraire est inchangé de l’arrêt Monge jusqu’à l’arrêt Pompiers. Elle dessert ensuite les arrêts Chaffit, Clinique et Village de Chaffit qui devient un terminus provisoire. La ligne est ensuite prolongée par la rue de Chantecouriol, rue Monmousseau (ancien arrêt pour le TAD Monmousseau déplacé), chemin de la Motte, rue Benoît Frachon (ancien arrêt pour le TAD Motte), rue Jean-Yves Cousteau (ancien arrêt pour le TAD Motte 2) et la rue Louis Saillant (anciens arrêts pour le TAD Cousteau, Seguin) puis effectue le terminus ZI La Motte. Les arrêts Champs de Mars, Comète, Mouettes, Tennis, Mauboule et Pont des Lônes, ne sont plus desservis.
  • Ligne 12 Saint-Marcel-lès-Valence Chapelle – Valence pôle bus. Reprise de la ligne 12 de la CTAV.
  • Ligne 13 Chamberlière – Lautagne. Un bus toutes les 20 minutes. Itinéraire identique à la ligne 13 de la CTAV du Plateau de Lautagne jusqu’à l’arrêt Hôpital Sud. Passe ensuite par la rue du Docteur Henri Abel, et dessert les arrêts Plaines et Abel, puis la route de Crest (arrêt Grand Rousset), la rue Barthélemy de Laffemas (arrêts IUT, Cité Briffaut et Briffaut), la rue de la Forêt et la rue Henri Barbusse (arrêts Prévert et Barbusse). Itinéraire inchangé de l’arrêt Archimbaud jusqu’à l’arrêt Camille Vernet, puis passe par la rue des Alpes et la rue Pont du Gat pour rejoindre le Pôle Bus. La ligne prend alors l’ancien itinéraire de la ligne 3 jusqu’à au terminus Chamberlière.
  • Ligne 14 Châteauneuf-sur-Isère centre – Bourg-lès-Valence Lycée des 3 sources – Cornas La Mûre. Un bus toutes les 15 minutes en heure de pointe, toutes les 30 minutes en heure creuses. Correspondance pour le quartier de la Chamberlière au Pôle bus avec la ligne 13 (Chamberlière – Lautagne). Liaison avec toutes les lignes du secteur valentinois, y compris la ligne InterCitéa pour la desserte de la zone d’activité de Rovaltain et la Gare TGV, et la ligne 9. Desserte à Bourg-lès-Valence des quartiers des Bruyères et de l’Armallier. Dans le détail, reprise de l’itinéraire de la ligne 3 de la CTAV de Cornas La Mûre jusqu’à l’arrêt Amandiers. Elle prend ensuite la rue Eugène Chavant, l’avenue des Bruyères (nouvel arrêt Bruyères), la rue Ferry (nouvel arrêt Piscine) et le chemin de Saint-Barthélémy (arrêts Collège Gaud et terminus provisoire Lycée des 3 sources). Elle reprend l’itinéraire de l’ancienne ligne Passerelle jusqu’à l’arrêt Chanalets, puis la rue Gaspard Monge (arrêt Armailler) puis va jusqu’à Chateauneuf-sur-Isère (5 nouveaux arrêts : Les Chaux, Brignon, Gymnase, Champagnol et Centre). Les arrêts Geai, Laveran, Nostradamus, Gamelles, Le Long, Centre commercial, Vercors, Santorin et Corsaire ne sont plus desservis.
  • Ligne 20 Montélier centre – Chabeuil – Valence pôle bus. Un bus toutes les 30 minutes en heures de pointe. La ligne dessert également l’aéroport , la ZA du Guimand, la ZA de Briffaut et le pôle universitaire Briffaut. Dans le détail, la ligne part du Pôle Bus, va jusqu’à Camille Vernet en passant par les rues des Alpes et Faventines, puis suit le même itinéraire que la ligne Cité 4 jusqu’à Briffaut, prend la rue de la Forêt puis la rue Pierre Latécoère et dessert l’arrêt Maison des sports. Reprend l’itinéraire de la ligne 6 de la CTAV jusqu’à l’arrêt Monnet, puis la rue René Maurice Simonet (nouvel arrêt Simonet), puis la rue de la Forêt, le chemin de la Forêt, et l’avenue du Guimand, prend la route la Forêt (nouveaux arrêts ZA du Guimand et Marie Curie), continue sur la D68 jusqu’à la commune de Chabeuil (7 nouveaux arrêt Aéroport, Les Gouvernaux, La Gaieté, L’Hôpital, Monchweiler, Les Silos et Gendarmerie), puis la commune de Montélier (4 nouveaux arrêts : La Pimpie, Madagascar, Saint-James et Centre).
  • Ligne 23 Chabeuil – Montélier – Axilan – Gare de Valence TGV. Transport à la demande. Liaison rapide et directe pour rejoindre Rovaltain et la gare TGV. Correspondance pour Romans à la gare TGV. Relie les communes de Chabeuil (arrêts L’Hôpital, Les Silos et Gendarmerie), Montélier (arrêts Saint-James et Avenue de Provence), Alixan (arrêts Fianceyon, Stade, MJC, La Poste, Feraillon et Riffaudy) à la Gare TGV.
  • Ligne 25 Upie village – Montmeyran Le Parc – Beaumont-lès-Valence – Valence gare routière. Un bus toutes les heures en heures creuses et toutes les 30 minutes en heures de pointe. Part de la Gare Routière, rejoint les boulevards, puis reprend le même itinéraire que la ligne 20 jusqu’à l’arrêt Laffemas, continue sur la route de Crest (arrêts Grand Rousset et Saint-Ruff), continue sur la D538A jusqu’à Beaumont-les-Valence (arrêts 3 Bûches, Les Quarts, Les Chirrons, Les Fontaines, Maison des Associations, La Tour, Les Mottes et Montalivet) puis sur la commune de Montmeyran (arrêts Pélingron, Plein Soleil et Le Parc) puis la commune d’Upie (arrêt Village).
  • Ligne 31 Romans-sur-Isère gare – Saint-Vérant centre commercial (remplace la ligne 1 express de Citébus). Un bus toutes les 40 minutes. Nouvelle desserte des quartiers Daru et Picasso.
  • Ligne 32 Chatuparc – Les Tordières – Goubetière (remplace la ligne 2 de Citébus). Un bus toutes les 30 minutes. 15 courses supplémentaires.
  • Ligne 33 Les Bayannins – Collège Malraux (remplace la ligne 3 de Citébus).
  • Ligne 34 Saint-Vérant centre commercial – ZI Les Chasses – Meilleux centre commercial – Coquillards (remplace la ligne 4 de Citébus).
  • Ligne 35 (remplace la ligne 5 de Citébus). Extension de l’amplitude de 7h à 19h avec 5 courses supplémentaires par jour.
  • Ligne 36 (remplace la ligne 6 de Citébus).
  • Ligne 57 La Baume-Cornillane – Upie village. Transport à la demande.
  • Ligne 60 Clérieux – Saint-Bardoux – Granges-les-Beaumont. Transport à la demande.
  • Ligne 81 Montmiral – Parnans – Châtillon-Saint-Jean – Triors – Génisssieux.
  • Ligne 82 Montmiral – Parnans – Saint-Michel-de-Savasse – Geyssans.
  • Express 141 Cornas La Mure – Camille Vernet – Briffaut (remplace l’Express 32).
  • Express 181 Collège Crussol – Chemin de Ployes (remplace l’Express 24).
  • Express 182 Chemin de Ployes – Camille Vernet – Briffaut (remplace l’Express 24).
  • Express 183 Chemin de Ployes – Lycée des 3 sources (remplace l’Express 25).
  • Navette gratuite de Valence. Service maintenu les samedis après-midi de 13h30 à 18h30, avec desserte du parking Comète.
  • Réseau Noctambul’. C’est le réseau de soirée pour les vendredis et samedis soirs jusqu’à 23h. Il comprendra3 lignes (S1, S2 et S4). Il sera supprimé les jeudis.

Le réseau du dimanche

  • Dim 10. Desserte de Portes-lès-Valence.

Tarification

  • Tarification unique sur l’ensemble du territoire.
  • Achat de titres de transport à distance via la e-boutique.
  • Paiement des amendes en ligne.
  • Post paiement permettant de payer à la consommation.

Horaires

Les horaires sont identiques toutes l’année, y compris durant les vacances scolaires, hors période estivale. Le cadencement est optimisé.

De nouvelles dessertes

  • Les itinéraires des lignes principales sont améliorés.
  • De nouvelles dessertes sont créées : quartier des Bruyères à Bourg-lès-Valence, ZI de la Motte à Portes-lès-Valence, communes de Châteauneuf-sur-Isère et Malissard, ZI de Bourg-de-Péage et du nouveau centre aquatique.
  • Renforcement des dessertes de Chabeuil, Montélier, Montmeyran, Beaumont-lès-Valence, Upie et La Baume-Cornillane.
  • Création d’un Express scolaire pour les élèves du quartier Coquillard.

Le transport à la demande

  • Transport à la demande zonal zonal étendu aux communes de Crépol, Geyssans, Montrigaud, Le Châlon, Miribel, Montmiral, Parnans, Saint-Bonnet-de-Valclérieux, Saint-Christophe-et-le-Laris, Saint-Laurent-d’Onay, Saint-Michel-sur-Savasse.
  • Réservation au 04 75 600 626 au moins deux heures avant le déplacement.

Les atouts du Réseau Citéa

  • Des dessertes renforcées en période scolaire.
  • Une desserte de la ZA du Plateau de Lautagne améliorée.
  • Des lignes directes : suppressions des terminus à la place Jaurès à Romans-sur-Isère.
  • Deux agences commerciales : à Valence (11 bis boulevard d’Alsace) et à Romans-sur-Isère (2 boulevard Gabriel Péri).
  • Une centrale de mobilité : 04 75 600 626.
  • Un service pour les personnes à mobilité réduite sur l’ensemble des 39 communes. Ce service est réservé aux personnes ne pouvant se passer de fauteuil roulant, aux non-voyants et malvoyants titulaires de la carte d’invalidité portant la mention la mention « Besoin d’accompagnement » ou « cécité ». Un véhicule vient vous chercher à l’adresse demandée du lundi au samedi de 6h45 à 20h15 et le dimanche de 9h30 à 18h30. Réservation au 04 75 600 626 au moins deux heures avant le déplacement.
  • Une charte graphique unique. Trois couleurs principales : blanc, vert, prune.

Pour en savoir plus, télécharger le dépliant d’informations sur le nouveau réseau Citéa

Publicités

Posted in Ardèche, Drôme, Tarification | Tagué: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Nouvel itinéraire pour la ligne Citéa à partir du 2 juillet

Posted by ardsl sur 2 juillet 2012

Un car de la ligne Citéa (Valence – Romans) stationné à la gare routière de Romans.

L’itinéraire de la ligne Citéa (Valence – Romans) est modifié à compter du 2 juillet 2012.

3 nouveaux arrêts sont desservis :

  • Z.A. Bourg-de-Péage (situé Allée du Dauphiné à proximité de la salle Millésime)
  • Centre Aquatique (situé devant le nouveau centre Diabolo)
  • Baron (situé avant le Leclerc Drive)

L’arrêt Bourg-de-Péage Z.I. ne sera plus desservi.

Les horaires ne sont pas modifiés. (Télécharger la fiche horaire).

La ligne Citéa est gérée par Valence Romans Déplacements. Elle relie les gares de Valence ville, Valence TGV et Romans-sur-Isère.

La ligne sera renommé InterCitéa à compter du 3 septembre 2012.

Posted in Drôme | Tagué: , , , , , | Leave a Comment »

Des transports publics plus tardifs pour la fête de la musique

Posted by ardsl sur 20 juin 2012

Fête de la musique oblige, les réseaux de transports urbains mettent en service des bus supplémentaires à Saint-Jean-de-Maurienne, Valence, Annecy, Chambéry, Roanne, Saint-Étienne, Annemasse, Grenoble, Lyon et Voiron. Tous les détails.

Cœur de Maurienne Bus – Saint-Jean-de-Maurienne (21 juin)

Les lignes 1 et 2 circulent en continu toutes les 20 minutes jusqu’à minuit.

La ligne 4 propose un aller-retour supplémentare. Départ de Villargondran à 18h45. Au retour départ de Saint-Jean à 22h30.

La ligne 5 propose un aller-retour supplémentaire. Départ de St Julien à 19h30. Au retour départ de Saint-Jean à 23h15.

La ligne 6 propose un aller-retour supplementaire (réservation obligatoire). Départ de Montbrunal à 18h30. Au retour départ de St Jean à 22h30.

Tous ces services spéciaux sont gratuits.

VRD / CTAV – Valence (21 juin)

Le 21 juin, pour la fête de la musique, le réseau Noctambul’ circule jusqu’à 0h25.

5 lignes de bus vous emmènent au coeur de l’évènement aux tarifs habituels (1€20 le billet unité ou avec votre abonnement).

La ligne 1 de soirée est prolongée jusqu’à Portes-lès-Valence – Chaffine

La ligne 5 de soirée est quant à elle prolongée jusqu’à Saint Péray – Hôtel de Ville.

Télécharger le dépliant spécial fête de la musique

Sibra – Annecy (21 juin)

À l’occasion de la fête de la musique, jeudi 21 juin, la Sibra met en place 8 lignes (5 spéciales et 3 noctibus) pour vous raccompagner gratuitement du centre ville vers différentes communes de l’Agglomération.

Jusqu’à 20h30 : vous pouvez utiliser le réseau de bus pour vous rendre au centre ville.

Et pour une fête sans fausse note, profitez des retours gratuits en bus ! Départ du pôle d’échanges de la gare d’Annecy à 22h, 23h, minuit et 1h.

Télécharger le dépliant spécial fête de la musique

STAC – Chambéry (21 juin)

À l’initiative de la ville de Chambéry, deux navettes bus STAC sont mises en place gratuitement le jeudi 21 juin pour assurer les retours à partir de 23h50 au départ de l’avenue des Ducs de Savoie vers certains quartiers de Chambéry une fois la manifestation terminée. Vous pourrez emprunter librement les navettes suivantes :

  • Navette 1 : départ à 23h50 de l’avenue des Ducs de Savoie (côté « Midas ») en direction des Hauts de Chambéry (Lycée Louis Armand) en passant par le quartier de la Cassine puis le quartier de Chantemerle.
  • Navette 2 : départ à 00h30 de l’avenue des Ducs de Savoie (côté « Midas ») en direction des Hauts de Chambéry (Lycée Louis Armand) en passant par le quartier de la Cassine puis le quartier de Chantemerle

Important :

  • La navette de centre-ville N2 ne circulera plus à partir de 18h45.
  • Gratuité du transport sur l’ensemble des lignes du réseau, à partir de 18h uniquement aux personnes en possession d’un instrument de musique.

STAR – Roanne (22 juin)

La ville de Roanne offre des navettes gratuites pour vous rendre à la fête la musique le vendredi 22 juin depuis les quartiers Le Parc, Mâtel, Thomas, Mayollet, et Clermont.

Ligne 1 : départ du Parc vers l’Hôtel de ville à 20h. Retour à 23h30 depuis la Place des Minimes

Ligne 3 : départ du Mayollet à 20h. Retour à 23h30 depuis le Place des Minimes.

STAS – Saint-Étienne (21 juin)

À l’occasion de la fête de la Musique jeudi 21 juin 2012, des départs supplémentaires sont assurés en complément des horaires de soirée habituels (lignes S3-S6-S7-S9-T1-T2 et T3), entre 22h30 et 01h.

Ces services sont payants au tarif STAS habituel.

Télécharger les horaires des services supplémentaires

TAC – Annemasse (21 juin)

Le 21 juin, les horaires du réseau de bus de l’agglomération sont étendus. Le réseau TAC prolongera ses lignes de bus en soirée. Ainsi les lignes 1, 2 et 5 gagneront non seulement des horaires mais en outre ceux-ci seront élargis. Sur la ligne 1 par exemple, un ultime passage sera effectué à 0h38, la ligne 2 proposera une extension jusqu’à 0h14 et la ligne 5 en direction du Pas de l’Échelle École proposera un ultime passage à 0h23.

Télécharger le dépliant spécial fête de la musique

TAG – Grenoble (21 juin)

Des trams en plus en soirée

  • Lignes A et B : un tram toutes les 8 min de 20h à 22h
  • Ligne C : un tram toutes les 10 min de 20h à 22h

Derniers départs de Victor Hugo vers :

  • ligne A | FONTAINE La Poya ou ÉCHIROLLES Denis Papin : 1h00 ; Grand’place : 1h50
  • ligne B | Cité Internationale : 1h04 ; GIERES Plaine Des Sports : 1h41

Dernier départ ligne C de Chavant vers SEYSSINS Le Prisme : 1h11 ; GIERES Plaine Des Sports : 1h47

Derniers départs ligne D : SAINT-MARTIN d’HERES Les Taillées-Universités : 23h30 ; SAINT-MARTIN d’HERES Étienne Grappe : 23h45.

Accessibilité

1 véhicule PMR est à disposition à partir de 20h place Victor Hugo. Il permet d’assurer la prise en charge de clients PMR qui ne peuvent pas emprunter le tram à cause de l’affluence.

Noctibus

Un départ supplémentaire de Victor Hugo vers les 3 destinations à 1h.

Parking Relais

Seyssins Le Prisme, Gières Plaine des Sports et Seyssinet-Pariset Hôtel de Ville seront ouverts et gardiennés jusqu’à 22h. Grand Sablon sera ouvert et gardienné jusqu’à 23h. Les autres P+R fonctionneront normalement.

TCL – Lyon

Ticket TCL en fête : 2,60 € seulement. Pour aller et venir sur tout le réseau de 16h jusqu’à la fin du service ! N’oubliez pas de le valider à chaque montée sur le réseau !

Métro et tramway sont la solution la plus sûre et la plus rapide pour vous rendre et vous déplacer dans le centre.

Pour s’adapter aux festivités, le métro et le funiculaire fonctionnent à pleine fréquence jusqu’à 1h du matin (heure de fermeture des stations).

Le 21 juin bougez sans modération sur tout le réseau de 16h jusqu’à la fin du service.

Télécharger le dépliant spécial fête de la musique

Voiron

À l’occasion de la fête de la Musique à Voiron le 21 juin 2012, le Pays Voironnais prolonge le fonctionnement des lignes 1, 2, 3 jusqu’à minuit !

Télécharger les horaires des bus supplémentaires :

Profitez-en, l’accès est gratuit à partir de 18h.

Posted in Bassin annecien, Drôme, Genevois, Isère, Loire, Loisirs, Rhône, Savoie, Tarification | Tagué: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Citéa : le nouveau réseau Valence-Romans sera exploité par Veolia Transdev

Posted by ardsl sur 19 avril 2012

L’autorité organisatrice des transports, Valence-Romans Déplacements (VRD), a annoncé le 29 mars que Veolia Transdev serait le nouveau délégataire assurant la gestion de son réseau. Unifié sous le nom de Citéa, ce dernier regroupe l’agglomération valentinoise, la communauté des Pays de Romans et les transports interurbains. Ce contrat, allant de juin 2012 à juin 2018, est important pour Veolia Transdev, puisque ce dernier était déjà l’opérateur des deux réseaux distincts de Valence et de Romans. Alors que 210 000 personnes sont concernées par le réseau Citéa, Veolia Transdev s’est engagé à développer une nouvelle offre permettant une hausse de 20 % de la fréquentation à l’horizon 2018. On peut déjà noter la tarification unique sur l’ensemble du territoire, même pour les transports à la demande disponibles en zone rurale, la mise en place du post-paiement permettant aux voyageurs de payer à la consommation des déplacements effectués ou encore les efforts faits pour permettre une information-voyageurs en temps réel grâce à une nouvelle centrale de mobilité. Béatrice Frecenon, présidente de VRD, déclare ainsi que l’ambition de cette autorité commune créée en 2010 est de mettre en place un « réseau unique, présent partout sur le territoire et accessible à tous ».

(Source : ville-rail-transports.com).

Posted in Drôme | Tagué: , , , , , | Leave a Comment »

Rhône-Alpes reprend en gestion directe les cars TER de Drôme-Ardèche

Posted by ardsl sur 30 mars 2012

La Région Rhône-Alpes a décidé jeudi 29 mars des modalités de reprise en gestion directe des dessertes routières TER en Drôme-Ardèche.

Une délibération a été votée sur ce sujet jeudi 29 mars par l’assemblée plénière de la Région Rhône-Alpes. La Région devient actionnaire de la Société Publique Locale Sud Rhône‐Alpes Drôme Ardèche, qui rassemble également les Conseils généraux de Drôme et d’Ardèche et le Syndicat Mixte Valence Drôme Déplacement.

La Région participera au capital de cette société à hauteur de 18% (6 660€), et disposera de 2 sièges au Conseil d’administration.

Les lignes TER suivantes seront confiées à la SPL pour 6 ans :

  • Annonay – Le Péage-de-Roussillon.
  • Montélimar – Nyons.
  • Pierrelatte – Le Pouzin (ligne de transport à la demande).

Propriétaire des véhicules et employant directement les conducteurs de car, cette SPL aura donc à charge, sous la responsabilité de la Région et des autres partenaires publics pour les liaisons routières les concernant, d’assurer l’exploitation des lignes.

Cette réduction des intermédiaires devrait permettre une plus grande coordination avec les autres autorités organisatrices de transport, une réactivité accrue, ainsi qu’une meilleure adaptation aux attentes des usagers.

Les lignes suivantes seront soumise à une DSP (délégation de service public) d’une durée de 6 ans :

  • Aubenas – Privas – Valence ville – Valence TGV.
  • Vallon-Pont-d’Arc / Les Vans – Aubenas – Montélimar – Valence TGV.

Les changements dans la gestion des dessertes routière TER en Drôme-Ardèche devraient être effectifs au 1er janvier 2013.

Il convient de rappeler que lors des assemblées plénières de mai et septembre 2011, le Conseil régional avait adopté le principe de la reprise par la Région de 10 liaisons routières régionales. Ces liaisons représentent 45% de l’offre routière actuellement gérée par SNCF, soit en 2010 près de 850 000 voyages.

Le 23 septembre 2011, le choix de la gestion via un DSP avait été retenu pour les lignes :

  • Bellegarde – Divonne
  • Bellegarde – Brion
  • Villefranche – Macôn TGV
  • Roanne – Le Creusot TGV.

Posted in Ardèche, Drôme, Politique | Tagué: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

La route est libre pour la SPL transport Drôme-Ardèche

Posted by ardsl sur 4 janvier 2012

La Société Publique Locale (SPL) dédiée au transport constituée par les conseils généraux de l’Ardèche et de la Drôme, se fera à partir de la Régie Voyages Drôme. Elle interviendra sur le territoire des deux départements.

Le quotidien des Drômois et des Ardéchois ne devrait pas être bouleversé. Pourtant, c’est une petite révolution qui pourrait intervenir en juillet 2012, quand la SPL dédiée au transport public sera activée.

La délibération était à l’ordre du jour de la sixième assemblée bidépartementale. Adopée à l’unanimité des conseillers généraux de la Drôme et de l’Ardèche moins neuf abstentions, elle consacre une nouvelle coopération entre les deux départements du sud Rhône-Alpes et ce dans le secteur structurant du transport public.

Réguler la concurrence

C’est Pascal Terrasse, le président du conseil général de l’Ardèche, qui a impulsé la réflexion. Constatant que les tarifs de transport « augmentaient régulièrement sur les mêmes lignes », il a souhaité que la réflexion s’engage sur une autre offre de transport. Pour l’Ardèche, qui ne dispose pas d’une régie publique de transport, l’enjeu est double. Il lui faut à la fois conserver un équilibre de l’offre face à un mouvement de concentration croissante des groupes de transport et maintenir un service public de qualité dans un contexte budgétaire contraint.

La Drôme aussi a intérêt à repenser son organisation qui, avec le transfert des lignes départementales à Valence Romans Déplacements (VRD), voit l’avenir de Régie Drôme menacé. Comment préserver ce service départemental de transport public tout en régulant la concurrence pour maîtriser les prix ?

La réponse est dans cet « outil », créé par la loi du 29 mai 2010, qu’est la SPL. Comme une SEM (Société d’économie mixte), elle est compétente pour réaliser des opérations d’aménagement et de construction ou pour exploiter des services publics à caractère industriel ou commercial ou toutes autres activités d’intérêt général.

Quatre actionnaires

Celle qui va être créée cette année associera aussi VRD, qui voit dans cet outil public issu de la Régie l’opportunité d’exploiter la partie périurbaine de son réseau au meilleur rapport qualité/prix. Elle associera également la Région Rhône-Alpes, qui envisage de reprendre progressivement au cours de l’année 2012, le contrôle du réseau routier TER jusqu’alors confié à la SNCF. Certaines dessertes TER par car seraient ainsi mutualisées avec des dessertes départementales de la Drôme et de l’Ardèche.

À la différence d’une Régie qui peut répondre aux appels d’offres, la SPL ne peut répondre qu’aux commandes de ses actionnaires. Qui seront au nombre de quatre : les deux départements de la Drôme et de l’Ardèche, VRD et la Région Rhône-Alpes.

(Avec Le Dauphiné Libéré).

Posted in Ardèche, Drôme | Tagué: , , , , , , | Leave a Comment »

Valence agglo : les projets transport pour 2012

Posted by ardsl sur 29 novembre 2011

Alain Maurice a fait le point dernièrement sur les dossiers Agglo de 2012 avec son conseil communautaire.

75 millions d’euros en recettes de fonctionnement, 73 millions en dépenses de fonctionnement, 8 à 9 millions d’emprunt, 12 millions de dépenses d’investissements et 1,5 plus 2 millions d’autofinancement en recettes d’investissement, voilà le budget avec lequel devra fonctionner Valence Agglo Sud Rhône-Alpes l’an prochain.

« Nous allons travailler dans un contexte financier dégradé eu égard à la crise », déclare Alain Maurice, maire de Valence et président de Valence Agglo. Néanmoins la liste des projets et dossiers structurants de 2012 est impressionnante.

« Au plan des transports, il y aura un nouveau délégataire pour Valence Romans Déplacements puisque l’appel d’offres a été renouvelé. Nous mettons en place des voies réservées au bus à la zone des Couleures et des parkings relais devraient être créés près du stade Pompidou et route de Chabeuil. Les travaux du schéma de cohérence territoriale continuent. »

Le budget de l’Agglo devrait être voté le 20 décembre lors d’un conseil communautaire qui se tiendra à Beaumont-lès-Valence.

(Source : Le Dauphiné Libéré)

Posted in Drôme | Tagué: , , | Leave a Comment »

Valence Romans Déplacements veut améliorer le niveau de service

Posted by ardsl sur 14 octobre 2011

La Gazette des Communes, dans son édition du 3 octobre, consacre une page au réseau Valence Romans Déplacements.

Ce réseau couvre 210 000 habitants répartis dans les 39 communes des agglomérations de Valence et Romans-sur-Isère.

La présidente de VRD, Béatrice Frecenon, veut « constituer un réseau de transport sur un périmètre correspond aux besoins réels des habitants qui propose une alternative performante au tout voiture« .

VRD a été créé en avril 2010 avec 27 communes. Il s’est élargi à 12 communes supplémentaires en janvier 2011.

VRD travaille actuellement au renouvellement de la DSP (délégation de service public) prévu en 2012. Béatrice Frecenon explique « le renouvellement aura pour priorité absolue d’élever le niveau de service sur la partie nord du territoire et d’harmoniser la gestion de l’aire VRD qui compte aujourd’hui trois opérateurs avec Véolia Transports sur Valence, Transdev sur Romans et Kéolis pour la ligne interurbaine Romans – Valence. L’objectif grâce à la DSP 2012, est de retenir un seul opérateur« .

Le réseau VRD compte actuellement 13 000 abonnées et espère atteindre la barre de 8 millions de voyageurs transportés en 2011.

L’article de la Gazette des Communes

Posted in Drôme | Tagué: , , , , , | Leave a Comment »

Valence Romans Déplacements lance une étude sur une SPL dédiée aux transports

Posted by ardsl sur 13 octobre 2011

Lors du dernier comité syndical de Valence Romans Déplacements (VRD), les élus ont décidé de lancer une étude sur l’intérêt d’une Société Publique Locale (SPL) dédiée aux transports. La SPL est un nouveau dispositif institué par une loi datant du 29 mai 2010.

Cette étude estimée à 18 000€ a été confiée à la société Amo.

VRD pourrait confier à la SPL quelques lignes périurbaines de la plaine de Valence, actuellement exploitées par la Régie Voyages Drôme.

Posted in Drôme | Tagué: , , , | 3 Comments »

 
%d blogueurs aiment cette page :