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Posts Tagged ‘William Lachenal’

Les défenseurs de la ligne du Tonkin exigent sa réouverture

Posted by ardsl sur 23 septembre 2012

Une « rame Domino » avec Samuel Pellissier aux commandes a franchi le passage à niveau de Meillerie samedi 22 septembre 2012.

Vieille de 125 ans, la ligne ferroviaire du Tonkin, entre Évian et Saint-Gingolph, a symboliquement rouvert samedi 22 septembre 2012, 14 ans après sa fermeture.

La ligne ferroviaire entre Saint-Gingolph et Évian, surnommée ligne du Tonkin, est fermée au trafic régulier de voyageurs depuis 1938. Les trafics marchandises et touristiques ont subsisté jusqu’en 1998. Elle a symboliquement rouvert samedi 22 septembre 2012. L’événement était organisé par l’Association franco-suisse « Sauvons le Tonkin » qui exige de réhabiliter le train sur la rive sud du Lac Léman. Une maquette de rame Domino a parcouru sur 50 mètres le passage à niveau de Meillerie, à 9 kilomètres de la frontière.

Une centaine de personnes étaient présentes lors de cette démonstration, dont William Lachenal, président de l’AEDTF et de l’ARDSL, ainsi que quelques personnalités suisses comme Georges Mariétan, secrétaire régional de Chablais Région, et Margrit Piccan-Furrer, présidente de Port-Valais.

Une rame Domino à son terminus en gare de Saint-Gingolph.

La volonté d’intégrer la ligne au CEVA

Si le projet de réouverture est à nouveau d’actualité, c’est grâce au projet ferroviaire du CEVA, entre Cornavin et Annemasse. « Il ne manque que 17 km pour compléter le réseau ferroviaire autour du lac« , relève Benoît Grandcollot, président de l’association.

La ligne d’Évian-les-Bains à Saint-Gingolph pourrait être facilement intégrée dans le RER franco-valdo-genevois. En 2009, une étude co-financée par la région Rhône-Alpes, l’État du Valais et l’Union européenne avait conclu à une réouverture possible de la ligne.

La ligne du Tonkin, vieille de plus de 125 ans, est interdite à toute circulation ferroviaire depuis 1998 en raison de son mauvais état.

Voir également le reportage de Canal 9.

(Avec ATS).

Le Nouvelliste, 11 octobre 2010

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Assemblées générales de l’AEDTF et de l’ARDSL à Grenoble

Posted by ardsl sur 17 mars 2012

Jean-Louis Tane, Benoît Grandcollot, William Lachenal, Éric Rahm et Pierre Lévy.

Les assemblées générales de l’AEDTF (Association Européenne pour le Développement du Transport Ferroviaire) et de l’ARDSL (Association Rail Dauphiné Savoie Léman) se tiennent samedi 17 mars à Grenoble.

Le président des deux associations, William Lachenal, a fait le bilan des activités sur l’année écoulée.

Chemin de fer de La Mure

Le Conseil général de l’Isère devrait déterminer en avril 2012 la compagnie retenue pour la reprise du chemin de fer de La Mure. Il y a 3 candidats en lice.

L’objectif est une reprise partielle du service en 2013.

La pétition lancé par l’AEDTF et l’ARDSL a été signée par plus de 11 500 personnes.

Une réflexion est en cours pour un classement au patrimoine mondial de l’UNESCO ou dans la liste des sites remarquables.

Le conseiller général de La Mure, Charles Galvin (PS), a présenté la démarche du Conseil général de l’Isère pour le redémarrage du chemin de fer de la Mure.

Activités de l’ARDSL

L’ARDSL s’est mobilisée notamment pour la mise en place d’une gare provisoire à Chêne-Bourg, dans le cadre de la première phase des travaux du CEVA. Cette gare est en service depuis le 11 décembre 2011.

L’ARDSL a obtenu la mise en place d’un distributeur automatique TER Rhône-Alpes en gare de Genève Cornavin (lire).

La thématique de l’année : les réouvertures de ligne

L’AEDTF et l’ARDSL s’impliquent pour le rétablissement du trafic voyageurs sur certaines lignes en Rhône-Alpes et dans le reste de la France.

Benoît Grandcollot (président de l’association Sauvons le Tonkin) a fait le point sur les démarches en court pour obtenir la réouverture de la ligne Évian – Saint-Gingolph.

Edmond Luca (membre de l’ARDSL) s’est lui exprimé sur le cas de la ligne Annecy – Albertville.

Un intervenant venu d’Alsace a plaidé pour la réouverture d’une liaison transfrontalière entre Colmar et Fribourg (en Allemagne). Cette ligne est exploitée uniquement dans sa partie germanique entre Breisach et Fribourg.

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France 3 Alpes interroge le président de l’ARDSL

Posted by ardsl sur 13 décembre 2011

Suite à la mise en place des nouveaux horaires TER en Dauphiné, France 3 Alpes a fait un reportage sur le malaise des usagers de la ligne Gap-Grenoble.
Retrouvez ici les reportages avec l’interview de William Lachenal, le président de l’ARDSL.

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